Každý sebavedomý podnikateľ, ktorý vlastní dopravnú spoločnosť, pravdepodobne vie, že nákup nových pneumatík pre nákladné autá alebo prívesy je dosť drahý. V tomto článku sa pokúsime podrobnejšie zvážiť, ako možno pneumatiky obnoviť a ako si v tejto oblasti môžete otvoriť svoj vlastný malý podnik.

Čím začať ako prvé

Protektorovanie pneumatík za studena môže byť ziskové. A to všetko preto, že tento smer v podnikaní získava na popularite. Ale pre toto podnikanie si budete musieť kúpiť špeciálne vybavenie. Okrem toho by ste si mali zistiť ceny za takéto služby. Samozrejme, všetky fázy tohto typu činnosti sú dôležité, no aj tak je to úspech na začiatku, ktorý určí váš úspech v budúcnosti. Keďže reštaurovanie automobilových pneumatík je predovšetkým biznis, ktorý bude perfektne fungovať aj pri ťažkej ekonomickej situácii v krajine, stále zostane celkom sľubný a lákavý.

V prvom rade musíte začať vytvárať podnikateľský plán. Musí obsahovať nasledujúce oddiely:

• Vykonávanie analýzy konkurencie.
• Výpočet základných výdavkov.
• Umiestnenie tejto služby.
• Získanie potrebnej dokumentácie.
• Nákup vybavenia.
• Prenájom vybraných priestorov (s možnosťou odkúpenia v budúcnosti).

Mali by ste venovať pozornosť skutočnosti, že do vypracovania podnikateľského plánu by sa mal zapojiť profesionál, pretože práve to vám pomôže vyhnúť sa rôznym chybám a hrubým prepočtom. Ak však máte v tejto veci málo skúseností, môžete bezpečne pristúpiť k zostaveniu plánu sami.

Pretože protektorovanie pneumatík metódou za studena pomôže obnoviť gumu tak, že po zákroku bude jej celkový kilometrový výkon 90 % v porovnaní s podobnou novou pneumatikou. Treba tiež poznamenať, že náklady na povrchovú úpravu budú len 70 % pôvodnej ceny nových pneumatík.

Zariadenie na protektorovanie pneumatík

Ako vieme, zoznam potrebného vybavenia na protektorovanie pneumatík je pomerne malý. Tieto jednotky však napriek tomu nemožno nazvať veľmi lacnou cenou.

1. Najprv budete musieť zakúpiť špeciálne vybavenie na nafukovanie obálky. Je určený na fixáciu behúňa pneumatiky počas vulkanizácie. Potom sa obálka odstráni.
2. Po druhé, potrebujete špeciálny stroj. V skutočnosti sa bez stroja nezaobídete. Umožňuje vám aplikovať nášľapnú pásku.
3. Budete si tiež musieť kúpiť vybavenie na montáž a demontáž ráfika a krúžku. Dôležitý je aj autokláv. Táto jednotka je určená na vulkanizáciu. Môže sa použiť na reguláciu teploty, vlhkosti a tlaku.

Toto však nie je úplný zoznam potrebného vybavenia. Ak chcete zorganizovať úspešný podnik, najdôležitejšou vecou v tomto podnikaní bude získanie špeciálnych nádob, ktoré sú potrebné na skladovanie tekutej gumy.

Okrem všetkého vyššie uvedeného budete musieť zakúpiť svorky na pneumatiky. Pomôžu vám vykonávať prácu pohodlnejšie.

V budúcnosti bude možné zakúpiť aj ultrazvukovú pištoľ. Pomôže vám to zmeniť vašu prácu na lepšiu. S ním môžete ľahko odhaliť rôzne druhy poškodenia.

Všetko, čo sme uviedli, je potrebné a potrebné vybavenie na obnovu pneumatík. Pomôže to vašej firme stať sa úspešnejšou a ziskovejšou.

Výpočet základných výdavkov

Protektorovanie studených pneumatík zisková oblasť. A vo svojom podnikateľskom pláne by ste mali zahrnúť položku „Výdavky“. Pokúsme sa zistiť, koľko peňazí na začiatku miniete a koľko môžete zarobiť v budúcnosti? Ale na túto otázku sa nedá jednoznačne odpovedať. Odporúčame vám otvoriť tento podnik vo veľkom meste s celkovým počtom obyvateľov viac ako 50 000 ľudí. Aj keď to nie je podmienkou, stále bude lepšie mať nákladné auto. Predpokladajme, že najlepšie miesto pre tento podnik bude blízko veľkých tovární, dielní alebo baní.

A teraz si povedzme, koľko bude stáť vybavenie, ktoré potrebujeme na kvalitnú a efektívnu obnovu pneumatík. Všetko vybavenie, ktoré sme uviedli vyššie, za predpokladu, že je nové, vás bude stáť približne 45 000 - 48 000 tisíc dolárov. Suma je pomerne veľká. Nemusíte však kupovať všetko naraz. Najprv si môžete kúpiť použité stroje. Malo by sa však pamätať na to, že okrem toho budete musieť získať potrebnú dokumentáciu. Tento postup tiež nie je zadarmo. Priemerná cena je 600-1000 dolárov. Náklady priamo závisia od rýchlosti získavania dokumentov. Ak chcete tento proces urýchliť, môžete požiadať o pomoc právnikov. Peniaze budete potrebovať aj na zaplatenie prenájmu priestorov, kde sa budú tieto práce vykonávať.

Koľko môžete zarobiť

Ako sme už písali, prezúvanie pneumatík za studena je výnosná činnosť kedykoľvek a priamo závisí od aktuálnej ekonomickej situácie v krajine. Ale váš príjem môže byť dosť veľký a naopak malý. Ak miniete na tento obchod v oblasti 50 000 000 dolárov, s najväčšou pravdepodobnosťou sa táto suma bude môcť splatiť približne za 5 až 6 mesiacov. V horšom prípade za 7-9 mesiacov. Bude záležať najmä na tom, ako sa dokážete prezentovať. Na základe toho by ste nemali prijímať veľké množstvo objednávok. Najlepšie je robiť menej práce, ale kvalitnejšie. Práve to vám umožní získať stálu klientelu. Keďže protektorovanie pneumatík touto metódou má mnoho výhod a okrem toho, cena potrebného vybavenia nie je taká vysoká, môžete s jednou obnovenou pneumatikou zarobiť približne 20-25% čistého príjmu. Napríklad, ak je jeho cena 2 000 000 rubľov, môžete zarobiť 400 rubľov. Zvyšok peňazí pôjde na zaplatenie prác a potrebného materiálu.

Protektorovanie pneumatík: technológia

Naším hlavným cieľom je vykonať kompletnú opravu dezénu pneumatiky a jej bočných častí.

• Po druhé, pomocou špeciálneho stojana sa pneumatika kontroluje na možnú prítomnosť tých miest, ktoré sa nedajú obnoviť. Potom sa ďalej podrobujú špeciálnemu spracovaniu na pneumatických zariadeniach.
• Najprv budete musieť otestovať gumu pomocou ultrazvukového zariadenia. To vám pomôže nájsť skryté poškodenie.
• Ďalšou etapou práce je zdrsnenie. Hlavným cieľom je dať pneumatike správny tvar. To sa dá dosiahnuť demontážou starého rámu.
• Potom bude pneumatika odoslaná do vulkanizátora.
• Posledná etapa práce je konečná.

Z nášho popisu ste sa pravdepodobne presvedčili, že technika práce je celkom jednoduchá. Treba tiež poznamenať, že hlavnou výhodou na rozdiel od spôsobu protektorovania pneumatík za tepla je možnosť opravy nielen nákladných pneumatík, ale aj osobných.

Zhromažďujeme potrebné dokumenty

V zásade bude celkový objem požadovanej dokumentácie obmedzený na jednu licenciu a doklady o likvidácii. Okrem toho budete musieť zorganizovať osobný podnik. Môže to byť ako CJSC, OJSC alebo LLC. Najlepšie je otvoriť si LLC, pretože budete potrebovať oveľa menej potrebnej dokumentácie a registračný postup zaberie málo času.

V každom prípade musíte vždy pamätať na to, že správnym rozhodnutím by bolo kontaktovať profesionálov v tejto oblasti. Alebo budete musieť stráviť veľa času na získanie správnej licencie. Najlepšie zo všetkého - prítomnosť certifikátu kvality, ktorý potvrdzuje, že vaši zamestnanci, ako aj vy, sú špecialisti v tejto oblasti. Samozrejme, na výrobu týchto produktov budú potrebné aj povolenia. Všetky tieto papiere je možné získať v príslušných organizáciách v mieste bydliska. Hlavnou vecou je vykonávať oficiálne zamestnanie svojich zamestnancov, starať sa o registráciu pracovných kníh a prideľovať požadované dovolenky.

Niekoľko užitočných informácií

Keďže pneumatiku je možné niekoľkokrát ľahko obnoviť a jej počet najazdených kilometrov sa bude pohybovať v rozmedzí 55 000 - 75 000 km, bude to výhodné najmä pre majiteľov veľkých vozidiel. Je potrebné poznamenať, že teplota vulkanizácie počas studenej metódy obnovy pneumatík bude 110-115 stupňov Celzia. Pomôže vám to maximalizovať životnosť vašich pneumatík. Okrem toho zvýši priľnavosť k asfaltovému povrchu. Ak sa pokúsite porovnať túto metódu s horúcou, potom v druhej verzii teplota presiahne 150 stupňov. To bude mať veľmi škodlivý vplyv na kostru pneumatiky. Existuje ešte jeden rozlišovací znak. Opakované protektorovanie pneumatík nezníži kilometrový výkon. Na základe toho bude môcť váš klient na týchto pneumatikách jazdiť rovnaké množstvo, t.j. niekde - 50 000 km. Ak budú zamestnanci vášho podniku vykonávať svoju prácu lepšie, potom po dokončení procesu obnovy bude pneumatika na nerozoznanie od novej. To zase uvidí váš klient a tento výsledok ho určite veľmi poteší.

Teraz sa často objavujú reklamy na predaj chybných áut a cena za ne nie je vôbec vysoká. Často sa stáva, že takéto auto sa dá lacno a rýchlo opraviť a predať drahšie. Sú kupci, ktorí sa nechcú motať s opravovaním alebo reštaurovaním áut a preto ich predávajú za „groše“. Ľudia často predávajú navonok škaredé autá, ktoré vyzerajú špinavé a neupravené, a preto ich naceňujú lacno. Po kúpe ho stačí trocha lesknúť, vyleštiť, vyčistiť, vymeniť poťahy v kabíne a auto sa dá predať za 20 tisíc. Ak viete, ako opraviť auto alebo existuje spoľahlivý autoservis s nízkymi cenami, môžete sa v tomto obchode vyskúšať.

Nákup, renovácia a opätovný predaj pokazených áut je výnosný, no riskantný biznis. Vždy existuje riziko, že ste nesprávne odhadli poruchu a množstvo peňazí potrebných na jej opravu a potom sa váš nákup môže ľahko ukázať ako nerentabilný. Preto pri začatí podnikania musíte mať nielen dostatočnú kvalifikáciu, ale aj dostatok peňazí na niekoľko áut, aby ste mohli okamžite kúpiť a predať nie jedno auto, ale niekoľko, potom je strata z neúspešného nákupu kompenzovaná iným ziskovým obchod.

Môžete začať s predajom áut so starými, lacnými autami, napríklad žiguli. Môžete ich kúpiť doslova za pár stoviek dolárov, uviesť ich do viac-menej slušného stavu a predať so 100% ziskom. Po troche praxe na ruských autách prejdite na zahraničné autá, ktorých príjem z ďalšieho predaja bude vyšší. V priemere je príjem z ďalšieho predaja cudzieho auta tridsaťtisíc rubľov na auto.

Tu je niekoľko tipov pre tých, ktorí sa rozhodnú ísť do tohto náročného typu podnikania. Pomôžu vám nepomýliť sa pri kúpe ojazdeného auta a nepreplatiť ho, nepredávať príliš lacno pri predaji konfekčnej verzie. Hneď vás upozorňujeme, že najlepšie je auto pred kúpou skontrolovať v autoservise, no ak to nie je možné, postupujte podľa nižšie uvedených rád.

Vždy skontrolujte auto, ktoré kupujete. Neverte slovám predajcu, aj keď sa vám zdá úctyhodný. Je lepšie skontrolovať, ako prísť o peniaze, takže na nič nezabudnite.

Kontrola by mala prebiehať za svetla, vždy dávajte pozor na motorový priestor, ktorý by nemal cítiť benzín. Skontrolujte aj také malé detaily, ako sú smerovky, žiarovky, tlačidlá, inak budete musieť minúť peniaze na ich opravu. Skontrolujte pneumatiky auta, všimnite si ich stav. Dvere by sa mali zatvárať rovnomerne, navyše bez námahy a cudzieho hluku. Tlmiče by mali fungovať bez nárazov a zvukov.

Auto musí prejsť kontrolou; skontrolujte všetky papiere potvrdzujúce jeho dobrý stav, porovnajte čísla motora s tým, čo je napísané. Nezabudnite si od predajcu zobrať kľúče a diaľkové ovládanie alarmu, ako aj všetky doklady.

Mimochodom, ojazdené autá kúpite nielen od súkromných predajcov – existujú aj komisionárske spoločnosti, ktoré takéto autá predávajú za rovnaké peniaze a niekedy aj lacnejšie. Tieto firmy sa navyše zaväzujú, že vám auto predajú v stave, v akom im prišlo, možnosť podvodu zo strany firiem je nižšia.

Predaj áut môže byť hlavným zdrojom príjmu aj doplnkovým, ak sa tomu nevenujete veľmi intenzívne, nezaberie to veľa času. Pre niektorých to nebude ani podnikanie, ale výnosný koníček.

Všetko, čo potrebujete na podnikanie, je voľný čas a miesto na opravu áut, ktorým môže byť vaša vlastná garáž. Budete tiež potrebovať farbu, náradie a ďalšie materiály v závislosti od porúch zakúpeného auta. Ale to všetko je ľahké nájsť na akomkoľvek trhu alebo v špecializovanom obchode, takže predaj áut nie je taký ťažký. Hlavná vec je nevzdať sa, ak narazíte na auto s neriešiteľnou poruchou. Nevzdávajte sa, pretože každá porucha je opraviteľná a s úspešným výsledkom môžete predať auto dvakrát toľko a získať dobrý zisk. A ak ide o zahraničné autá, o úspechu tohto podniku niet pochýb.

Nákup a predaj áut je jedným zo serióznych druhov podnikania. Ojazdené autá sú pomerne žiadaným tovarom. A ak ich viete správne predať, môžete na nich zarobiť pomerne veľa peňazí. Obchod s predajcami v Rusku prekvitá, ale na prácu v tejto oblasti musíte mať určité zručnosti a schopnosti. Bez schopnosti predať a presvedčiť sa v tejto veci nedá nič robiť a s takouto schopnosťou sa vám otvárajú cesty do ďalších oblastí predaja. Sú však ľudia, ktorých zaujímajú len autá. Vo väčšine prípadov nájdu biznis v tejto oblasti. Dnes nie je ľahké stať sa predajcom, na prácu vo veľmi konkurenčnej oblasti sú potrebné obrovské talenty. Ale je celkom možné obnoviť a predávať autá. Ide o vyhľadávanú oblasť pôsobnosti s obrovskými možnosťami pre investorov a remeselníkov.

Po nehode alebo dlhodobej prevádzke majú autá pomerne veľké množstvo problémov. Majitelia sa nie vždy snažia auto obnoviť a jazdiť ďalej. Platí to najmä v prípade luxusných áut, ktorých majitelia nie sú príliš zaneprázdnení počítaním peňazí v peňaženke. Po nehode predávajú autá za babku a pokojne kupujú nové vozidlá. Pre človeka s dobrými zručnosťami alebo zohratým tímom v oblasti reštaurovania automobilov je to šanca zarobiť si dobré peniaze. Takáto dohoda však obsahuje veľa úskalí. Dnes si povieme, ako nájsť výhodnú ponuku, ako aj o tom, čo potrebujete na účasť v takomto obchode. Ide o pomerne zložitú oblasť, ktorá si vyžaduje určitú prípravu a v budúcnosti sa bude ďalej rozvíjať. Stojí za to zvážiť všetky aspekty takéhoto podnikania.

Hlavné črty súčasného podnikania v oblasti reštaurovania automobilov

Pre ziskové zotavenie máte dve možnosti. Prvým je zorganizovať si vlastnú stanicu na opravu a lakovanie áut. Bude to drahé, ale pomôže to minimalizovať náklady na obnovu stroja. Z každej transakcie tak bude možné získať maximum. Druhou možnosťou je hľadanie partnerov, ktorí sú pripravení obnoviť prepravu, ktorú ste si kúpili za málo peňazí. Obchodné funkcie sú nasledovné:

• hľadáte auto, ktoré je potenciálne žiadané na sekundárnom trhu a potrebuje opravu, stretnete sa s majiteľom a znížite cenu na minimum;
• potom sa auto odvezie do servisu, kde sa dá auto do poriadku, každý uzol sa tu opraví, diagnostikujú sa všetky časti prepravy;
• ďalšou fázou je vizuálna obnova, pri ktorej je stroj čiastočne alebo úplne natretý a uvedený do plného stavu počas opravy;
• v prípade problémov s interiérom sa vykonáva aj vyhľadávanie a inštalácia potrebných častí interiéru, ktoré je možné vymeniť alebo obnoviť následnou inštaláciou do auta;
• následne sa preprava pripraví na predaj, vyčistí, umyje a prejde ďalšími etapami prác, ktoré sú odvedené dostatočne kvalitne a bez problémov, auto sa predá.

Slovami, všetko znie celkom jednoducho, ale v každej fáze nájdete podpoložky, ktorých implementácia vám neprinesie veľa potešenia. Môže to byť nákup náhradných dielov a materiálov pre kvalitný servis, ako aj zapojenie odborníkov tretích strán do opravárenských prác. V každej fáze tohto procesu miniete svoje peniaze. A konečný prínos závisí len od schopnosti rozumne ušetriť peniaze v procese vymáhania.

Ako hľadať výhodné ponuky na nákup poškodených áut?

Ak chcete hľadať úspešné akvizície, musíte byť online takmer neustále. Hneď ako používatelia uverejnia inzeráty so značkou a modelom auta, o ktoré máte záujem, mali by ste im okamžite odpovedať a zavolať predajcovi. Pre rezerváciu prepravy si stačí dohodnúť obhliadku auta. Potom musíte auto predbežne zhodnotiť z fotografií a odhadnúť náklady na obnovu. Ďalej je postup nasledovný:

• stretnete sa s predajcom a vykonáte podrobnejšiu kontrolu vozidla, všetkých jeho poškodení, vypočítate náklady na opravu vozidla;
• ďalším krokom je určenie hodnoty takéhoto auta na sekundárnom trhu s rýchlym predajom, to znamená, že odhadovaná cena bude nižšia ako priemerná trhová cena pri rýchlom predaji;
• Vami vybratá suma na opravy, ako aj Vami požadovaný zisk sa odpočíta od sumy hodnotenia, túto hodnotu môžete pomenovať ako cenu auta, ktorá vám vyhovuje;
• vyjednávanie pri kúpe pokazených áut môže byť veľmi vážne, často je možné znížiť pôvodnú cenu dvakrát alebo viackrát, pretože majiteľ nechce auto obnoviť;
• tiež sa oplatí venovať osobitnú pozornosť stavu všetkých prvkov, ktoré nie sú poškodené a nie je potrebné ich vymieňať, často s nimi musíte pracovať aj pri opravách.

Niektorým detailom auta nie je možné porozumieť, kým auto neprinesiete do servisu a nezačnete ho opravovať. Toto auto pre vás nemusí byť najzaujímavejšie kvôli problémom s motorom a ďalšie auto bude mať neznáme poškodenie prevodovky alebo zlomenú geometriu karosérie. Všetky aspekty takéhoto predaja musia byť v súlade s budúcimi črtami renovačných prác. Ak sa auto kúpi príliš draho, bude veľmi ťažké dosiahnuť zisk.

Ako vypočítať náklady na obnovu pri kúpe auta?

Vypočítať potrebné náklady na reštaurátorské práce nie je jednoduché. Faktom je, že nie vždy môžete získať prístup k nákladom na náhradné diely a služby, ktoré sú potrebné v konkrétnom prípade. A ak so skúsenosťami dôjde k úplnému pochopeniu nákladov na prvý pohľad na auto, potom budete musieť najprv chodiť s notebookom a vykonávať výpočty do posledného detailu. To všetko vám umožní jednoducho vypočítať náklady. Musíte vziať do úvahy nasledujúce vlastnosti:

• opravárenské práce súvisiace s obnovou karosérie, nákupom nových vonkajších a interiérových dielov s cieľom zbaviť sa následkov havárie alebo dlhodobej prevádzky;
• pri práci s hlavnými jednotkami, ako je motor a prevodovka, je dôležité správne určiť ich prevádzkyschopnosť alebo poruchy, aby sa vypočítali náklady na možnú obnovu;
• lakovacie práce, vyrovnávanie, vyrovnávanie prvkov karosérie, nákup a montáž nových skiel, ako aj optických prístrojov, odstraňovanie problémov s koróziou na karosérii;
• profesionálne služby, ako je obnova geometrie karosérie, použitie špeciálneho fotoaparátu pri lakovacích prácach, iné špecifické automobilové služby;
• nutnosť hľadať staré diely, ktoré nie sú dostupné v obchodoch, to skomplikuje opravy a predraží ich výkon.

Toto sú faktory, ktoré je potrebné zvážiť pri výpočte nákladov na obnovu auta. Než si vyberiete konečnú sumu, nepúšťajte sa do opravy a nekupujte auto. To môže spôsobiť nadmerné míňanie a straty. V tomto biznise budete musieť dostať do rúk lacné autá, ktorých zisk môže byť len niekoľko tisíc rubľov. Na získanie takýchto skúseností je však potrebné, aby sa v budúcnosti nevyskytli ťažkosti.

Ako predať zrenovované auto na voľnom trhu?

Pri neustálom reštaurovaní áut môžete mať množstvo svojich zákazníkov, ktorí si od vás budú kupovať autá. Na tento účel by sa obnova mala vykonávať vo vysokej kvalite a mala by sa v budúcnosti na vašej čerpacej stanici ponúkať lacná služba, ak ste ju zorganizovali. Prvé autá sa však budú musieť predávať prostredníctvom stránok s inzerátmi alebo na automobilových trhoch vo vašom meste. Predaj renovovaných zariadení má niekoľko dôležitých vlastností:

• nemalo by sa skrývať, že auto bolo po nehode obnovené, inak to kupujúci sám zistí a jednoducho odmietne nákup z dôvodu tajomstva a nedostatku úprimnosti predajcu;
• všetky problémy, ktoré sa dajú zistiť počas diagnostického procesu na čerpacej stanici, musia byť prezentované okamžite, ale v správnom svetle, bez dramatizácie každého detailu;
• o fázach a vlastnostiach obnovy možno povedať osobe, ktorá sa chystá kúpiť auto, mali by ste tiež vykonať skúšobnú jazdu, aby ste presvedčili kupujúceho o kvalite;
• náklady by mali byť o niečo nižšie ako trhová cena, pretože auto bolo obnovené, ale niekedy sa ukáže, že predá auto aj nad priemerné náklady, všetko závisí od vašich schopností;
• pri stanovovaní ceny by ste mali okamžite premýšľať o zľave, ktorú môžete kupujúcemu poskytnúť, bez zľavy môže predaj trvať pomerne dlho a s veľkým počtom odmietnutí.

Stojí za to pripraviť si vo svojej mysli zoznam výhod automobilu a vysvetliť ich potenciálnemu kupujúcemu skôr pokojným tónom. Čím viac pravdy je vo vašom príbehu o aute, tým skôr ho môžete predať. Nepíšte do inzerátu „nebitý, nie krásny“, ak to zjavne nie je pravda. Tiež sa nesnažte prekrútiť počet najazdených kilometrov a zapojiť sa do iných zbytočných možností podvádzania. Je lepšie zarobiť o niečo menej peňazí, ale robte to poctivo. Ponúkame vám pozrieť sa na dobrý príklad výberu auta na obnovu v USA (v Rusku bude princíp rovnaký):

Zhrnutie

Vozidlá na predaj na sekundárnom trhu je možné po poškodení obnoviť. Je to skvelý spôsob, ako sa dostať do automobilového biznisu aj s malou investíciou. Je dosť jednoduché nájsť príležitosti na kvalitné opravy, nájsť dobrý obchod a dosiahnuť skutočné zisky v tomto procese. Pre začiatočníkov bude stačiť niekoľko obchodov s lacnými autami, aby pochopili všetky vlastnosti a jemnosti tohto podnikania. Bohužiaľ, predajcovia u nás väčšinou radi klamú, aby zvýšili hodnotu auta. Je lepšie zachovať si čistú povesť, ktorá vám bude v budúcnosti fungovať.

Pri kúpe auta na renováciu a predaj majte na pamäti, že musíte dosiahnuť zisk. Aby ste to dosiahli, musíte všetko správne vypočítať. Trh je plný hlúpych ponúk, z ktorých nebudete mať žiadny zisk. Preto pri kúpe pokazeného auta musíte zjednávať na najnižšiu cenu. To vám pomôže získať maximum obchodných príležitostí a jasnú slobodu pri výbere spôsobov obnovy dopravy. Toto všetko je dôležité, aby vás finančne zaujalo a udržalo vás v podnikaní dlhodobo. Čo si myslíte o tomto spôsobe zarábania peňazí na autách?

Nedávno ruský prezident Dmitrij Medvedev na stretnutí s ukrajinským prezidentom Viktorom Janukovyčom predviedol osobný starobinca - Pobeda M-20. Predtým si Vladimir Putin počas svojho prezidentovania užíval jazdu na dvadsiatej prvej Volge. Môžeme uviesť oveľa viac príkladov, keď sa slávni ľudia chválili osobnými veteránov. Na jednej strane je to pocta automobilovému staroveku, na strane druhej prestíž a výborná investícia. Predpokladá sa, že náklady na veterány vo výbornom stave, staršie ako päťdesiat rokov, sa každý rok zdvojnásobia.

„Dedko mi k dvadsiatym narodeninám daroval auto GAZ-21 z roku 1964 s 2,5-litrovým motorom vo veľmi dobrom stave. Postihnuté sú garážové sklady a starostlivosť, – hovorí mladý automechanik Igor z Petrohradu. - Priviezol som ju do mojej garáže na odťahovke, otvoril som bránu, rozmýšľam, čo robiť so starou. Sused príde na verandu, v pohode chlapík, pracuje v kancelárii starostu a hovorí: "Predám." Myslel som si, že si robí srandu, otvoril som kapotu a tam je všetko čisté. Hovorím sedliakovi, tiež zo žartu: "tristotisíc." A on mi odpovedal: "žiaden problém." Potom som začal hrať, hovoria, sľúbil som priateľovi a nepredal som.

A nie je to vtip. Ak je auto GAZ-21 z roku 1964 v dobrom stave, to znamená, že interiér, karoséria a motor vo vnútri sú továrenské, potom sa dá ľahko predať nielen za tristo, ale za všetkých päťsto tisíc rubľov.

Z tohto auta urobil Igor prvé kroky na poli retromobilov. A tento podnik vonia nielen motorovým olejom, ale aj ostrými bankovkami, – takto opísal svoje podnikanie.

„Pre talentovaného mechanika je to zaujímavé a výnosné povolanie,“ povedal ďalej Igor. — Osobne sa každý deň ponáhľam do dielne. Noci trávim na internete, chatujem s kolegami na blšom trhu s elektronickými autami a keď si kúpim originálny päťdesiatročný náhradný diel, zažívam archeologickú slasť.“ Na otázku o príjme Igor skromne odpovedal: Milión ročne, jednoducho.

Gas-20 "Victory"

Po prvé, blší trh s autami, no a dievčatá - potom ...

Na retro autách môže podnikať vlastne každý. Na to netreba veľa peňazí. Od dvesto tisíc rubľov, duša automechanika, priestranná garáž, sada nástrojov, talent a vytrvalosť.

Najjednoduchšie je hľadať auto na ďalší vývoj a predaj na internete. Takýchto návrhov je viac než dosť. Navyše, ak vo veľkých mestách staré autá nie sú také lacné, v dedinách sa takéto jednotky dajú získať takmer za nič.

Náklady však spravidla neodrážajú skutočný stav vozidla. Podľa skúsených ľudí sa niekedy hrdzavé koryto ponúka za desaťtisíc dolárov a niekedy sa dá nájsť veľmi slušné auto za päťtisíc rubľov.

„Kvalitné vyhľadávanie si vyžaduje veľa trpezlivosti,“ zhŕňa Igor. - Úspech závisí predovšetkým od toho. Aby som nepreletel, vyhotovujem pre auto akýsi pas, v ktorom popisujem každý detail. Uprednostňujem autá s dobrým interiérom.

A je jasné prečo! Napríklad v päťdesiatych rokoch minulého storočia bol interiér auta GAZ M-20, známeho všetkým ako Pobeda, čalúnený látkou špeciálnej textúry, ktorú už domáci priemysel nevyrába. Nákup látky, ako je guma, však bude musieť byť v zahraničí, v Spojených štátoch. Rovnako je to aj s plastom. Aj keď sa naši remeselníci naučili kopírovať interiérové ​​diely vyrobené z plastu, skutoční odborníci môžu ľahko identifikovať falošné. Takže prvá vec pre reštaurátorov historických automobilov je automobilový blší trh a dievčatá - potom.

Všetko, ako Remarque v "Traja kamaráti"

Keď sa ako základ vyberie a kúpi staré, ale celkom hodné auto, ktoré tvrdí, že je „retro“, a zmontovali sa hlavné náhradné diely, môžete začať s reštaurovaním. Je lepšie začať s oprava karosérie.

Najprv sa odstráni lak a časti karosérie sa očistia na kov. Toto je nevyhnutnosť, ktorú nemožno ignorovať, inak je ľahké vyhorieť. Koniec koncov, len tak sa dá zistiť skutočný stav tela.

Potom, ak je to potrebné, sa spravidla vytvorí tupý povrch. Samozrejme, že sa objavujúce švy vyžadujú starostlivé spracovanie.

Poslednou etapou opravy karosérie je vyrovnanie a úprava medzier. Medzerám by sa mala venovať osobitná pozornosť, najmä pokiaľ ide o dvere. Podľa výrobných noriem bola tolerancia + - centimeter.

Po oprave karosérie začína etapa. Ale ešte predtým telo maká. A opatrne, inak je plná predčasnej hrdze.

Keď sa karoséria auta leskla a auto začalo vyzerať ako nové, musí byť pokryté špeciálnou handričkou. Nedajbože poškriabať!

Teraz môžete začať s obnovou mechaniky. V prvom rade hovoríme o motore. Spravidla musíte valce vŕtať, brúsiť hlavu a balansovať. Jedným slovom generálna oprava.

Často sa na trhu nenachádzajú originálne náhradné diely, preto ich mnohí reštaurátori nahrádzajú modernejšími náprotivkami, aj keď tiež nie novými. Napríklad na Pobeda M-20 sú nainštalované diely a zostavy z neskoršej dvadsiatej prvej Volgy. Táto práca je starostlivá a vyžaduje si maximálnu starostlivosť.

Keď ale motor po dlhých rokoch hibernácie ožije a auto prejde prvé metre, zažijete neporovnateľný adrenalín.

„Asi preto je mojou obľúbenou knihou „Traja súdruhovia“ od Remarqua o automechanike,“ priznáva Igor, špecialista na veterány. "Tiež z toho vytŕčali."

Predaj veterána je chúlostivá záležitosť

Tu sa konečne v garáži chváli nové-staré auto, nech je to Pobeda. Mechanik sa ešte pár dní bije okolo krovia, zaujatý jednou myšlienkou, či urobil všetko.

Podľa ľudí, ktorí sa na tomto trhu pohybujú už dlhšie, je v prvom rade potrebné inzerovať predaj takéhoto retro auta na internete. Nie je však potrebné vkladať špeciálne nádeje na úspešnú dohodu prostredníctvom siete. Oveľa dôležitejšie sú tu prehliadky a výstavy retro áut, ktoré sa konajú pravidelne. Len tam môžete auto úspešne predať.

„Niekedy natriem telo leštidlom, idem do elitných dedín a stojím pri bráne s nápisom „Na predaj. Drahé,“ zdieľa svoje skúsenosti Igor. - Čo sa týka ceny, hodnotím svoje "Víťazstvo" v jeden milión rubľov».

Majte však na pamäti, že na rozdiel od bežných áut sa veterány predávajú dlhodobo – v priemere dva až tri mesiace. Najlepší čas na predaj je jar – čas obnovy, alebo jeseň – čas miernej túžby po minulosti.

Počas tejto doby sa Igor musel rozprávať s mnohými ľuďmi, s divákmi a potenciálnymi kupcami, viac ako raz nájsť nádej a stratiť ju, odpovedať na stovky hovorov a odísť na falošné hovory. A napokon na ďalšej prehliadke zastaví Igora pri Pobede sivovlasý a silný muž v drahom kašmírovom kabáte. Za ním, dva kroky ďalej, sú silní chlapi s hranatou bradou a nízkym čelom.

„Môj otec mal jednu,“ hovorí potichu, „vzal ma do školy. Ako dávno to bolo."

Muž sa jemne dotkne zrkadla a chvíľu mlčí. Igor sa s ním neponáhľa. Už vie, že auto sa predalo najmenej za milión rubľov. A to znamená, že je čas vziať na seba ďalšie "Víťazstvo" a dať jej nový život.

Samozrejme, že podnikanie v oblasti obnovy historických automobilov v našej krajine môže získať širokú registráciu, pretože bohatstvo spravidla prichádza s vekom, v ktorom sa naozaj chcete vrátiť do minulosti a jazdiť v aute minulej mládeže.

Alexander Sitnikov
Fotografie zo stránok belretro.com, avtomagazine.ua, avtocars.ru

Na úplnom začiatku tohto príbehu si rozoberieme jeden veľmi dôležitý aspekt podnikania moderného života, ktorý vám pomôže, ale aj otvorí dvere pochopenia, ako dnes, v podmienkach obrovskej konkurencie a veľkého trhu, podnikaví ľudia zarábajú dobré peniaze.

V takom jednoduchom odvetví, ako je predaj ojazdených áut, je to nastolené, ale na začiatku tohto príbehu objasním, že cesta k predaju ojazdených zahraničných áut spočíva v jednom momente.

To je to, o čom budeme diskutovať, čo nám môžu ponúknuť nové cesty, autá a starosti každodenného života. Každý motorista takmer počas svojho života sníva o dobrom, dokonca aj ojazdenom cudzom aute, a teraz má takúto príležitosť, otvorí si noviny s bezplatnými inzerátmi a uvidí tam inzerát, že auto sa súrne predáva za malé cena po nehode. V tejto chvíli si treba pozbierať myšlienky a dať sa dokopy, zájsť za majiteľom tohto inzerátu a poriadne sa pozrieť na pokazené auto. Hlavná vec je, že auto by malo byť z prvej ruky, pretože sprostredkovateľ vždy natočí jeho cenu, a to je veľké mínus pre vás, ako kupujúceho a človeka, ktorý chce zarobiť peniaze alebo si privlastniť dobré značkové auto. .

Toto auto pri nehode väčšinou stojí malú cenu, približne jeho cena po nehode je od 10-25 percent jeho skutočnej hodnoty, preto sa oplatí takéto auto zobrať. Časť peňazí budete musieť prirodzene investovať do jeho obnovy, preto treba všetko zvážiť v poriadku. V prvom rade sa presvedčte, či je auto zasiahnuté do bočných partií, prípadne do zadných partií, tie sú najlepšie zarovnané a podliehajú reštaurovaniu, no buďte opatrnejší s prednými priestormi auta, pretože aj napriek malým ľahké údery do motora, môžu zlyhať veľmi drahé diely.

Pozorne sa pozerajte, ak vám majiteľ auta hovorí zuby nehty, že motor je celý, ale nenaštartuje, vraj je všetko v poriadku a že je všetko neporušené, tak v takýchto prípadoch môže byť háčik. Je možné, že niektoré časti motora, napríklad blok, praskli, a to je veľa peňazí, pretože by ste mali vedieť, že cena kapoty cudzieho auta z priemernej cenovej lišty týchto áut je niekde nie viac ako 500 USD Dobrý príklad, ktorý nám ukazuje skutočné náklady na obnovu ostatných častí auta, preto sa pozrite na stav auta.

Najlepší spôsob, ako ušetriť na všetkom, je vyrobiť si auto sami. Nie je také ťažké zvládnuť rovnanie, na to existuje veľa literatúry a všetko ostatné, prípravu a maľovanie auta, môžete urobiť sami, nie horšie ako profesionáli, pretože to tiež kedysi robili, začali všetko vlastnými rukami. No prinajhoršom, ak je to príliš ťažké, pozvite si na pár dní rovnačku, za malý poplatok vám všetko povie a na jednu vec bude čumieť a pozerať sa na váš pokazený Lexus, na ktorom sa čoskoro budete hrdo voziť okolo ulíc miest.

Mali sme pre vás dobrú školiacu lekciu, aby ste zvládli novú profesiu, zarobili peniaze a posunuli vás do sveta drahých áut. To všetko nie je prevzaté z prázdnej hlavy, ale zo skúseností ľudí, ktorí to robia, berú a robia si svoje, aj keď spočiatku malé, ale stále biznis. Je to veľmi vzrušujúce a poučné a časom si môžete otvoriť aj ďalšie podnikanie, napríklad komplex na opravu automobilov, ako sa hovorí s ľahkou rukou a radou, v tomto živote je možné všetko.

Hlavnou úlohou bude mať čas kúpiť si takéto auto, a teda mať naň určitú sumu peňazí, až do výšky 3 000 USD. t.j., a potom budú akékoľvek ťažkosti na vašom ramene. S takýmito pozitívnymi myšlienkami pôjdeme do nových výšin úspechu, prekonáme ťažkosti na našej ceste a svetské starosti.