TAŞIMALAR

Edebiyat bölümündeki yayınlar

Rus edebiyatında arabasız yaşam ansiklopedisi

Otomobillerin icadından ve demiryolu yolculuğunun yaygınlaşmasından önce, Rusya'da uzun (ve çok da uzun olmayan) mesafe yolculukları çoğunlukla at arabalarıyla yapılıyordu. Literatürde Rus motorsuz taşımacılığın ansiklopedisi Sofya Bagdasarova tarafından derlendi.

Vladimir Sollogub “Seryozha” adlı öyküsünde şunları yazdı: “İşte koşan bir araba - Rus yollarının coşkulu gençliği; burada şezlong, akşam yemeğinden sonra Saratovlu bir toprak sahibi gibi paytak paytak yürüyor; burada geniş bir araba, zengin bir iltizamcı gibi gururla öne çıkıyor; işte Dormez, işte araba ve onların arkasında da postanede on dört bardak çay içmiş şişman bir tüccar posta arabası.". Aslında Rusya'da, farklı bölgelerde farklı şekilde yapılan birçok at arabası türü vardı. Ayrıca sahibinin amacı, tasarımı ve statüsü açısından da farklıydı.

B - Brichka

Bu kelime Polonya kökenlidir ve bazen yaysız, dört tekerlekli hafif bir karayolu taşıtını ifade eder. Şezlongun gövdesi açık veya kapalı olabilir: deri, hasır veya ahşap.

Nikolai Gogol'un "Ölü Canlar" adlı eserinin ana karakteri Pavel Ivanovich Chichikov, britzka'da seyahat etti. Onun şezlongu “oldukça güzel, esnek” ve hatta olanaklarla: vücudun üst kısmı “Yol manzaralarını izlemek için tasarlanmış iki yuvarlak pencereli deri perdelerle yağmurdan korunuyorlar”. Chichikov gibi bir yetkili için oldukça iyi bir karayolu vagonuydu ve bugün söylendiği gibi "temsili bir sınıf olmasa bile" rütbesine yakışıyordu.

Belki de birçok Rus klasiğinin britzka'yı son derece gürültülü bir ulaşım aracı olarak tanımlamasının nedeni budur. Leo Tolstoy'un şezlongu sarsıldı, Sholokhov'un şezlongu takırdadı ya da sarsıldı ve Alexander Serafimovich şunu yazdı: “arkasında dayanılmaz derecede boğucu çınlayan bir çıngırak yuvarlandı”. Dayanılmaz sesi olan bir kuşa şiirler ithaf eden David Burliuk, onu eski, kırık bir şezlonga benzetti.

B - Sepet

Sergey İvanov. Boyar köleleri. 1909. Rostropovich ve Vishnevskaya Koleksiyonu

Bu terim, kış tipi taşıma için kullanıldı - koşucular üzerinde kapalı bir vagon. Araba sıcaklığı nedeniyle övülüyor, rahat, yatarak binebilirsin - “Kürk battaniyelerin altında arabada yuvarlanmak”(Amfitiyatrolar). O “kuş tüyü yataklar, yastıklar vb. ile dolu.”(Victor Shompulev). Hava akımını önlemek için pencereler ayı kürküyle kaplanabilir ve iç kısmı kırmızı kumaşla, hatta kadifeyle kaplanabilir.

Fyodor Koni'nin, ulaşımın prestij açısından önemini anlatan "Araba veya Seninle Elbisenle Buluşurlar, Seni Aklınla Görürsün" adlı bir vodvil gösterisi vardı.

K - Kibitka

Nikolay Sverchkov. Fırtınaya yakalandı. triger kayışı

Rusya'da kapalı vagonu adlandırmak için göçebelerden ödünç alınan bir kelime kullanıldı. Çoğu zaman üst kısım kemerler üzerindeydi ve bir "büyükannenin şapkasını" (Nikolai Teleshov) anımsatan şekilde geriye katlanabilirdi. İyi bir karavan demek “geniş üst kısım ve çift hasır gölgelik ile”(Ivan Lazhechnikov) veya “Deri üstlü ve sıkı düğmeli önlüklü”(Pavel Melnikov-Pechersky).

Radishchev sallanan vagondaydı: “Vagonda yatarken düşüncelerim dünyanın ölçülemezliğine yöneldi. Zihinsel olarak topraktan ayrıldım, kibit darbeleri benim için daha kolaymış gibi geldi.”

Vyazemsky çok kızgın bir şekilde ona bir şiir adadı: “Ve bu kaza arkadaşı seyyar, / Ve bu işkence seyyar, / Adı da vagon”. Puşkin daha neşeli: “Kabarık dizginleri patlatan cesur araba uçar”. Öte yandan “Yol Şikayetleri”nde şöyle yakınıyor: “Dünyada ne kadar yürüyeceğim / Şimdi arabada, şimdi at sırtında, / Şimdi arabada, şimdi arabada, / Şimdi arabada, şimdi yaya?”

K - Bebek Arabası

Nikolay Sverchkov. Bebek arabasına binmek (Çocuklarla birlikte İskender II). Yaroslavl Sanat Müzesi

Rusya'da “arabalar” birçok türde açık yaylı araba anlamına geliyordu. Örneğin şehir gezgini türleri, Landau ve Fayton'du. Avrupa'da ise tam tersine, belirli bir moda arabaya "bebek arabası" adı verildi.

Bebek arabası, Gogol'un aynı adlı öyküsünün kahramanı oldu: Sahibi tüy kadar hafif olmakla övünüyor ve yaylar sanki "bir dadı seni beşiğinde sallamış" gibi. Sonunda övünmenin boş olduğu ortaya çıkıyor. Vyazemsky ona aynı isimde bir şiir adadı: “Hafif bir araba hızla ilerliyor / Ve zihin kolayca onunla birlikte taşıyor”. Güzel bir araba bir prestij meselesidir: Dolly Oblonskaya ve arabacısı, Vronsky'nin köyüne yaptıkları ziyaret sırasında eski, yamalı arabalarından utanıyorlar.

Lydia (pencereden dışarı bakıyor). Beklemek! Bu nasıl bir bebek arabası? Dantel! Annem bunu gerçekten benim için mi aldı? Ne güzellik, ne lüks! Evet! Bayılacağım. Bu bir bebek arabası değil, bu bir rüya. Bu bebek arabasında otururken mutluluktan boğulabilirsiniz. Benimle ilgili sorun ne?

Alexander Ostrovsky. "Deli para"

Her şey teknolojik ilerlemeyle bitiyor: “Elektrikli çırpıcıda zarif bir bebek arabası / Otoyol kumu boyunca elastik bir şekilde hışırdadı”(Igor Severyanin).

L - Lando

Adını Alman şehrinden alan araba, isteğe göre arabaya dönüşen, tavanı kaldırılabilen dört kişilik bir araçtı. Zhukovsky "Manevra Gezisi"nde çatının nasıl açılmayı reddettiğini anlatıyor: “Burada, burada Landau inatçıdır; / Bütün hanımları reddetti, / Onları taşınmaya zorladı / Tören yapmadan başka birine gitti, / Ve kendisi de eli boş gitti.”.

Güzel bir yabancı kelime, toplumdan bir kişi için bir zorunluluk olan modaya uygun bir ulaşım biçimini ifade ediyordu. Mamin-Sibiryak'ın kahramanının "onlara diğerleri gibi benim de kullanabileceğimi göstermek" için bir arazi aracına ihtiyacı var.

Grigorovich'ten şunu okuyoruz: “Kaç harcama, Tanrım, kaç harcama! Yeni atlar kiralamak ve arabamızı bir arazi arabası ile değiştirmek zorunda kaldık; belli bir konumda bulunan insanlar akşamları müzik karşısında kendilerini göstermeye utanıyorlar; Peterhof'ta da durum böyle” (“Şehir ve Köy”).

S - Sani

Ivan Pelevin. Çocuklar bir kızakta. 1870. Nizhny Tagil Güzel Sanatlar Müzesi, Nizhny Tagil, Sverdlovsk bölgesi

Uzun zamandır şiire yazılan bir ulaşım aracı daha. “Ve oklar yayıldı, kızak bekliyor / Ne zaman koşum altına alınacaklar”(Zhukovski); “Ryazan şehrine doğru / Üç kızak yuvarlanıyor / Kızaklar gevşek / Boyalı yaylar”(Mayıs). Kızaklardan farklı olarak kızaklarda sadece köylüleri göremezsiniz. Soyluların kendi kızakları vardır ve kızaklara binerler, rahat bir şekilde uzanıp sıcak battaniyelere ve battaniyelere sarılırlar.

Köyü sık sık ziyaret edenler muhtemelen sıradan bir at arabası veya kızağın neye benzediğini biliyorlardır. İlkelliğine rağmen bu tür at arabası, 21. yüzyılda hala özel evlerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Bir atı arabaya veya kızağa nasıl bağlayacağınızı biliyor musunuz? Değilse, size ayrıntılı talimatların tamamını anlatmaya hazırız.

Bir araba veya araba (araba), kargo veya taşıma aracı olarak kullanılan dört tekerlekli at arabasının basitleştirilmiş bir versiyonudur. Bugün gördüğümüz şekliyle, muhtemelen 12. yüzyılda bir tür yük arabası olarak ortaya çıkmıştır. Başlangıçta büyük tekerlekler de dahil olmak üzere ahşaptan yapılmışlardı. Günümüzde arabalar da ahşaptan yapılmıştır, ancak metal çerçeve yapısına sahiptir. Kauçuk yaylı lastikler.

Günümüzde “araba” kelimesi sıklıkla herhangi bir iş veya taşıma amaçlı at arabası için genel bir isim olarak kullanılsa da, aralarında farklılıklar da bulunmaktadır. At arabası, yaklaşık 500-700 kg taşıma kapasitesine sahip, tek atlı, yaysız bir arabadır. Bir atın koşum takımı için çoğunlukla bir şaft koşum takımı kullanılır, ancak bir çeki demiri koşum takımı da kullanılabilir. Tüm arabalar için tekerlekler arasındaki mesafe yaklaşık 100 cm'dir ve ön tekerleklerin çapı arka tekerleklere göre biraz daha küçüktür. Bir arabanın ortalama ağırlığı yaklaşık 200 kg'dır.

Normal bir arabanın tasarımını düşünürsek, şunları içerir:

• şasi – iki dingilli, dört tekerlekli, destek plakalı çerçeve;
• gövde – kenarları olan veya olmayan ahşap platform;
• şaftlar.

Kullanım amacına göre arabalar düz yataklı ve platformlu olmak üzere ikiye ayrılır. İkincisi, büyük yüklerin taşınmasının kolay olduğu yük taşımacılığı olarak kullanılır. Düz yataklı platform daha geniş bir kullanım alanına sahiptir ve mal ve saman taşımanın yanı sıra araç olarak da kullanılabilir. Yanların katlanması ve arka duvarın çıkarılabilir olması çok kullanışlıdır. Daha sonra sıradan bir araba bir yükleme platformuna dönüştürülebilir.

Arabanın uzun süre hizmet vermesi ve çalışır durumda olması için dışarıda, açık havada tutulmaması gerektiğini unutmamak gerekir. Nem, soğuk ve rutubet, tekerleklerin kauçuğunun yanı sıra metal ve ahşap yapıları da bozar. Elbette bir arabayı saklamak için ideal yer at ahırı olacaktır. Yer yoksa, duvarlı normal bir gölgelik yapacaktır. Aşırı durumlarda, araba bir at ağılına yerleştirilebilir, ancak daha sonra tamamen koruyucu bir film veya branda altına gizlenmeli ve lastik tekerlekler de kış için iyice sarılmalıdır.

Atı arabaya koşmak

Atın faytona bağlanması birçok kişiye karmaşık bir süreç gibi görünebilir. Ancak bu yalnızca ilk bakışta geçerlidir. Elbette bir atı arabaya koşmadan önce at koşum takımının yapısını iyice incelemeniz ve bileşenlerini bilmeniz gerekir. Bu konuyu önceki makalemiz olan bağlantıdan öğrenebilirsiniz.

Ancak emniyet kemerinin tasarımı incelendikten ve bütünlüğü kontrol edildikten sonra emniyet kemerini takmaya başlayabilirsiniz.

1. İlk adım ata dizgin takmaktır. Bunu yapmak için sol tarafta atın boynu hizasında durun, dizginleri sağ elinize alın ve sol elinizle atın kafasını tutun. Önce kantarma kayışını, ardından burun bandını takın ve sol elinizle kantarmayı hayvanın ağzının dişsiz kenarına yerleştirin. Bundan sonra kulaklarınızı kafa bandının arkasından geçirin, yelenizi ve kâküllerinizi düzeltin ve çene kayışını bağlayın.
2. Şimdi eyeri takmaya geçiyoruz. Eyer altındaki yastığın bütünlüğünü ve temizliğini kontrol edin, atın vücuduna bitişik olacak tüm yerleri inceleyin. Önce omuz hizasına koyun, ardından istediğiniz yere taşıyın, böylece kabaran saçları yumuşatın. Çevreyi alın ve eyerin hayvanın sırtına tam oturması ancak mideyi sıkıştırmaması için sol tarafa sabitleyin.
3. Yakayı ve koşum takımını alın. Ayrıca kelepçenin altındaki keçenin bütünlüğünü, kelepçenin kendisini ve römorkörlerin aynı uzunlukta olup olmadığını dikkatlice inceleyin. Tasmayı pense ile ters çevirin, atın başına takın, koşum takımını düzeltin ve ardından tasmayı pense ile yele yönünde aşağı doğru çevirerek atın omuzlarına koyun. Yakanın altına yele sıkışmadığından emin olun.
4. Koşum takımını atın vücudu boyunca düzeltin.
5. Artık atı şaftlara doğru yönlendirip bir yay yapabilirsiniz. Bunu yapmak için, bir yay alıyoruz ve sol çekiciyi aşağıdan yukarıya doğru şaftın etrafına sarıyoruz, yayın alt kenarını ortaya çıkan ilmeğe yerleştirip sıkıyoruz. Arkı atıyoruz ve aynı şekilde sağ şaftı sağ römorköre sabitliyoruz.
6. Şimdi arkın sallanmadan eşit ve sıkı bir şekilde durması için kelepçeyi sıkmanız gerekir. Bunu yapmak için çorbanın ucunu herhangi bir zamanda kolayca çözülebilmesi için bir ilmek halinde bağlarız.
7. Daha sonra kolyeyi takıp sapları bağlıyoruz.
8. Dizginleri en son biz bağlarız. Tüm koşum takımı süreci hakkında daha fazla ayrıntı için aşağıdaki videoya bakın (Tatyana Tusheva).

Atlı kızak - eski Rus'a dönüş

Birçok kişi atlı kızakların Rus biniciliğinin eski bir geleneksel yolu olduğunu biliyor. Ancak çok az kişi kızakların aynı zamanda en eski ulaşım aracı olduğunu biliyor. Arkeologlar, antik Roma'da yükleri sürüklemeye yarayan kızak benzeri cihazların ilk görüntülerini buluyorlar. İlkel kızakların üzerine yapı taşları, ağır yükler vb. yerleştirildi. Rusya'da, Rus kışlarının (bol kar yağışı) kendine özgü özellikleri nedeniyle, kızaklar ana ulaşım aracıydı. Dünyanın her yerinde ünlü çanlı troyka hakkında efsaneler yapılıyor.

Kültürümüzün bütün bir katmanı kızaklarla ilişkilidir; Rusya'nın farklı bölgelerinin kendi zanaatkarlık ve kızak tasarımı geleneklerine sahip olması şaşırtıcı değildir. Bugün bunlar Rus kros, şehir, avcılık, kızak ve troykalara binmek için sporlara ayrılabilir. En basit tür, köylüler tarafından yük taşımacılığı şeklinde her yerde kullanılan kızaktır. Daha kompakt ve daha yüksek hızlara izin veren - şehir içi olanlar - taksi şoförlü veya taksi şoförsüz özel bir ulaşım türü olarak kullanıldı. Kızaktaki troyka, GalileoRU kanalındaki videoda hakkında daha fazla bilgi edinebileceğiniz özel bir sözü hak ediyor.

Atı kızağa koşmak

Kural olarak, Rus atlı kızaklarının tıpkı bir araba gibi bir yayı ve şaftları vardır. Bu nedenle atı koşumlama yöntemi öncekinden farklı değildir. Bir kızağa bir troyka bağlamanız gerekiyorsa, o zaman kök atın şaftlara bağlandığı ve koşum takımlarına iki koşum takımı atının bağlandığı bir troika koşum takımı kullanılır.

Ancak bazı bölgelerde, özellikle Ukrayna'da kızakların, çeki demiri bulunan işçiler tarafından kullanıldığını belirtmekte fayda var. Bu koşum takımı, kızağın ortasında şaft yerine yalnızca bir çeki çubuğunun kullanıldığı ve atın çizgilerle sabitlendiği daha basitleştirilmiş bir tasarımla ayırt edilir.

1. Arabada olduğu gibi, dizgin her zaman önce ata takılır. Ancak kışın atın ağzındaki yumuşak dokulara zarar vermemesi için demir kantarmayı elinizde ısıtmanız şarttır.
2. Bundan sonra atın vücuduna çizgili bir koşum takımı takılır. At, çeki çubuğunun sağ tarafındaki kızağın önünde çalıştırılır ve halatlar özel halkalara bağlanır.
3. Çeki çubuğundan bir kemer veya zincir atın başına yerleştirilir ve boynun en dar kısmına - direğin hemen arkasına - dağıtılır.
4. Dizginler bağlanır ve kızak kullanıma hazır hale gelir.

AT EKİPLERİ - Genellikle atlara koşumlanan arabalar. Binek otomobiller ve kamyonlar var; tekerlekli (at, öküz, katır, deve vb. tarafından koşumlanan) ve kızak (at, geyik, köpek tarafından kullanılan); tek akslı (iki tekerlekli) ve iki akslı (dört tekerlekli); yaysız, yarım yaylı ve yaylı; şaft ve çeki demiri. Orta Asya ve Orta Doğu ülkelerinde, hendeklerin (hendeklerin) geçtiği tarlalarda malları taşımak için tekerlek çapı 2 m'ye kadar olan iki tekerlekli arabalar kullanılır.En modernleri, bilyeli tekerlekler üzerinde geliştirilmiş yaysız kargo arabalarıdır. rulmanlar ve pnömatik lastikler. SSCB'de bu tür kamyonlar üç tipte üretildi: damperli kamyonlar - 0,75 ton yük kapasiteli tek dingilli, iki dingilli - 1,5 ton, kendi kendine boşaltmayan - 2 ton kapasiteli. geniş gövdeli, sessizdir, toprak yollarda ve arazi dışında yüksek arazi kabiliyeti ile ayırt edilir ve nakliye sırasında malların (süt, yumurta, meyve, sebze vb.) daha iyi güvenliğini sağlar.
TSB

A
otomatik pompalama - pnömatik lastiklerdeki raflar
otomatik suluk - Hayvanın ağzı özel bir valfe bastığında içine suyun aktığı bir suluk
adaptasyon - hayvanın vücudunun çevre koşullarına (iklim, gözaltı koşulları vb.) adaptasyonu
yürüyüş (Fransız cazibesi, lafzen - yürüyüş) - bir atın ileri doğru hareket etme yöntemi: bir at, önceden eğitim almadan doğal bir yürüyüşle (yürüyüş, tırıs, amble, dörtnala) hareket eder. Yapay yürüyüş (esas olarak yüksek binicilik okulunun unsurları - Piyaf, geçit, okul veya İspanyol yürüyüşü ve tırıs, üç ayaklı dörtnala, kendi etrafında dönme vb.) atlarda özel eğitim yoluyla geliştirilir.
Amerikan - sallanan sandalyenin eski adı (sallanan sandalyeye bakın)
cephane çantası - At ekipmanlarını depolamak için ahırda bir oda
andronlar - saman taşımak için direkli araba
araba - 2 (4) tekerlekli araba, yaysız, geniş çaplı tekerlekler
kement - 1. Sürü atlarını ve sığırları yakalamak için ucu sıkılan bir ip. 2. Saman ve samanı bağlamak ve taşımak için kısa bir ip (yem kementi). 3. Bir atı taşıma sırasında bağlamak için keçeyle kaplı ilmekli bir halat.
arkak - ahşap sele tabanı

B
arabalı - spor ekibi
denge (Fransızca denge - kelimenin tam anlamıyla terazi) - 1. Paçalı bir atın dengesi vardır ve doğru hızda maksimum çeviklik sağlar. 2. At terbiyesi sırasında binici bir atta, binicinin ağırlığı nedeniyle bozulan genç atın doğal dengesi yeniden sağlanır.
bilanço (Fransız dengeleyici - sallanma, sallanma) - 1880'de D. Phillis tarafından tanıtılan yüksek binicilik okulunun bir egzersizi.
nokta (Fransızca balle - ball) - bazı dolandırıcılık türlerinde sonuçların dijital değerlendirmesi. sporlar (bölüm gösterilerinde atlama, terbiye, atlama, binicilik oyunları).
ziyafet (İngiliz banketi - toprak sur) - sanat. bir atın üzerine atlaması ve sonra atlaması gereken bir engel.
koşma - süratli atların test edilmesinin yanı sıra bunların düzenlendiği yarış pistinin halk dilindeki adı.
koşu çemberi - Paçaların eğitimi ve test edilmesi için bir parkur.
dişsiz kenarlar - atın çenelerinin son kesici dişinden ilk takma kök dişine kadar olan kenarları.
veliaht (Almanca: Bereiter) - 1. Binici, binicilik atlarının terbiyesinde uzman. 2. Bir sirkte at eğitmen yardımcısı.
Berlin - bir tür taşıma
bestarka - dökme yüklerin konteynersiz taşınması için bir araba
biga - Antik Roma'da 2 tekerlekli savaş arabası
bidarka (bedarka) - 4 tekerlekli yaysız araba
bela - Arenada antrenman için uzun kırbaç
boks - ahırda izole oda
kabuk - kapalı kızak
kıç - hareketin düzlüğünün ihlali. At, arka ayakları ön bacaklarının izinde değil, biraz yanlara doğru yürür.
mola - Avcılık için 4 tekerlekli yay
pantolon (İngiliz pantolonu) - özel binicilik pantolonu. kesim (kalçalarda geniş ve dar, bacağın kaval kemiğine sıkıca oturacak şekilde).
şezlong - 2 tekerlekli hafif yol arabası; 4 tekerlekli kargo arabası
tekme - esas olarak atın arka ayaklarından toynaklarla tekmeler.

İÇİNDE
eyer yastığı (İtalyan qualdrappa) - 1. Atın sırtına eyerin altına veya üzerine giyilen kumaş veya kadifeden yapılmış bir battaniye. 2. At yarışlarında kullanılan, keten numaralı sweatshirt (başlangıç ​​numaralı).
hızla çıkarmak - azgın duvarın aşağı doğru büyüdüğü toynağın üst kenarı.
at sürmek - Eyer altında kullanılan at.
dizginleme - Atın dizginini takarken ağzına biraz koymak. Dizgin kantarma ve ağızlık üzerinde veya tek kantarma üzerinde olabilir.
dizginlemek - uzun dizginler, bir yük atını kontrol etmenin bir yolu.
araba - kapalı kızak
öküz gözleri - büyük, yuvarlak, düz gözler.
üstler - droshky'ye bakın
volt (Fransız vlote - dönüş) - bir at terbiyesi figürü, 6 m çapında bir daire içinde hareket.
atlama (Fransız voltiger - çarpıntı) - bir tür binicilik sporu, 12 - 15 m çapında bir daire içinde paça veya dörtnala koşan bir at üzerinde jimnastik egzersizleri.
binici - ata veya başka bir hayvana binen kişi.
damızlık - komisyonun, alıcıların ve seyircilerin önünde özel donanımlı bir alanda bir atın kısa süreli sergisi olan bir gösteri.
çıkış dairesi - At yetiştiriciliği için donatılmış düz bir alan.
terbiye - genç bir atı eğitmek, şartlı reflekslerini geliştirmek (motor stereotip).
tay - bir kısrağın doğuşu.
yetiştirme - 1. Satılık lapa ile aceleyle beslenmiş bir at. 2. Aşırı beslenme nedeniyle büyümüş bir tay.
eyer paketi - paketleri taşımak için özel bir eyer.

G
süvari pantolonu - Fransız süvari generali Breeches'in adını taşıyan binicilik pantolonu.
dörtnala koşmak - Bir atın serbest asılı kalma aşamasıyla 3 vuruşta en hızlı dörtnala yürüyüşü.
ganajlar - atın alt çenesinin açıları.
şaha kalk (Polonya garcowac'ından) - ata binmek, gösteriş yapmak, el becerisi göstermek.
konser - hafif konser
gitar (kalibre) - devrim öncesi Moskova'da: uzun droshky
düz yarış - binicilik atlarının üreme performansının test edilmesi.
karabuğday - eski açık gri atların kürkünde küçük koyu lekeler.
yele - boynun üst-arka kenarında (sırt) büyüyen uzun koruyucu kıllar.
göğüs kemiği - öndeki yedi ila sekiz çift kaburganın alt uçlarının bağlandığı dikdörtgen bir kemik. Arkadaki beş çift kaburga, göğüs kemiğine değil önceki kaburga çiftine bağlandıkları için sahte olarak adlandırılır. Son (13.) kaburga çifti, karın duvarı kaslarındaki kıkırdak ile serbestçe biter.
damat (İngiliz damat) - damat, biniciye eşlik eden at terbiyecisi.
bakım - saç Bakımı.
kemiren - Atın ağzında, alt çenenin dişsiz kenarında bulunan ağızlık kısmı.
römorkör - yay koşumunda kullanılan yaka üzerindeki bir halka.
atlı taşıma - atların ve diğer yük hayvanlarının çektiği arabalarda ve kızaklarda yolcu ve kargo taşınması.

D
konser - 2 kişilik 2 tekerlekli yaylı araba
ahır - Bir atın bireysel bakımı için ahırda tamamen kapalı bir oda.
Derbi (İngiliz Derbisi), 1780 yılından bu yana İngiltere'deki Epsom Hipodromu'nda 3 yaşındaki aygır ve safkan kısraklar için oynanan ana ödüldür.
derbist - yaylı rocker
Binicilik (Türk atlısı - yetenekli ve cesur bir binici) - binicinin attan atladığı ve tekrar bindiği, yerden çeşitli nesneleri aldığı ve bir dizi başka jimnastikçinin yaptığı bir yarış. egzersiz ve akrobat. hileler.
posta arabası - Yolcu ve posta taşımak için 4 tekerlekli araba
izlemek (prof.) - koşu ve yarış çemberinin günlük dilindeki adı.
Büyük dane - 2 tekerlekli, açık
köpek kartı - Av köpeklerini taşımak için 4 tekerlekli araba
dolgusha (dolgushka) - Uzun yollarda 4 tekerlekli araba
Dormez - yolda uyumak için araba
ejderhalar (Fransız ejderhası - ejderha) - birçok ülkenin ordularında bulunan bir tür süvari.
eğitim - belirli koşullar altında hizmet, avlanma vb. için gerekli olan karmaşık ve çeşitli eylemleri gerçekleştirmek üzere hayvanların tutarlı ve hedefe yönelik eğitimi.
yakacak odun - ahşap kızak
Droglar - gövdesi olmayan arabalarla (uzun araba) bağlanan bir arabanın önü ve arkası.
saçma sapan - sürükler, 4 tekerlekli yaysız araba; şehirde araba kullanmak için kısa yollar.
yay - Tasmayı (römorkörlerin yardımıyla) şaftlara sabitleyen ve arabanın sarsıntılarının at üzerindeki etkisini yumuşatan Rus koşum takımının bir parçası.
ayağa kalkmak - Atı arka ayakları üzerinde dikey konuma kaldırmak.
çeki demiri - parokon. koşum takımı, bir arabanın veya arabanın ön kısmının ortasına bağlanan güçlü bir direk.

e
kızak - Orduda, bir arabaya, at arabasına veya topçu silahına koşumlanmış atları süren bir asker.

VE
turnike - işten sonra atın sırtını ve uzuvlarını ovmak ve ayrıca atı bir fırça veya elektrikli süpürgeyle temizlemeden önce saça yapışan kiri çıkarmak için kullanılan bükülmüş bir saman veya saman demeti.
tay - sütten kesilmeden önce bir at buzağısına sütten kesildikten sonra emziren denir - sütten kesilmiş, sonra bir yaşında, bir buçuk yaşında ve iki yaşında.
gebelik - atın hamileliği.
jokey (eng. jokey) - uzman, prof. binicilik atlarının eğitimi ve yarış testleri ile uğraşmaktadır.
jokey - bir jokey başlığı, başa sıkıca oturan vizörlü renkli yuvarlak bir başlık.

Z
giriş - 1. Belirli bir mesafe boyunca ortak bir parkur boyunca sallanan sandalyede veya eyer altında yarışan paçaların test edilmesi. 2. Arenada hareketin yönünü durmadan değiştirmek.
mola - Bir atın koşum takımı veya eyer altında binmeye alışmasının, binicinin veya binicinin iradesine tabi kılınmasının ilk dönemi.
rezervasyon - 1. Atın binicinin gönderdiği yöne doğru keyfi hareketi. 2. Spor sırasında atı durdurmak veya durdurmak. Bir engelin önünde rekabet.
dövme - Yanlış çakılan at nalı çivisi nedeniyle toynağın hassas dokularında hasar.
büküm
büküm - veteriner tedavisi, nallama vb. sırasında huzursuz atları sabitlemek için ahşap bir sap üzerinde bir ip veya ham deri kemer.
kancalar - 1. Atın üst ve alt çenesinde bulunan iki ön kesici diş. 2. Atın toynağının ön kısmı (aynı zamanda ayak parmağı kısmı da denir).

VE
taksi - yolcu taşımak için kiralanan bir arabanın arabacısı.
endeksler - bir hayvanın fiziğini karakterize eden sayısal değerler. Belirli bir endeksi hesaplamak için, anatomik olarak ilgili ölçümler almanız gerekir; örneğin, format endeksini hesaplamak için - vücudun uzunluğu ve omuzlardaki yükseklik vb.
imparatorluk - omnibüslerde ikinci kat
tempolu koşucu - doğası tırıs yapmak değil, yalpalamak olan bir at.
rahat hareket etmek - iki toynaklı yanal desteğe ve serbest uçuş aşamasına sahip bir atın hızlı simetrik yürüyüşü.
hipodrom (Yunan suaygırları - at ve dromos - koşma, koşma yeri) - atları ve binicilik yarışmalarını, sergilerini ve at yetiştiriciliğini test etmek için bir tesis kompleksi.

İLE
Cabriolet - Keçisiz 2 tekerlekli araba
süvari muhafızları (Fransız süvari - binici ve muhafız - muhafız) - kutlamaların bir parçası olan ağır muhafız süvarilerinden oluşan ayrıcalıklı bir alay. İmparatorların şahıslarının fahri korunması durumunda soyadları. 1799'dan 1917'ye kadar Rus Muhafızlarının bir parçası olarak mevcuttu. K.'nin at kuvveti devasa büyük atlardan oluşuyordu.
süvari (Fransız süvarileri) - eski zamanlardan İkinci Dünya Savaşı'na kadar ana kara kuvvetleri türlerinden biri olan süvari.
kavaletti (İtalyan cavaletti) - anahtarlar, uçlarında haç bulunan 15-20 cm yüksekliğinde bir direk şeklinde bir engel.
kaşkorse (Almanca: Kamisol) - atların yarış pistinde test edilmesi için binici ve jokeylerin üniforması, genellikle parlak renkli bir ceket veya gömlek.
Kaleş - bir tür taşıma
kapsül - Atın ağzını geniş açmasını engelleyen bir cihaz olan kapsül. Atı disipline eder ve kontrol edilmesini kolaylaştırır. Atlara binmek için koşum takımları ve paçalar için dizginler setine dahildir.
koç - kapalı konforlu mürettebat
kariyer - Vücudun belde eşzamanlı olarak keskin bir şekilde bükülmesi ve arka uzuvların ön ayakların önünde hareket ettiği bir dizi atlama benzeri hareketle karakterize edilen, tüm yürüyüş türlerinin en hızlısı. Yarışlarda safkan binicilik atları 1 km'lik bir taş ocağını 1 dakikadan kısa sürede (dünya rekoru - 53,6 sn) katediyor.
salıncaklı koltuk - yarış droshky'nin yerini alan ana yarış arabası türü olan paçaların eğitimi ve hipodrom testi için hafif tekerlekli bir araba.
cenaze arabası -cenaze arabası
salıncaklı koltuk - 2 tekerlekli hafif spor arabası
kapüşon - İngilizce kaporta “kaput, kaporta, mürettebat üstü, kuş arması, kapak, kapak, kapak, motor kaputu”, arabanın mekanizmasını yukarıdan kaplayan metal bir yüzeyin tanımına dönüştü...
dörtlü - Antik Roma'da 2 tekerlekli savaş arabası
taksi (taksi) - 2 tekerlekli kapalı araba
kenter - kısaltılmış saha dörtnala, yarış atlarının ana eğitim yürüyüşü.
vagon - Çubuklardan yapılmış bir çerçeve üzerinde üst kısmı olan 4 tekerlekli araba
kovboy (İngiliz kovboy, inek - inek, oğlan - adamdan) - con. sığır sürülerini koruyan ve özel becerilerde akıcı olan bir çoban. binicilik teknikleri.
dövme - Atın toynağına nal takmak vb. işler. hayvanlar.
keçiler - kızakta veya arabada arabacı için bir koltuk.
savaş arabası - 2 tekerlekli savaş ve spor arabası
kolik (Yunan kolike - bağırsak hastalığı) - karakteristik dış belirtilerle birlikte karın bölgesinde ağrı atakları.
çıngıraklı yılan - 4 tekerlekli açık araba
bebek arabası - 4 tekerlekli konforlu taşıma
at yetiştiricisi - 1. At yetiştiriciliği ile uğraşan kişi. 2. 1980'den bu yana pozisyonun resmi unvanı damattır.
at eti - at eti.
atlama gösterisi - gösteri atlama (Fransızca: Concours Hippique - at yarışı yarışması) - geniş anlamda herhangi bir binicilik sporu yarışması. Ülkemizde çeşitli engelleri aşmaya yönelik yarışmalar düzenlenmektedir.
atlı - atlı vagon
atlama alanını göster - engellerin aşılmasına yönelik yarışmalar için bir platform.
atlı - 1. Atlarla çalışan veya binicilikle uğraşan kişi. spor, binici. 2. Süvari.
nalbant - esas olarak aygırların ve diğer çiftlik hayvanlarının erkeklerinin hadım edilmesiyle uğraşan bir veteriner-zanaatkar.
at rehberi - 1. Attan inerken diğer askeri personelin atlarını kabul eden süvari. 2. Komutanın atının bakımıyla görevli sıradan bir asker.
ters dörtnal - binicinin atı dış (prof.) bacaktan, örneğin sola dönüş yaparken sağ bacaktan dörtnala koştuğu bir hareket.
atış - 1. Bazı kutlamaları olan at kelimesinin eş anlamlısı. gölge. 2. Süvarilerde iğdiş kelimesi yerine K. kullanılmıştır.
damat - atların bakımı, beslenmesi ve sulanmasının yanı sıra istikrarlı çalışmayla ilgilenen bir işçi. Bir eğitmenin rehberliğinde genç hayvanların binilmesine ve eğitimine katılır.
stabil - atların çalıştırılmasına ve yetiştirilmesine yönelik tesisler. Çoğu zaman iki sıralı bir iç düzene sahiptir.
toynak - yırtıcı hayvanların pençesine karşılık gelen, atın parmağının sert deri ucu.
kök at, kök at 1. Üç parçalı bir koşumda, şaftlara bağlanan ortalama at genellikle bir paçadır. K.'nin her iki yanında koşum takımları atlıyor. 2. Bir koşum takımı ile eşleştirilmiş bir koşum takımında - l., millere bağlanmıştır. 3. Bir araba koşum takımı içinde (arka arkaya dört) - l. ortalama çiftler çeki demirinde yürüyor. 4. Çoklu bağlantıda. bir trende koşumlanmış - l., tek başına veya çift halinde, doğrudan mürettebatın önünde, taşımanın arkasında yürüyor. Tipik olarak, bıçak olarak, takılı ve taşınan bıçaklardan daha güçlü ve daha büyük bıçaklar kullanılır.
besleyici - yiyecek vermek için cihaz.
eklem yeri - sürüye. At yetiştiriciliğinde 20-25 adet kısrak ve aygırdan oluşan bir grup meraya bırakılır.
tayt- 1. Daha önce binicilik için kullanılan, tutturuculu çıkarılabilir sert üst kısımlar. 2. Yarış binicileri tarafından kullanılan eldivenlerdeki ziller (bazen K.'ye yanlışlıkla zilli eldivenler denir).
kriptorşid - nutres, 1 veya 2 testisin skrotuma indirilmediği, ancak vücut boşluğunda veya kasık kanalında oyalandığı bir aygır.
geçmek (İngilizce çapraz - çapraz, çapraz) - engebeli arazide engelli koşu.
krup - sırtın alt kısmından kuyruğun tabanına kadar olan kemerin bir kısmı; birbiriyle kaynaşmış üç çapraz omur, leğen kemiği ve bunları kaplayan kaslardan oluşur.
çatırtı (English Crack) - ahırdaki ve ayrıca bir yarış veya yarış sırasındaki en iyi yarış veya tırıs atı.
kımız - Alkol-laktik asit karışımı fermantasyonu sonucu elde edilen, kısrak sütünden yapılan bir içecek.
coupe - 4 tekerlekli kapalı yaylı araba

L
arazi - Açılır tavanlı 4 tekerlekli araba
karavan - hafif arazi aracı
kement (Fransız kementi) - bir kovboy kementi, kayan halkalı 30 m uzunluğa kadar bir ip.
Levada - çitlerle çevrili sanatlar. l. için mera 2 – 4 hektarlık bir alana sahip olan teknolojik bir bir bağlantı olarak modernize edeceğiz. kültürel at yetiştiriciliği
Lei (prof.) - binicilik pantolonlarının üzerine en fazla sürtünmenin olduğu yerlerde dikilen yumuşak deri veya deriden yapılmış pedler: koltukta, uylukların ve dizlerin iç yüzeyleri.
leits (prof.) - Genç hayvanları sürerken, damızlık aygırları ve örnekleyicilerle çalışırken ve üreme sırasında kullanılan, yaklaşık 6 m uzunluğunda iki bağlantısız dizgin. Yetiştiricilerin her biri bir dizgin tutar ve gerekirse sırtını dönen atın toynağıyla vuramayacağı kadar serbest bırakır.
ağaç - üzerine diğer parçalarının tutturulduğu ahşap ve metalden yapılmış eyerin tabanı (çerçevesi).
Önder (İngiliz lider - lider, lider) - yarışa liderlik eden hipodrom denemelerine katılan.
cetvel - 4 tekerlekli çok koltuklu araba
lira - rekor kıran sallanan sandalye
katır - bir eşek ve bir aygırın melezlenmesinden elde edilen bir melez.
Luka - selenin sağ ve sol sıralarını birbirine bağlayan bir kemer.

M
Majara - büyük araba
hatalı posta - posta koçu
oyun parkı (Fransız maneji) - binicilik için açık veya kapalı alan.
martingal - ek olarak Atın hareket halindeyken başını kaldırmasını engelleyen dizgin.
uygun olmak - bir atın ana tanımlayıcı işaretlerinden biri. Elbisenin tam tanımı ve örneğin açıklaması, bir atı diğerinden ayırmanıza olanak tanır. Renk, atın kalıtsal bir özelliğidir ve başın, boynun, vücudun ve uzuvların dış kıllarının rengi ile yele, kuyruk ve fırçaların koruyucu kıllarının rengiyle belirlenir.
rahim - üreme için kullanılan bir kısrak. Rahim tay olabilir - hamile olabilir, emzirebilir - emziren bir tayı emzirebilir ve bekar - tay olmayabilir.
sallanmak - 1. Bir atın 3 döngüden oluşan dörtnala koşma hareketlerinin tamamlanmış döngüsü. 2. Paça eğitiminde kullanılan geniş, serbest süratlinin adı.
bacak değişikliği (prof.) - dörtnala giderken bacak değiştirme egzersizinin kısaltılmış adı.
iğdiş edilmiş hayvan - hadım edilmiş aygır. İğdişler yaygın olarak iş atı olarak kullanılmaktadır.
her yerde - karmaşık. Katılımcıların çeşitli (2 - 3 veya daha fazla) spor dalında yarıştığı bir yarışma. Binicilik sporlarında en yaygın all-around türü, tam veya azaltılmış bir programa göre gerçekleştirilen etkinliktir. Saha testleri yapılamıyorsa (örneğin kışın), kapalı alanda at terbiyesi binme ve engel aşmayı içeren kombine bir etkinlik düzenlenir.
sahtekar - atın krupunun anterolateral kısmında, kemik tabanı ilium kanadının kalınlaşmış bir açısıyla oluşturulan bir tüberkül.
ısıran tatarcık - Undercut, atın fetüsün arka ve yan yüzeylerindeki deri iltihabının (dermatit) ortak adıdır.
genç hayvanlar - tam vücut gelişimine ulaşmamış atlar: sütten kesilmiş yavrular, bir yaşındakiler, bir buçuk yaşındakiler, iki yaşındakiler, üç yaşındakiler ve dört yaşındakiler. atlar - yalnızca 0,6 - 0,7 hp. Atların değerli bir çalışma kalitesi, kısa vadede güçte önemli artışlar elde edebilmeleridir. Ağır kamyonlar yavaş hareket sırasında çekiş kuvvetini artırarak maksimum güç geliştirirken, paçalar düşük çekiş kuvvetiyle çekiş kuvvetini artırarak maksimum güç geliştirir.
katır (lat. mulus) - evcil bir eşek ve kısraktan doğan bir melez.
ağızlık (Almanca: Mundstuck) - atın ağzı üzerinde daha fazla etki yaratan yan yanaklara sahip özel bir parça.
ağızlık bandı - ağızlıkla birlikte kullanılmak üzere tasarlanmış bir dizgin. Kantarma kafa bandının aksine, ağızlığın takıldığı bir köşe kayışı ve ikinci bir ağızlık dizginleri vardır.
Mustang (İngiliz mustang) - 15. yüzyılın sonlarında ve sonraki yüzyıllarda Avrupalı ​​​​sömürgeciler tarafından Amerika'ya getirilen evcil atların yabani torunları.
sızlanan - ata belirli bir dudak sesi göndermek - yüksek sesle şaplak atmak.
fare rengi - Atın vücudundaki tüyler fare veya kül renginde, baş ve bacakların alt kısımlarında daha koyu, kaküller, yele ve kuyruk ile kemer, kürek kemiklerindeki lekeler ve bacaklardaki çizgiler karanlık.

N
kızak - hafif uzun kızak (hem köpekleri hem de geyikleri koşumlayabilirler)
gübre - hayvanların katı ve sıvı dışkıları, dahil. çöple karıştırıldı.
kırbaç - aslen - Nagai, yani. Tatar kırbacı, özellikle Kazaklar tarafından mahmuzsuz binerken atı göndermek için kullanılan, kemerlerden yapılmış kısa, kalın bir kırbaç.
göz mercekleri - atın görüş alanını sınırlayan at gözlükleri, kafa bandı üzerinde çeşitli tasarımlarda kalkanlar (yarı kapalı, kapalı, at gözlüğü).
binici - süratli atların eğitimi ve test edilmesi konusunda uzman.
çadır kurmak - Dörtnala için Kazak adı.
kulaklıklar - Hipodrom sınavları sırasında gergin, çekingen paçaların ve ata binenlerin kulaklarına takılan özel başlıklar.
yular - ucu olmayan bir dizgin, bir atı tasmalı tutmak için tasarlanmış sabit bir eşya (bir chumbur kullanarak).
bot ayakkabı - atın alt uzuvlarında operasyonel yaralanmaları önleyen koruyucu cihazlar, sözde. Emniyet ayakkabıları.

HAKKINDA
miller - tek taraflı arabanın ön aksının veya kızağın ön kısmının uçlarına bağlanan 2 düz veya kavisli güçlü direk şeklinde koşum takımı. Koşumlu at, şaftların arasına yerleştirilir.
kafa bandı - At donanımının, atın başına takılan ve dizgin gibi kontrol edilmesini sağlayan ana kısmı.
Sipariş - yaşlı, zayıf, zayıf bir at için ironik bir isim.
tek tekerlekli - 2 tekerlekli hafif araba opoy - toynakların romatizmal iltihabının ortak adı.
odr (veya) - Arabanın eski adı yerleşmek - atın geriye doğru hareket ettirilmesi, dresajda kullanılan ve yarışma programlarında yer alan arena egzersizlerinden biridir.
Olonets beşiği - tekerleksiz at sedyesi (Equus asinus) - vahşi ve evcil hayvanları da içeren atların bir alt türü.
omnibus - 4 tekerlekli rota arabası
sonrası - Biçme veya otlatma sonrasında tekrar büyüyen çimenler.

P
geçit (Fransızca pasaj, lafzen - pasaj, geçiş) - yüksek binicilik okulunun ana unsurlarından biri, kısaltılmış, çok toplu ve ritmik bir süratli.
piaf (Fransız piaffer'ından - dans etmek, toynakla yeri dövmek) - binicilik yüksek okulunun ana egzersizlerinden biri, yerinde son derece kısaltılmış, toplu, yüksek ve ritmik bir süratli.
kendi etrafında dönme (Fransız piroutte) - terbiye yarışma programlarına dahil edilen bir egzersiz; 2 iz halinde yapılmış, yarıçapı l gövdesinin uzunluğuna eşit olan bir daire. Bu durumda ön ve dış arka ayaklar, bir dönme ekseni gibi, iç arka ayağın etrafında hareket eder.
fırsat - dizginler, bir atı kontrol etmenin, hareketini yönlendirmenin ve düzenlemenin ana yollarından biri olan, uçlarından kantarmanın veya ağızlığın halkalarına bağlanan bir kemer.
araba - 4 tekerlekli araç
tedarik - yük arabası
at nalı - Boynuzları aşınmaya ve kırılmaya karşı korumak için atın toynaklarına çivilerle tutturulmuş metal plakalar.
çevre - at donanımının bir parçası, deriden veya başka bir malzemeden yapılmış geniş, dayanıklı bir kemer. Atın vücudunu alttan ve her iki taraftan kaplar ve eyeri üzerinde tutar (taslak atlar için - bir eyer). Bazı eyer türlerinde 2-3 P bulunur.
yavrulamak - atları ahırda tutarken ahırda veya ahırda (durakta) zemini kaplamak için kullanılan saman, turba veya talaş.
raflar - platform gövdeli kargo arabası
yarım volt - sürücünün sağa veya sola doğru sürüş yaparken tanımladığı yarım daire. Ayrıca bkz. VOLT.
safkan - safkan.
at sedan sandalye - atlı sedye, tekerleksiz
İleti - At üzerinde hareketleri teşvik etmek, onu yarışın veya koşunun hızını artırmaya zorlamak (örneğin bitiş çizgisinde savaşırken).
Kazak - Eyer ve yakanın atın vücuduna oturan ve keçeden yapılmış kısmı. Cilt üzerindeki baskıyı hafifletir ve teri emer.
taşınmak - geniş köylü kızağı
ısırmak - Bir atın, üst kesici dişlerini besleyicinin kenarına, bir duvar çıkıntısına, zile vb. ısırıyormuş gibi dayayarak yüksek karakteristik bir sesle havayı yutması kötü alışkanlıklardan biri.
hileli - Kazak ve spor eyerinin bir parçası, arkalığa bağlı kısa (yaklaşık 30 cm) bir kemer, üzerine bir çevrenin tutturulduğu.
kablolama - atı kantarmaya götürmek. Tasma, atın hareketlerinin kalitesini uzmanlara ve onu değerlendiren alıcılara göstermek, aynı zamanda atı bir veteriner tarafından muayene ederken topallık, nefes alma sorunları ve kalp fonksiyonunu tespit etmek için farklı yürüyüşlerde yapılır.
taksi - 4 tekerlekli açık 2 kişilik araba
çentik - atın burnu boyunca uzanan beyaz saç şeridi şeklinde bir işaret.
puto - atın uzuvunun alt kısmı, parmağın ilk falanksı.
pranga - atın ön bacaklarının paçalarını bağlamak (dolaştırmak) için kullanılan bir ip.

R
rutlishche - eyerin bir kısmı, üzengi demirinin asıldığı kayış.
sonuç - ahır temizliği sırasında atı ahırın koridorunda temizlik, nallama vb. için sabitlemek için tasarlanmış bir halat, kemer veya zincir.
kavşaklar - yardımcı dizginler, üst uçları kantarma halkalarına tutturulur ve alt uçları eyere veya kenara sabitlenir.
süpürmek - atın bacaklarının salınım ve hareketli süratliye doğru yakın tempo ve hareket dizisi olan bir tür eğitim hipodromu süratlisi.
toynak düzeltme - 1. Aşırı büyümüş toynak boynuzunun bir toynak bıçağı, kerpeten ve törpü ile çıkarılması ve toynağa uygun şeklin verilmesi. formlar. 2. Atın günlük bakımı sırasında toynaklara yapışan kir ve gübrenin kanca veya tahta bıçakla temizlenmesi.
tekrarlama (Fransızca repeise - tekrar), bir atı eğitirken, atın belirli bir yürüyüşle hareket ettiği dersin bir kısmı, örneğin uzun bir adımın tekrarı - 3 dakika, R. orta süratli - 10 dakika, vb.
rodeo (İspanyolca: rodeo). 1. Kovboy yarışmaları, kırılmamış yarı vahşi atlara binmek, kementle yapılan eylemler, örneğin koşan bir boğanın üzerine atmak vb. 2. p'yi veren gösterimler

Genellikle atlara (veya öküzlere, katırlara, develere vb.) koşumlanan arabalar. Binek otomobiller ve kamyonlar var; tekerlekli ve kullanışlı (Kızak); tek akslı (iki tekerlekli) ve iki akslı (dört tekerlekli); yaysız, yarı yaylı ve... Büyük Sovyet Ansiklopedisi

Karda... Vikipedi

GOST 1142(90) Atlı yük arabaları. Genel teknik koşullar. OKS: 43.080, 53.060 KGS: D63 Tarımsal taşıma arabaları Değiştirilen: GOST 1142 84 Geçerlilik: 07/01/91'den itibaren Belge metni: GOST 1142 “Ata monteli yük arabaları. Yaygındır…… GOST dizini

İki kelepçe ... Vikipedi

GOST1142-90- 34 saniye. (6) Atlı yük arabaları. Genel teknik koşullar Değiştirilir: GOST 1142 84 bölüm 43.080, 53.060 ... Ulusal Standartlar Endeksi 2013

53.060 - Fabrika içi nakliye GOST 4.393 85 SPKP. Genel amaçlı forkliftler. Göstergelerin isimlendirilmesi GOST 1142 90 Atlı yük arabaları. Genel teknik koşullar. GOST 1142 84 GOST 11112 70 Masif Tekerlekler yerine... ...

GOST1142-90- Atlı yük arabaları. Genel teknik koşullar. GOST 1142 84 yerine ND yayınlandı: 1991 07 01 tarihli Değişiklikler: Teknik Komite: TK 87 Dil: Ru Kabul yöntemi: Sayfa sayısı: 19 DK 004 ile ND kodu: 53.060 … Ulusal standartların göstergesi

Bu terimin başka anlamları da vardır, bkz. Tachanka (anlamlar). Tachanka, Gulyai Pole şehrinin müzesi ... Wikipedia

Amiş ... Vikipedi

Cugno'nun Buharlı Arabasının Çizimi (Jonathan Holguinisburg) (1769) Arabanın tarihi, 1768'de insanları taşıyabilen buharla çalışan araçların yaratılmasıyla başladı ... Wikipedia

Kitabın

• 10.-19. yüzyıllarda Rusya'da at arabaları ve arabaları, V. A. Chernyshev. V. A. Chernyshev'in kitabı, 10. ve 19. yüzyıllarda Eski Rusya ve Rusya'daki atlı araçların kısa bir tarihini özetlemektedir. hayatta kalan bu tür müze sergilerine dayanarak...
• Demiryolu nasıl inşa edilir, Sodomka Martin. Kitap hakkında Bu, ilk demiryolunun ve gerçek bir buharlı lokomotifin tek bir Krallıkta nasıl inşa edildiğinin hikayesidir. Eylem 19. yüzyılın ortalarında gerçekleşir. Burada at arabaları, antikalar…