KOČÁRE


Kočík je vozidlo na prepravu tovaru a osôb, ktoré používa živú (konskú) trakciu. Druhy vozíkov sú kočiare a sane. Každý vozík sa skladá z korby a pohonu. Vozíky sa dodávajú v 2-kolesových a 4-kolesových verziách. Líšia sa veľkosťou (dĺžkou a šírkou zdvihu), pohyblivosťou, väčšou či menšou ľahkosťou pohybu, flexibilitou a stabilitou, prítomnosťou alebo absenciou, ako aj typom, pružinami, telesnou kapacitou a nosnosťou. Vozík je podľa typu postroja vybavený buď hriadeľmi alebo ojom. Predtým mali vozíky drevené kolesá so železnými pneumatikami, teraz prevládajú oceľové pogumované alebo vzduchové pneumatiky. ssg

Visa-a-vis- sane, v ktorých pasažieri sedia na dvoch sedadlách tvárou k sebe, dopredu a dozadu. op

SZO- vozík s batožinou. Rovnako ako množstvo nákladu, ktoré sa zmestí na vozík. Závisí to od jeho nosnosti (napríklad voz sena na jednokoňovom vozíku má hmotnosť 250 – 500 kg). ssg

Pohybujte sa- nápravy s kolesami a brzdami alebo bežcami, celý spodok vozíkov okrem korby.

Sharaban

"Sebecký"- jednomiestna kabína.

Posádka- všeobecný názov pre kolesové vozidlá. Zdroje:

Publikácie v sekcii Literatúra

Encyklopédia života bez áut v ruskej literatúre

Pred vynálezom automobilov a rozšíreným cestovaním po železnici sa cestovanie na dlhé (a nie tak dlhé) vzdialenosti v Rusku najčastejšie vykonávalo na konských povozoch. Encyklopédiu ruskej nemotorovej dopravy v literatúre zostavila Sofya Bagdasarová.

Vladimir Sollogub napísal vo svojom príbehu „Seryozha“: „Tu sa ponáhľa vozík – bujará mládež ruských ciest; tu sa leňoška kolíše, ako saratovský statkár po večeri; tu sa hrdo vyníma široký koč, ako nejaký bohatý erárny roľník; tu je dormez, tu je koč a za nimi tučný obchodný dostavník, ktorý na poštovom dvore vypil štrnásť šálok čaju.“. V Rusku v skutočnosti existovalo veľa typov konských povozov, ktoré sa v rôznych regiónoch vyrábali rôzne. Líšili sa aj účelom, dizajnom a postavením majiteľa.

B - Brichka

Toto slovo je poľského pôvodu a označuje ľahké štvorkolesové cestné vozidlo, niekedy bez pružín. Telo kresla môže byť otvorené alebo zatvorené: koža, prútie alebo drevo.

Práve v Britke cestoval hlavný hrdina „Mŕtveho duší“ Nikolaja Gogola, Pavel Ivanovič Čičikov. Jeho kreslo bolo “celkom krásne, jarné”, a dokonca aj s vybavením: horná časť tela bola „Pred dažďom sú zakryté koženými závesmi s dvoma okrúhlymi oknami určenými na výhľad na cestu“. Na takého úradníka, akým bol Čičikov, bol celkom slušný cestný kočík, zodpovedajúci jeho hodnosti, aj keď, ako by sa dnes povedalo, „nie reprezentatívnej triedy“.

Možno aj preto mnohí ruskí klasici opísali britzku ako mimoriadne hlučný transport. Leo Tolstého poskakovalo, Šolochovovo kreslo hrkotalo alebo hrkotalo a Alexander Serafimovič napísal, že "za ňou sa prevalil neznesiteľne dusný zvonivý hrkálka". David Burliuk, venujúci básne istému vtákovi s neznesiteľným hlasom, ho prirovnal k starej rozbitej sedačke.

B - Košík

Sergej Ivanov. Bojarskí otroci. 1909. Zbierka Rostropoviča a Višnevskej

Termín sa používal pre zimný druh dopravy - krytý vozeň na bežcoch. Vozík je chválený pre jeho teplo, je pohodlný, môžete jazdiť v ľahu - „váľať sa na vozíku pod kožušinovými prikrývkami“(Amfiteátre). On “plné perovými posteľami, vankúšmi atď.”(Victor Shompulev). Okná mohli byť vystlané medvedím kožúškom, aby sa predišlo prievanu, vnútro mohlo byť vystlané červenou látkou alebo dokonca zamatom.

Fyodor Koni mal vaudeville show „Kočiar, alebo ťa spoznávajú podľa šiat, vidíš ťa svojou mysľou“ o dôležitosti dopravy pre prestíž.

K - Kibitka

Nikolaj Sverčkov. Chytený v búrke. rozvodový remeň

V Rusku sa slovom požičaným od nomádov nazývalo krytý vozeň. Zvršok bol často na oblúkoch a dal sa zložiť späť - pripomínajúc „čiapku starej mamy“ (Nikolai Teleshov). Dobrý karavan znamená „s priestranným vrchom a dvojitým matným baldachýnom“(Ivan Lažečnikov) príp „s koženým topom a pevne zapnutou zásterou“(Pavel Melnikov-Pechersky).

Práve v natriasajúcom sa vagóne jazdil Radiščev: „Ležiac ​​vo vagóne, moje myšlienky sa obrátili k nezmerateľnosti sveta. Duševne som sa oddelil od zeme, zdalo sa mi, že údery kibitom sú pre mňa jednoduchšie.“

Vyazemsky jej venoval celú báseň, veľmi nahnevaný: "A táto kazemata je pohyblivá / A toto mučenie je mobilné, / ktorá sa nazýva: vagón". Puškin je veselší: „Vybuchne nadýchané opraty, odvážny kočiar letí“. Na druhej strane vo svojich „Sťažnostiach na cesty“ narieka: "Ako dlho budem chodiť po svete / teraz na koči, teraz na koni, / teraz na voze, teraz na koči, / teraz na voze, teraz pešo?"

K - Kočík

Nikolaj Sverčkov. Jazda v kočíku (Alexander II s deťmi). Jaroslavľské múzeum umenia

V Rusku „vozíky“ znamenali veľa typov otvorených pružinových vozíkov. Napríklad typy mestských kočíkov boli landau a phaeton. Naopak, v Európe sa špecifický typ módneho kočíka nazýval „kočík“.

Kočík sa stal hrdinkou rovnomenného Gogoľovho príbehu: majiteľ sa chváli, že je ľahký ako pierko a pružiny sú, akoby „vás pestúnka hojdala v kolíske“. Nakoniec sa ukáže, že pýcha je prázdna. Vyazemsky jej venoval báseň s rovnakým názvom: „Ľahký kočiar sa ponáhľa a myseľ sa s ním ľahko unesie“. Krásny kočiar je vecou prestíže: Dolly Oblonskaja a jej kočiš sú počas návštevy Vronského dediny v rozpakoch zo svojho starého, zaplátaného koča.

Lýdia (pozerá z okna). Počkaj! Čo je to za kočík? Čipka! Naozaj to maman vzal za mňa? Aká krása, aký luxus! Áno! upadnem do bezvedomia. Toto nie je kočík, to je sen. V tomto kočíku sa môžete zadýchať šťastím. Čo to so mnou je?

Alexandra Ostrovského. "šialené peniaze"

Všetko končí technologickým pokrokom: “Elegantný kočík v elektrickom šľahači / elasticky šuchotal po diaľničnom piesku”(Igor Severyanin).

L - Lando

Kočiar, pomenovaný po nemeckom meste, bol štvormiestny so zdvíhacou strechou, ktorá ho premenila na kočiar podľa ľubovôle. Žukovskij v knihe „Výlet k manévrom“ hovorí, ako sa strecha nejako odmietla otvoriť: „Tu, tu, landau je tvrdohlavý; / Všetky dámy prevalcoval, / prinútil ich presťahovať sa / bez obradu k inej, / a sám išiel naprázdno.“.

Krásne cudzie slovo označovalo módnu formu dopravy, pre človeka zo spoločnosti nevyhnutnosť. Hrdina Mamin-Sibiryaku potrebuje landau, aby im všetkým „ukázal, že môžem jazdiť ako ostatní“.

Od Grigoroviča čítame: „Koľko výdavkov, bože, koľko výdavkov! Museli sme najať nové kone a vymeniť náš koč za landau; ľudia určitého postavenia sa po večeroch hanbia ukazovať pri hudbe; tak je to v Peterhofe“ („Mesto a dedina“).

S - Sani

Ivan Pelevin. Deti na saniach. 1870. Múzeum výtvarného umenia Nižný Tagil, Nižný Tagil, Sverdlovská oblasť

Ďalší dopravný prostriedok, ktorý sa už dávno zapísal do poézie. "A hriadele sa rozprestierajú, sane čakajú / keď budú zapriahnuté"(Žukovskij); „Smerom k mestu Riazan / Tri sane sa valia, / Sane sú voľné / Maľované oblúky“(Smieť). Na rozdiel od saní v saniach vidieť nielen sedliakov. Šľachtici vlastnia svoje vlastné sane a jazdia na nich pohodlne ležať zabalení do teplých prikrývok a prikrývok.

Tí, ktorí dedinu často navštevujú, zrejme vedia, ako vyzerá obyčajný vozík či sane pre koňa. Napriek svojej primitívnosti je tento typ konského záprahu v našom 21. storočí stále hojne využívaný v súkromných domácnostiach. Viete, ako zapriahnuť koňa do vozíka alebo saní? Ak nie, sme pripravení povedať vám úplné podrobné pokyny.

Vozík alebo vozík (vozík) je zjednodušená verzia štvorkolesového konského záprahu používaného ako náklad alebo prepravné vozidlo. V podobe, v akej vozík vidíme dnes, vznikol pravdepodobne už v 12. storočí ako druh nákladného vozíka. Spočiatku boli vyrobené z dreva, vrátane veľkých kolies. Dnes sa vozíky vyrábajú aj z dreva, ale s kovovou rámovou konštrukciou. Gumové pružinové pneumatiky.

Hoci sa dnes slovo „vozík“ často používa ako všeobecný názov pre akýkoľvek pracovný alebo prepravný vozík ťahaný koňmi, existujú rozdiely. Konský vozík je jednokoňový, bezpružinový vozík s nosnosťou cca 500-700 kg. Na zapriahnutie koňa sa najčastejšie používa hriadeľový postroj, ale možno použiť aj ojový postroj. Pri všetkých vozíkoch je vzdialenosť medzi kolesami cca 100 cm, pričom priemer predných kolies je o niečo menší ako zadných. Priemerná hmotnosť vozíka je asi 200 kg.

Ak vezmeme do úvahy dizajn bežného vozíka, zahŕňa:

  • podvozok – rám s dvomi nápravami, štyrmi kolesami, nosnými doskami;
  • korba – drevená plošina s bočnicami alebo bez nich;
  • šachty.

Podľa účelu použitia sa vozíky delia na valníkové a plošinové. Tieto sa používajú ako nákladná doprava, v ktorej je ľahké prepravovať veľké náklady. Valník má širšie využitie a okrem prepravy tovaru a sena sa dá využiť aj ako dopravný prostriedok. Je veľmi výhodné, ak sú bočnice sklopné a zadná stena je odnímateľná. Potom sa obyčajný vozík môže zmeniť na nakladaciu plošinu.

Je dôležité si uvedomiť, že aby vozík slúžil dlhú dobu a bol v dobrom prevádzkovom stave, nemal by byť držaný vonku na čerstvom vzduchu. Vlhkosť, chlad a vlhkosť poškodzujú gumu kolies, ako aj kovové a drevené konštrukcie. Samozrejme, ideálnym miestom na uloženie vozíka by bola konská stajňa. Ak nie je priestor, bude stačiť obyčajný baldachýn so stenami. V extrémnych prípadoch možno vozík umiestniť do ohrady pre kone, vtedy ho však treba úplne schovať pod ochrannou fóliou alebo plachtou a na zimu dobre zabaliť aj gumené kolieska.

Zapriahnutie koňa do vozíka

Zapriahnutie koňa do koča sa mnohým môže zdať komplikovaný proces. To je však len na prvý pohľad. Samozrejme, predtým, než koňa zapriahnete do vozíka, musíte si dôkladne preštudovať štruktúru konského postroja a poznať jeho komponenty. To sa dozviete v našom predchádzajúcom článku - odkaz.

Až po preštudovaní dizajnu postroja a skontrolovaní jeho integrity môžete začať s postrojom.

  1. Prvým krokom je nasadiť koňovi uzdu. Za týmto účelom sa postavte na ľavú stranu na úroveň krku koňa, vezmite uzdu do pravej ruky a ľavou držte hlavu koňa. Najprv si nasaďte remienok, potom nánosník a ľavou rukou vložte udidlo na bezzubý okraj tlamy zvieraťa. Potom si prestrčte uši cez zadnú časť hlavového popruhu, narovnajte si hrivu a ofinu a zapnite podbradný popruh.
  2. Teraz prejdeme k nasadeniu sedla. Skontrolujte celistvosť a čistotu podložky pod sedlom, skontrolujte všetky miesta, ktoré budú priliehať k telu koňa. Najprv ho položte na úroveň kohútika, potom ho presuňte na požadované miesto, čím vyhladíte vyvýšené vlasy. Vezmite obvod a pripevnite ho na ľavú stranu tak, aby sedlo tesne priliehalo k chrbtu zvieraťa, ale nestláčalo žalúdok.
  3. Vezmite obojok a postroj. Pozorne skontrolujte aj celistvosť plsti pod svorkou, samotnú svorku a či sú ťahadlá rovnako dlhé. Obojok otočte kliešťami hore, nasaďte ho koňovi na hlavu, narovnajte postroj a potom, otočte obojok s kliešťami dole v smere hrivy, nasaďte koňovi na plecia. Uistite sa, že sa pod golierom nezachytáva hriva.
  4. Narovnajte postroj pozdĺž tela koňa.
  5. Teraz môžete zaviesť koňa do šachiet a urobiť oblúk. Aby ste to urobili, vezmite oblúk a omotaním ľavého ťahadla okolo hriadeľa zdola nahor vložíme spodný okraj oblúka do výslednej slučky a utiahneme ho. Oblúk prehodíme a rovnakým spôsobom pripevníme pravý hriadeľ k pravému ťaháku.
  6. Teraz musíte utiahnuť svorku tak, aby oblúk stál rovnomerne a pevne, bez kolísania. K tomu koniec polievky zviažeme do slučky, aby sa dal kedykoľvek ľahko rozviazať.
  7. Potom navlečieme náhrdelník a zaviažeme drieky.
  8. Opraty zapíname ako posledné. Viac podrobností o celom procese spájania nájdete vo videu nižšie (Tatyana Tusheva).

Konské sane - návrat na starovekú Rus

Mnoho ľudí vie, že sane ťahané koňmi sú starým tradičným spôsobom ruského jazdenia. Málokto však vie, že sane sú zároveň najstarším dopravným prostriedkom. Prvé zábery zariadení podobných saniam na ťahanie bremien našli archeológovia v starovekom Ríme. Na primitívne sklznice sa ukladali stavebné kocky, ťažké bremená atď. V Rusku boli kvôli zvláštnostiam ruských zím (veľa snehu) hlavnou formou dopravy sane. O slávnej trojke so zvonmi sa kolujú legendy po celom svete.

Celá jedna vrstva našej kultúry je spojená so saňami; nie je prekvapujúce, že rôzne regióny Ruska mali svoje vlastné tradície remeselného spracovania a dizajnu saní. Dnes ich možno rozdeliť na ruské krosové, mestské, poľovnícke, sane a športy pre jazdu v trojkách. Najjednoduchším typom sú sane, ktoré všade používali roľníci vo forme nákladnej dopravy. Kompaktnejšie a umožňujúce vyššie rýchlosti – mestské – sa používali ako súkromný spôsob dopravy s vodičom alebo bez neho. Špeciálnu zmienku si zaslúži trojka na saniach, o ktorej sa viac dozviete vo videu z kanála GalileoRU.

Zapriahnutie koňa do saní

Ruské sane ťahané koňmi majú spravidla luk a hriadeľ, rovnako ako vozík. Preto sa spôsob zapriahnutia koňa nelíši od predchádzajúceho. Ak potrebujete zapriahnuť trojku do saní, tak sa používa trojka postroj, kde je koreňový kôň zapriahnutý do hriadeľov a dva záprahové kone sú pripevnené k postrojom.

Je však potrebné poznamenať, že v niektorých regiónoch, najmä na Ukrajine, sane používali pracovníci s ojovým postrojom. Tento postroj sa vyznačuje zjednodušenou konštrukciou, kde je namiesto hriadeľa použité len jedno oj v strede saní a kôň je upevnený šnúrami.

  1. Rovnako ako u vozíka, uzdečka sa vždy nasadí na koňa ako prvá. V zime je však nevyhnutné zahriať si železnú hubu v ruke, aby v chlade nepoškodila mäkké tkanivá tlamy koňa.
  2. Potom sa na telo koňa nasadí postroj s vlascami. Kôň sa štartuje pred saňami na pravej strane oja a šnúry sa upevňujú na špeciálne krúžky.
  3. Opasok alebo reťaz z oja sa umiestni na hlavu koňa a rozloží sa v najužšej časti krku - hneď za oponou.
  4. Opraty sú upevnené a sane sú pripravené na použitie.

KONSKÉ POSÁDKY - vozíky, ktoré sa zvyčajne zapriahajú ku koňom. Existujú osobné a nákladné autá; kolesové (zapriahnuté kone, voly, muly, ťavy atď.) a sane (zapriahnuté koňmi, jeleňmi, psami); jednonápravový (dvojkolesový) a dvojnápravový (štvorkolesový); bezpružinové, polopružinové a pružinové; hriadeľ a oj. V Strednej Ázii a krajinách Blízkeho východu sa na prepravu tovaru cez polia križované priekopami (priekopami) používajú dvojkolesové vozíky s priemerom kolies do 2 m. Najmodernejšie sú vylepšené bezpružinové nákladné vozíky na kolesách s guľou ložiská a pneumatiky. V ZSSR sa takéto nákladné autá vyrábali v troch typoch: sklápače - jednonápravové s nosnosťou 0,75 tony, dvojnápravové - 1,5 tony, bez samovykladania - s nosnosťou 2 tony.Tieto vozidlá sú vybavené s priestrannými telami, sú tiché, vyznačujú sa vysokou priechodnosťou na poľných cestách a v teréne a poskytujú počas prepravy lepšiu bezpečnosť tovaru (mlieko, vajcia, ovocie, zelenina atď.).
TSB

A
automatické čerpanie
- police na pneumatikách
automatická napájačka - napájačka, do ktorej tečie voda, keď papuľa zvieraťa stlačí špeciálny ventil
prispôsobenie - prispôsobenie tela zvieraťa podmienkam prostredia (klíma, podmienky zadržania atď.)
chôdza (franc. lákadlo, lit. - chôdza) - spôsob dopredného pohybu koňa: kôň sa pohybuje prirodzeným chodom (chôdza, klus, úskok, cval) bez predchádzajúceho tréningu. Umelá chôdza (hlavne prvky vyššej jazdeckej školy - piaffa, pasáž, školský alebo španielsky krok a klus, trojnohý cval, pirueta atď.) sa u koňa rozvíjajú špeciálnym tréningom.
americký - starý názov pre hojdacie kreslo (pozri hojdacie kreslo)
vrecko na muníciu - miestnosť v stajni na uskladnenie konského výstroja
androns - vozík s tyčami na prepravu sena
vozík - 2 (4) kolesový vozík, bez pružín, kolesá s veľkým priemerom
laso - 1. Lano so slučkou, ktorá sa na konci utiahne, na chytanie stádových koní a dobytka. 2. Krátke lano na viazanie a prenášanie sena a slamy (krmné laso). 3. Lano so slučkou potiahnutou plsťou na priviazanie koňa pri preprave.
archak - drevená podnož sedla

B
bugina - športová posádka
rovnováhu (francúzsky balans – doslova váha) – 1. Klusací kôň má rovnováhu, ktorá zabezpečuje maximálnu obratnosť v správnom tempe. 2. U jazdeckého koňa pri drezúre sa obnovuje prirodzená rovnováha mladého koňa narušená hmotnosťou jazdca.
súvaha (francúzsky balancér - hojdačka, hojdačka) - cvičenie vyššej jazdeckej školy zavedené v roku 1880 D. Phillisom.
bod (francúzsky balle - ball) - digitálne hodnotenie výsledkov pri niektorých typoch kon. športy (v rezortnom parkúrovom skákaní, drezúre, voltiži, jazdeckých hrách).
banket (angl. banket - zemný val) - čl. prekážka, na ktorú musí kôň skočiť a potom zoskočiť.
beh - hovorový názov pre testovanie klusáckych koní, ako aj dostihovej dráhy, kde sa konajú.
bežecký kruh - dráha pre výcvik a testovanie klusákov.
bezzubé hrany - okraje čeľustí koňa od posledného rezáku po prvý zub falošného koreňa.
bereitor (nem. Bereiter) - 1. Jazdec, špecialista na drezúru jazdeckých koní. 2. Asistent trénera koní v cirkuse.
Berlín - druh vozňa
bestarka - vozík na prepravu hromadného nákladu bez kontajnerov
biga - 2-kolesový vojnový voz v starom Ríme
bidarka (bedarka) - 4-kolesový bezpružinový vozík
pohroma - dlhý bič na tréning v aréne
boxu - izolovaná miestnosť v stajni
škrupina - kryté sane
zadokovanie - porušenie priamosti pohybu. Kôň kráča zadnými nohami nie v stopách predných, ale trochu bokom.
brek - 4-kolesová pružina na lov
nohavice (anglicky breeches) - špeciálne jazdecké nohavice. strih (široký v bokoch a úzky, tesne priliehajúci k nohe na holeni).
kreslo - 2-kolesový ľahký cestný vozík; 4kolesový nákladný vozík
kopanie - kopytá kopytami hlavne zo zadných nôh koňa.

IN
podložka pod sedlo
(tal. qualdrappa) - 1. Prikrývka z látky alebo zamatu, ktorá sa nosí na chrbte koňa pod sedlom alebo na ňom. 2. Ľanová mikina s číslom (so štartovným číslom), používaná na dostihoch.
metla - horný okraj kopyta, z ktorého vyrastá rohová stena.
jazdecký kôň - kôň používaný pod sedlom.
uzdenie - vkladanie udidla do tlamy koňa pri nasadzovaní uzdy. Uzdečka môže byť na udidle a náustku alebo na jednom udidle.
opraty - dlhé opraty, prostriedok na ovládanie ťažného koňa.
vozík - kryté sane
volské oči - veľké, okrúhle, rovno posadené oči.
topy - pozri droshky
volt (franc. vlote - obrat) - postava drezúrneho jazdenia, pohyb v kruhu s priemerom 6 m.
voltiž (francúzsky voltiger - flutter) - druh jazdeckého športu, gymnastické cvičenia na koni v kluse alebo cvale v kruhu s priemerom 12 - 15 m.
jazdec - osoba jazdiaca na koni alebo inom zvierati.
plod - show, krátkodobá výstava koňa, na špeciálne vybavenej ploche pred komisiou, nákupcami a divákmi.
výstupný kruh - rovinatá plocha vybavená na chov koní.
drezúra - výcvik mladého koňa, rozvíjanie jeho podmienených reflexov (motorický stereotyp).
žriebätko - narodenie kobyly.
odchov - 1. Kôň narýchlo vykŕmený kašou na predaj. 2. Žriebä, ktoré vyrástlo v dôsledku nadmerného kŕmenia.
pack sedlo - špeciálne sedlo na prepravu balíkov.

G
jazdecké nohavice - jazdecké nohavice, pomenované podľa francúzskeho generála kavalérie Breeches.
cval - najrýchlejší cvalový chod koňa za 3 takty s fázou voľného visu.
ganache - uhly dolnej čeľuste koňa.
vzpínať sa (z poľského garcowac) - jazdiť na koni, predvádzať sa, preukazovať obratnosť.
koncert - ľahký koncert
gitara (kaliber) - v predrevolučnej Moskve: dlhé drošky
rovinové preteky - testovanie úžitkovosti chovných jazdeckých koní.
pohánka - malé tmavé škvrny na srsti starých svetlosivých koní.
hriva - dlhá ochranná srsť vyrastajúca na hornom-zadnom okraji (hrebene) krku.
hrudná kosť - podlhovastá kosť, ku ktorej sú pripevnené spodné konce predných sedem až osem párov rebier. Zadných päť párov rebier sa nazýva falošné, pretože nie sú pripevnené k hrudnej kosti, ale k predchádzajúcemu páru rebier. Posledný (13.) pár rebier končí voľne chrupavkou vo svaloch brušnej steny.
ženích (anglicky groom) - ženích, psovod sprevádzajúci jazdca.
ošetrovanie - starostlivosť o vlasy.
hryzenie - časť náustku, ktorá leží v tlame koňa na bezzubom okraji spodnej čeľuste.
ťahať - pútko na golier, ktoré sa používa v oblúkovom postroji.
preprava ťahaná koňmi - preprava cestujúcich a nákladu na vozoch a saniach ťahaných koňmi a inými ťažnými zvieratami.

D
koncert - 2-kolesový pružinový vozík pre 2 osoby
stánok - úplne uzavretá miestnosť v stajni na individuálnu údržbu koňa.
Derby (English Derby) je hlavná cena, ktorá sa hrá od roku 1780 na Epsom Hippodrome v Anglicku pre 3-ročné žrebce a plnokrvné kobyly.
derbista - vahadlo s pružinou
jazdenie na koni (Turkic horseman - zručný a statočný jazdec) - preteky, počas ktorých jazdec zoskočí z koňa a opäť na neho nasadne, zbiera zo zeme rôzne predmety a predvádza množstvo iných gymnastov. cvičenie a akrobat. triky.
dostavník - 4-kolesový vozeň na prepravu osôb a pošty
trať (prof.) - hovorový názov pre bežecký a pretekársky krúžok.
nemecká doga - 2-kolesové, otvorené
dogcard - 4-kolesový kočík na prepravu poľovných psov
dolguša (dolguška) - 4-kolesový kočík na dlhých cestách
dormez - kočiar na prespanie na ceste
dragúnov (francúzsky drak - drak) - druh kavalérie, ktorý existoval v armádach mnohých krajín.
školenia - dôsledný, cielený výcvik zvierat, aby za určitých podmienok vykonávali zložité a rôznorodé úkony potrebné pre službu, lov atď.
palivové drevo - drevené sane
drogami - predná a zadná časť vozíka spojená vozíkmi (dlhý vozík) bez korby.
droshky - vleky, 4-kolesový bezpružinový vozík; krátke cesty na jazdu v meste.
oblúk - časť ruského postroja, ktorá pripevňuje obojok (pomocou ťahákov) k hriadeľom a zmierňuje nárazy vozíka na koňa.
vzadu hore - zdvihnutie koňa do zvislej polohy na zadných nohách.
oj - parokon. postrojové zariadenie, silná tyč spojená so stredom prednej časti vozíka alebo koča.

E
sánkovanie
- v armáde vojak poháňajúci kone zapriahnuté do vozíka, vozíka alebo delostrelectva.

A
turniket - stočený zväzok slamy alebo sena, ktorý sa používa na potieranie chrbta a končatín koňa po práci, ako aj na odstránenie nečistôt prilepených na srsti pred čistením koňa kefou alebo vysávačom.
žriebätko - teľa koňa pred odstavením sa nazýva dojča, po odstavení - odstav, potom ročné, jedenapolročné a dvojročné.
tehotenstva - tehotenstvo koňa.
džokej (angl. džokej) - špecialista, prof. zaoberajúca sa výcvikom a dostihovým testovaním jazdeckých koní.
džokej - džokejská pokrývka hlavy, farebná okrúhla čiapka so šiltom, ktorý tesne prilieha k hlave.

Z
check-in - 1. Testovanie klusákov súťažiacich v pretekoch v hojdacom kresle alebo pod sedlom pozdĺž spoločnej dráhy na stanovenú vzdialenosť. 2. Zmena smeru pohybu v aréne bez zastavenia.
medzipristátie - počiatočné obdobie privykania koňa na jazdu v záprahu alebo pod sedlom, podriadenie sa vôli jazdca alebo jazdca.
rezervácia - 1. Svojvoľný pohyb koňa nesprávnym smerom, kam ho jazdec posiela. 2. Zastavenie alebo zastavenie koňa pri športe. súťaž pred prekážkou.
kovanie - poškodenie citlivých tkanív kopyta v dôsledku nesprávne zatĺkaného klinca podkovy.
krútiť
krútiť - opasok z lana alebo zo surovej kože na drevenej rukoväti na zaistenie nepokojných koní pri veterinárnom ošetrení, podkúvaní a pod.
háčiky - 1. Dva predné rezáky na hornej a dolnej čeľusti koňa. 2. Predná časť kopyta koňa (nazývaná aj špička).

A
taxík - kočiš prenajatého vozňa na prepravu cestujúcich.
indexy - číselné hodnoty charakterizujúce postavu zvieraťa. Ak chcete vypočítať konkrétny index, musíte vykonať anatomické merania, napríklad na výpočet indexu formátu - dĺžky tela a výšky v kohútiku atď.
cisársky - druhé poschodie v omnibusoch
pacer - kôň, ktorého prirodzenosťou nie je klusať, ale motať sa.
amble - rýchly symetrický chod koňa s dvojkopytnou bočnou oporou a fázou voľného letu.
hipodrómu (grécke hrochy - kôň a dromos - beh, miesto na beh) - komplex zariadení na testovanie koní a jazdecké súťaže, výstavy a chov koní.

TO
kabriolet - 2-kolesový kočík bez kôz
jazdecké stráže (francúzsky kavalier – jazdec a garde – strážca) – privilegovaný pluk ťažkej gardovej jazdy, súčasť osláv. V prípadoch čestnej ochrany osôb cisárov, priezvisk. Existovala ako súčasť Ruskej gardy v rokoch 1799 až 1917. K. konská sila bola vybavená mohutnými, veľkými koňmi.
kavalérie (francúzska kavaléria) - jazda, jeden z hlavných druhov pozemných síl od staroveku až do druhej svetovej vojny.
cavaletti (tal. cavaletti) - kľúče, prekážka v podobe tyče vysokej 15-20 cm s krížikmi na koncoch.
košieľka (nem. Kamisol) - uniforma jazdcov a džokejov na dostihové testovanie koní, zvyčajne sako alebo košeľa v pestrých farbách.
Kalesh - druh vozňa
kapsule - kapsula, zariadenie, ktoré bráni koňovi otvoriť hubu dokorán. Disciplinuje koňa a uľahčuje jeho ovládanie. Súčasťou sady postrojov na jazdecké kone a uzdy pre klusákov.
tréner - uzavretá pohodlná posádka
kariéra - najrýchlejší zo všetkých druhov chôdze, charakterizovaný radom skokových pohybov so súčasným prudkým ohnutím tela v páse a pohybom zadných končatín pred prednými končatinami. Na dostihoch prekonajú jazdecké čistokrvné kone 1 km lomu za menej ako 1 minútu (svetový rekord - 53,6 s).
hojdacie kreslo - ľahký kolesový vozík na výcvik a hipodrómové testovanie klusákov, hlavný typ pretekárskeho koča, ktorý nahradil pretekárske droshky.
pohrebný voz - pohrebný vozík
hojdacie kreslo - 2-kolesový ľahký športový vozík
kapucňa - Angličtina kapota „kapota, kapota, strecha posádky, vtáčí erb, veko, kryt, uzáver, kapota motora“, čo sa zmenilo na označenie kovového povrchu, ktorý zhora zakrýva mechanizmus auta...
quadriga - 2-kolesový vojnový voz v starom Ríme
kabína (cab) - 2-kolesový krytý vozík
kenter - skrátený poľný cval, hlavný tréningový chod dostihových koní.
vozeň - 4-kolesový vozík s vrchom na ráme z tyčí
kovboj (angl. cowboy, od krava - krava, chlapec - chlap) - kon. pastier, ktorý stráži stáda dobytka a ovláda špeciálne zručnosti. techniky jazdy na koni.
kovanie - pripevňovanie podkovy na konské kopyto a pod. zvierat.
kozy - sedadlo pre furmana na saniach alebo voze.
voz - 2-kolesový bojový a športový vozík
kolika (grécky kolike - črevné ochorenie) - záchvaty bolesti v oblasti brucha s charakteristickými vonkajšími prejavmi.
štrkáč - 4-kolesový otvorený vozík
kočík - 4-kolesový pohodlný kočík
chovateľ koní - 1. Osoba zaoberajúca sa chovom koní. 2. Od roku 1980 je oficiálny názov pozície ženích.
konské mäso - konské mäso.
parkúrové skákanie - parkúrové skákanie (franc. Concours Hippique - dostihová súťaž) - v širšom zmysle akákoľvek súťaž v jazdeckom športe. U nás sa konajú súťaže v prekonávaní rôznych prekážok.
ťahaný koňmi - konský vozeň
parkúrové ihrisko - platforma pre súťaže v prekonávaní prekážok.
jazdec - 1. Osoba, ktorá pracuje s koňmi alebo sa venuje jazde na koni. šport, jazdec. 2. Kavalerista.
podkúvač - veterinárny lekár-remeselník, ktorý sa zaoberá najmä kastráciami žrebcov a samcov iných hospodárskych zvierat.
vodca koní - 1. Jazdec, ktorý pri zosadnutí prijíma kone od iného vojenského personálu. 2. Obyčajný vojak, ktorý má za úlohu starať sa o veliteľovho koňa.
kontracval - pohyb, pri ktorom jazdec cvála koňa z vonkajšej (prof.) nohy, napríklad z pravej nohy pri vykonávaní obratu doľava.
kôň - 1. Synonymum slova kôň, ktoré má nejaké oslavy. tieň. 2. V jazdectve sa namiesto slova valach používal K..
ženích - pracovník zaoberajúci sa starostlivosťou o kone, ich kŕmením a napájaním, ako aj stajňovými prácami. Pod vedením trénera sa podieľa na jazdení a výcviku mláďat.
stabilný - priestory na chov pracovných a chovných koní. Najčastejšie má dvojradové vnútorné usporiadanie.
kopyto - tvrdá kožná špička konského prsta, zodpovedajúca pazúru dravých zvierat.
koreňový kôň, koreňový kôň 1. V trojdielnom postroji je priemerný kôň zapriahnutý do hriadeľov zvyčajne klusák. Na oboch stranách K. postroje skáču. 2. V párovom postroji s postrojom - l., zapriahnutým do hriadeľov. 3. V postroji vozíka (štyri v rade) - l. priem. páry kráčajúce pri oji. 4. V multi-kon. zapriahnutý vo vlaku - l., kráčajúci sám alebo vo dvojici priamo pred posádkou za prevozom. Ako nože sa zvyčajne používajú silnejšie a masívnejšie čepele ako pripevnené a nesené.
podávač - zariadenie na podávanie potravy.
kĺb - do stáda. v chove koní skupina 20 - 25 kobýl a žrebcov vypustených na pašu.
legíny- 1. Odnímateľné pevné zvršky so zapínaním, predtým používané na jazdu na koni. 2. Zvončeky na rukaviciach používaných pretekárskymi jazdcami (niekedy sa K. nesprávne nazýva rukavice s rolničkami).
kryptorchid - nutres, žrebec, u ktorého 1 alebo 2 semenníky nie sú spustené do mieška, ale zdržiavajú sa v telovej dutine alebo ingvinálnom kanáli.
kríž (anglicky cross - to cross, cross) - steeplechase cez nerovný terén.
kríže - časť oblúka chrbta od spodnej časti chrbta po koreň chvosta; tvorené tromi zrastenými krížovými stavcami, panvovými kosťami a svalmi, ktoré ich pokrývajú.
prasknúť (anglicky Crack) - najlepší dostihový alebo klusácky kôň v stajni, ako aj počas dostihu alebo dostihu.
kumiss - nápoj vyrobený z kobylieho mlieka, získaný zmiešaným alkoholovo-mliečnym kvasením.
kupé - 4-kolesový uzavretý pružinový vozík

L
Landau
- 4-kolesový vozík s kabrioletom
landaulet - ľahký landau
laso (francúzske laso) - kovbojské laso, lano dlhé až 30 m s posuvnou slučkou.
levada - oplotené umenie. pastva pre l. s rozlohou 2 - 4 hektáre, čo je technologická budeme modernizovať ako odkaz. kultúrny chov koní.
lei (prof.) - vypchávky z mäkkej kože alebo koženky, ktoré sa prišívajú na jazdecké nohavice v miestach najväčšieho trenia: na sedacej časti, vnútorných plochách stehien a kolien.
leits (prof.) - dve odpojené oťaže, dlhé cca 6 m, ktoré sa používajú pri zaháňaní mláďat, pri práci s plemennými žrebcami a vzorkovačmi, ako aj pri chove. Každý z chovateľov drží jednu opratu a v prípade potreby ju pustí na takú dĺžku, aby ju chrbtom otočený kôň nemohol udrieť kopytom.
strom - základňa (rám) sedla z dreva a kovu, na ktorej sú pripevnené ostatné jeho časti.
vodca (angl. leader - leader, leader) - účastník hipodrómskych skúšok, ktorý vedie preteky.
pravítko - 4-kolesový viacmiestny kočík
líra - hojdacie kreslo, ktoré láme rekordy
hinny - kríženec získaný krížením osla a žrebca.
Luke - oblúk spájajúci pravú a ľavú lavicu sedla.

M
majara - veľký vozík
malpost - tréner pošty
ohrádka (francúzska manéž) - otvorený alebo uzavretý priestor na jazdenie.
martingale - dodatočný oťaž, ktorá bráni koňovi zdvihnúť hlavu pri pohybe.
oblek - jeden z hlavných poznávacích znakov koňa. Presná definícia obleku spolu s popisom príkladu vám umožňuje rozlíšiť jedného koňa od druhého. Farba je dedičná vlastnosť koňa a určuje sa podľa farby vonkajšej srsti hlavy, krku, tela a končatín a ochrannej srsti hrivy, chvosta a kefy.
maternica - kobyla slúžiaca na rozmnožovanie. Maternica môže byť žriebätá – gravidná, dojčiaca – dojčiaca dojčiace žriebätá a slobodná – nežriebätá.
hojdačka - 1. Dokončený cyklus cvalových pohybov koňa pozostávajúci z 3 cyklov. 2. Názov širokého, voľného klusu, ktorý sa používa pri výcviku klusákov.
zmena nohy (prof.) - skrátený názov pre cvičenie striedanie nôh v cvale.
valach - kastrovaný žrebec. Valachy sú široko používané ako pracovné kone.
všade okolo - komplexný. súťaž, v ktorej účastníci súťažia vo viacerých (2 - 3 a viacerých) športoch. V jazdeckom športe je najbežnejším typom viacboja všestrannosť, ktorá sa uskutočňuje podľa plného alebo skráteného programu. Ak nie je možné vykonať terénne skúšky (napríklad v zime), organizuje sa kombinované podujatie v interiéri, vrátane drezúrneho jazdenia a prekonávania prekážok.
molock - hrbolček v anterolaterálnej časti zadku koňa, ktorého kostný základ tvorí zhrubnutý uhol krídelka bedrovej kosti.
kousavý pakomár - podrezanie, všeobecný názov pre zápal kože (dermatitída) na chrbte a na bočných plochách konského stehna.
mladé zvieratá - kone, ktoré nedosiahli úplný vývoj tela: odstavčatá, ročné mláďatá, jedenapolročné, dvojročné, trojročné a štvorročné deti. kone - iba 0,6 - 0,7 hp. Cennou pracovnou vlastnosťou koní je ich schopnosť krátkodobo dosiahnuť výrazné zvýšenie výkonu. Ťažké nákladné vozidlá vyvinú maximálny výkon zvýšením trakčnej sily pri pomalom pohybe a klusáky vyvinú maximálny výkon zvýšením trakčnej sily s nízkou trakčnou silou.
mulica (lat. mulus) - kríženec narodený z domáceho osla a kobyly.
náustok (nem. Mundstuck) - špeciálne udidlo s bočnými lícami, ktoré má zvýšený vplyv na hubu koňa.
náustková čelenka - uzdečka určená na použitie s náustkom. Na rozdiel od snaffle čelenky má rohový popruh, ku ktorému je pripevnený náustok, a druhú, náustkovú oťaž.
mustang (anglický mustang) - divoko žijúci potomkovia domácich koní privezených do Ameriky európskymi kolonialistami koncom 15. storočia a nasledujúcich storočiach.
kňučanie - posielanie koňa špecifickým zvukom pier - hlasné mlaskanie.
farba myši - srsť na tele koňa je myšacej alebo popolavej farby, na hlave a spodnej časti nôh je tmavšia, ofina, hriva a chvost, ako aj opasok, škvrny na lopatkách a pruhy na nohách sú tmavé.

N
sane - ľahké dlhé sane (možno zapriahnuť psov aj jelene)
hnoj - tuhé a tekuté výlučky zvierat, vr. zmiešané s podstielkou.
bič - pôvodne - Nagai, t.j. Tatarský bič, krátky hrubý bič vyrobený z remeňov, ktorým posielali koňa pri jazde bez ostrohy najmä kozáci.
očnice - clony, štíty rôznych vzorov na čelenku (polouzavreté, uzavreté, clony), obmedzujúce zorné pole koňa.
jazdec - špecialista na výcvik a skúšanie klusáckych koní.
stanovanie - kozácky názov pre cval.
slúchadlá - špeciálne čiapky, ktoré sa nasadzujú na uši nervóznych, bojazlivých klusákov a jazdeckých koní pri hipodrómových skúškach.
ohlávka - uzdečka bez udidla, stajňový predmet určený na držanie koňa na vodítku (pomocou chumburu).
čižmy - ochranné prostriedky, ktoré zabraňujú prevádzkovým poraneniam dolných končatín koňa, tzv. bezpečnostné topánky.

O
šachty - jednostranný postroj vo forme 2 rovných alebo zakrivených silných palíc spojených s koncami prednej nápravy vozíka alebo prednej časti saní. Zapriahnutý kôň je umiestnený medzi hriadeľmi.
čelenka - hlavná časť výstroja koňa, nasadená na hlavu koňa a umožňujúca jej ovládanie, rovnako ako uzdečka.
Odra - ironický názov pre starého, chudého, slabého koňa.
jednokolesový - 2-kolesový ľahký kočiar opoy - všeobecný názov pre reumatický zápal kopýt.
odr (oder) - starodávny názov pre koče je ustálený - pohyb koňa vzad, jedno z arénových cvičení používaných v drezúre a zaradené do súťažných programov.
Kolíska Olonetov - nosidlá ťahané koňmi bez kolies (Equus asinus) - podrod koňovitých, vrátane divých a domácich zvierat.
omnibus - 4-kolesový kočík
následky - tráva, ktorá po kosení alebo spásaní opäť vyrástla.

P
priechod (francúzsky priechod, lit. - priechod, prechod) - jeden z hlavných prvkov vyššej školy jazdenia, skrátený, veľmi zhromaždený a rytmický klus.
piaffe (z franc. piaffer - tancovať, biť kopytom o zem) - jeden z hlavných cvikov vyššej školy jazdenia na koni, extrémne skrátený, zhromaždený, vysoký a rytmický klus na mieste.
pirueta (francúzska piroutka) - cvičenie zahrnuté v drezúrnych súťažných programoch; kruh urobený v 2 stopách, s polomerom rovným dĺžke tela l. V tomto prípade sa predné a vonkajšie zadné nohy pohybujú okolo vnútornej zadnej nohy, ktorá je ako os otáčania.
príležitosť - opraty, opasok pripevnený na koncoch na krúžky udidla alebo náustku, jeden z hlavných prostriedkov na ovládanie koňa, usmerňovanie a regulovanie jeho pohybu.
vozík - 4 kolesové vozidlo
zásobovanie - nákladný vozík
podkovy - kovové platne pripevnené klincami na kopytá koňa na ochranu rohov pred odieraním a vylamovaním.
obvod - súčasť výstroja koňa, široký odolný opasok z kože alebo iného materiálu. Kryje telo koňa zospodu a z oboch strán a drží na ňom sedlo (u ťažných koní - sedlo). Niektoré typy sediel majú 2-3 P.
podstielka - slama, rašelina alebo piliny, ktoré sa používajú na zakrytie podlahy v maštali alebo maštali (stajni) pri chove koní v stajni.
police - nákladný vozík s plošinovou korbou
pol voltu - polkruh, ktorý jazdec opisuje pri vykonávaní jázd vpravo alebo vľavo dozadu. Pozri tiež VOLT.
plnokrvník - čistokrvný.
kreslo konského sedanu - nosidlá ťahané koňmi, bez kolies
správu - stimulujúce akcie na koňa, ktoré ho nútia zvýšiť rýchlosť dostihu alebo behu (napríklad pri boji na cieľovej čiare).
mikina - časť sedla a goliera, ktorá sedí na telo koňa a je vyrobená z plsti. Zmierňuje tlak na pokožku a absorbuje pot.
pohybovať sa - široké sedliacke sane
hrýsť - jeden zo zlozvykov, keď kôň s hlasitým charakteristickým zvukom hltá vzduch, pričom sa horné rezáky opiera o okraj kŕmidla, nástennú rímsu, činel a pod., akoby ich hrýzol.
zmanipulovaný - časť kozáckeho a športového sedla, krátky (asi 30 cm) opasok priviazaný k archaku, na ktorý sa upína obvod.
elektrické vedenie - vedenie koňa k udidlu. Vodítko sa vyrába v rôznych spôsoboch chodu, aby demonštrovalo kvalitu pohybu koňa špecialistom a kupujúcim, ktorí ho hodnotia, ako aj identifikuje krívanie, dýchacie problémy a funkciu srdca pri prehliadke koňa veterinárnym lekárom.
taxík - 4-kolesový otvorený 2-miestny kočík
zárez - znak v podobe pruhu bielej srsti tiahnucej sa pozdĺž nosa koňa.
puto - nadprstie, spodná časť konskej končatiny, prvá falanga prsta.
okovy - povraz slúžiaci na zviazanie (zamotanie) nadprstí predných nôh koňa.

R
rutlishche - časť sedla, popruh, na ktorom je zavesený strmeň.
rozuzlenie - lano, opasok alebo reťaz určený na zaistenie koňa v uličke stajne pri čistení, podkúvaní a pod., ako aj pri čistení maštalí.
prestupných uzlov - pomocné opraty, horné konce pripevnené k krúžkom a spodné konce pripevnené k sedlu alebo hrane.
pozametať - typ tréningového hipodrómového klusu, v tempe a slede pohybu nôh koňa do švihu a svižného klusu.
orezávanie paznechtov - 1. Odstránenie prerastenej kopytnej rohoviny nožom na kopyto, kliešťami a rašplou a dať kopytu správny tvar. formulárov. 2. Očistenie kopýt od priľnutých nečistôt a hnoja háčikom alebo dreveným nožom pri každodennej úprave koňa.
repríza (francúzsky repeise - opakovanie), pri výcviku koňa časť lekcie, počas ktorej sa kôň pohybuje určitým chodom, napríklad opakovanie predĺženého kroku - 3 minúty, R. stredný klus - 10 minút atď.
rodeo (španielsky: rodeo). 1. Kovbojské súťaže, vrátane jazdy na nezlomených polodivokých koňoch, akcie s lasom, napríklad hod na bežiaceho býka atď. 2. Vyjadrenia, ktoré dávajú p

Vozy, ktoré sú zvyčajne zapriahnuté za koňmi (alebo voly, muly, ťavy atď.). Existujú osobné a nákladné autá; kolesové a užitočné (Sane); jednonápravový (dvojkolesový) a dvojnápravový (štvorkolesový); bezpružinové, polopružinové a... Veľká sovietska encyklopédia

Na snehu... Wikipedia

GOST 1142(90) Nákladné vozíky ťahané koňmi. Všeobecné technické podmienky. OKS: 43.080, 53.060 KGS: D63 Poľnohospodárske prepravné vozíky Nahrádza: GOST 1142 84 Platnosť: Od 7. 1. 91 Text dokumentu: GOST 1142 „Nákladné vozíky na koňoch. Sú bežné…… Adresár GOST

Dve svorky ... Wikipedia

GOST 1142-90- 34 s. (6) Nákladné vozíky ťahané koňmi. Všeobecné technické podmienky Nahrádza: GOST 1142 84 sekcie 43.080, 53.060 ... Index národných noriem 2013

53.060 - Vnútorná továrenská doprava GOST 4.393 85 SPKP. Vysokozdvižné vozíky na všeobecné použitie. Nomenklatúra ukazovateľov GOST 1142 90 Nákladné vozíky ťahané koňmi. Všeobecné technické podmienky. Namiesto GOST 1142 84 GOST 11112 70 Kolesá s masívnym... ...

GOST 1142-90- Nákladné vozíky ťahané koňmi. Všeobecné technické podmienky. Namiesto GOST 1142 84 ND vydané: 1991 07 01 Zmeny: Technická komisia: TK 87 Jazyk: Ru Spôsob preberania: Počet strán: 19 Kód ND s DK 004: 53.060 … Ukazovateľ národných noriem

Tento výraz má iné významy, pozri Tachanka (významy). Tachanka, múzeum mesta Gulyai Pole ... Wikipedia

Amíci ... Wikipedia

Kresba Cugnovho parného vozíka (Jonathan Holguinisburg) (1769) História automobilu sa začala v roku 1768 vytvorením vozidiel poháňaných parou schopných prepravovať ľudí ... Wikipedia

knihy

  • Konské povozy a povozy v Rusku v 10.-19. storočí, V. A. Chernyshev. Kniha V. A. Černyševa načrtáva stručnú históriu vozidiel ťahaných koňmi v starovekom Rusku a Rusku v 10.-19. na základe zachovaných muzeálnych exponátov tohto druhu, ako aj...
  • Ako sa stavia železnica, Sodomka Martin. O knihe Toto je príbeh o tom, ako v jednom Kráľovstve postavili prvú železnicu a skutočnú parnú lokomotívu. Dej sa odohráva v polovici 19. storočia. Nájdete tu konské povozy, starožitné…