Valószínűleg minden önmagát tisztelő üzletember, akinek van egy autófuvarozó cége, tudja, hogy meglehetősen drága új gumiabroncsokat vásárolni olyan járművekhez, mint a teherautók vagy pótkocsik. Ebben a cikkben megpróbáljuk részletesebben megvizsgálni, hogyan lehet helyreállítani a gumiabroncsokat, és hogyan nyithatja meg saját kisvállalkozását ezen a területen.

Mit kezdjünk először

A hideg gumiabroncs újrafutózása jövedelmező lehet. És mindez azért, mert ez az irány az üzleti életben egyre népszerűbb. De ehhez az üzlethez speciális felszerelést kell vásárolnia. Ezenkívül érdemes tájékozódnia az ilyen szolgáltatások árairól. Természetesen az ilyen típusú tevékenységek minden szakasza fontos, de mégis a kezdeti siker határozza meg a jövőbeni sikerét. Mivel az autógumik restaurálása elsősorban olyan vállalkozás, amely az ország nehéz gazdasági helyzete mellett is tökéletesen működik, így is meglehetősen ígéretes és csábító marad.

Először is el kell kezdenie egy üzleti terv elkészítését. A következő szakaszokat kell tartalmaznia:

• Versenytárs elemzés készítése.
• Alapkiadások számítása.
• A szolgáltatás helye.
• A szükséges dokumentáció beszerzése.
• Berendezések vásárlása.
• A kiválasztott helyiség bérbeadása (a jövőbeni vásárlás lehetőségével).

Ügyeljen arra, hogy az üzleti terv elkészítésében szakembert kell bevonni, mivel ez segít elkerülni a különféle hibákat és durva számítási hibákat. De ha kevés tapasztalata van ebben a kérdésben, akkor nyugodtan folytathatja a terv elkészítését.

Mivel a hideg módszerrel végzett abroncs-újrafutózás segít helyreállítani a gumit, így az eljárás után a teljes futásteljesítmény 90%-a lesz egy hasonló új abroncsnak. Azt is meg kell jegyezni, hogy a felületképzés költsége az új gumiabroncsok eredeti költségének csak 70%-a lesz.

Gumiabroncs újrafutózó berendezés

Mint tudjuk, a gumiabroncsok újrafutózásához szükséges felszerelések listája meglehetősen kicsi. Ennek ellenére ezek az egységek árban nem nevezhetők nagyon olcsónak.

1. Először is speciális felszerelést kell vásárolnia a boríték felfújásához. Úgy tervezték, hogy rögzítse a gumiabroncs futófelületét a vulkanizálás során. Ezt követően a borítékot eltávolítják.
2. Másodszor, szükség van egy speciális gépre. Valójában nem megy gép nélkül. Lehetővé teszi futószalag felhordását.
3. A felni és a gyűrű felszereléséhez és leszereléséhez felszerelést is kell vásárolnia. Az autokláv is fontos. Ezt az egységet vulkanizálásra tervezték. Használható hőmérséklet, páratartalom és nyomás szabályozására.

De ez nem a szükséges felszerelés teljes listája. Ha sikeres vállalkozást szeretne szervezni, akkor ebben az üzletben a legfontosabb dolog a folyékony gumi tárolásához szükséges speciális tartályok beszerzése lesz.

A fentieken kívül gumibilincseket kell vásárolnia. Segítenek kényelmesebben elvégezni a munkát.

A jövőben lehetőség lesz ultrahangos pisztoly vásárlására is. Segít abban, hogy a munkád jobbá váljon. Ezzel könnyedén észlelheti a különféle sérüléseket.

Csak a gumiabroncsok helyreállításához szükséges és szükséges felszereléseket soroltuk fel. Segítségével vállalkozása sikeresebbé és jövedelmezőbbé válik.

Alapkiadások számítása

Hideg gumiabroncs újrafutózás jövedelmező terület. Az üzleti tervben pedig szerepelnie kell a „Kiadások” tételnek. Próbáljuk kitalálni, hogy mennyi pénzt fog költeni kezdetben, és mennyit kereshet a jövőben? De erre a kérdésre nem lehet egyértelműen válaszolni. Azt tanácsoljuk, hogy nyissa meg ezt a vállalkozást egy nagyvárosban, ahol több mint 50 000 lakos él. Bár ez nem előfeltétel, mégis jobb lesz egy teherautó. Tegyük fel, hogy ennek a vállalkozásnak a legjobb helye nagy gyárak, műhelyek vagy bányák közelében lesz.

És most beszéljünk arról, hogy mennyibe kerül a minőségi és hatékony gumiabroncs-felújításhoz szükséges felszerelés. Az összes fent felsorolt ​​berendezés, feltéve, hogy új, körülbelül 45 000-48 000 ezer dollárba fog kerülni. Az összeg meglehetősen nagy. De nem kell mindent egyszerre megvenni. Először vásárolhat használt gépeket. De nem szabad elfelejteni, hogy ezen kívül be kell szereznie a szükséges dokumentumokat. Ez az eljárás sem ingyenes. Az átlagár 600-1000 dollár. A költség közvetlenül függ a dokumentumok megszerzésének sebességétől. A folyamat felgyorsítása érdekében ügyvédek segítségét kérheti. Pénzre lesz szüksége azon helyiségek bérleti díjának kifizetéséhez is, ahol ezt a munkát végzik.

Mennyit lehet keresni

Ahogy korábban megírtuk, a hideg gumiabroncsok újrafutózása bármikor jövedelmező tevékenység, és közvetlenül függ az ország aktuális gazdasági helyzetétől. De a bevétele lehet elég nagy, és fordítva, kicsi. Ha 50 000 ezer dollár körüli összeget költ erre az üzletre, akkor valószínűleg ez az összeg körülbelül 5-6 hónapon belül megtérül. Legrosszabb esetben 7-9 hónap múlva. Ez elsősorban attól függ, hogyan tudod bemutatni magad. Ez alapján nem szabad nagy számú rendelést felvennie. A legjobb, ha kevesebb munkát végez, de jobb minőségben. Ez az, ami lehetővé teszi, hogy állandó ügyfélkört szerezzen. Mivel az ezzel a módszerrel végzett gumiabroncs-újrafutózásnak számos előnye van, ráadásul a szükséges felszerelések ára sem olyan magas, egy felújított abronccsal körülbelül a nettó bevétel 20-25%-át lehet keresni. Például, ha az ára 2000 rubel, akkor 400 rubelt kereshet. A fennmaradó összeget a munka és a szükséges anyagok kifizetésére fordítják.

Gumiabroncs újrafutózás: technológia

Fő célunk a gumiabroncs futófelületének és oldalrészeinek teljes körű javítása.

• Másodszor, egy speciális állvány segítségével ellenőrzik a gumiabroncsot azon helyek esetleges jelenlétére, amelyeket nem lehet helyreállítani. Ezután további speciális feldolgozáson esnek át pneumatikus berendezéseken.
• Először is tesztelnie kell a gumit ultrahangos berendezéssel. Ez segít megtalálni a rejtett sérüléseket.
• A munka következő szakasza az érdesítés. A fő cél az abroncs megfelelő formája. Ezt a régi keret szétszerelésével lehet megtenni.
• Ezután a gumiabroncs a vulkanizálóba kerül.
• A munka utolsó szakasza végleges.

Leírásunkból valószínűleg megbizonyosodott arról, hogy a munka technikája meglehetősen egyszerű. Azt is meg kell jegyezni, hogy a fő előny a meleg gumiabroncsok újrafutózási módszerével szemben, hogy nemcsak a teherautó-, hanem az utasok abroncsait is javítani lehet.

Összegyűjtjük a szükséges dokumentumokat

Alapvetően a szükséges dokumentáció teljes mennyisége egy engedélyre és egy selejtezési papírra korlátozódik. Ezenkívül személyes vállalkozást kell szerveznie. Lehet, hogy olyan, mint egy CJSC, OJSC vagy LLC. A legjobb egy LLC megnyitása, mivel sokkal kevesebb szükséges dokumentációra lesz szüksége, és a regisztrációs eljárás kevés időt vesz igénybe.

Mindenesetre mindig emlékeznie kell arra, hogy a helyes döntés az lenne, ha kapcsolatba lépne ezen a területen lévő szakemberekkel. Vagy sok időt kell töltenie a megfelelő engedély megszerzésével. A legjobb az egészben - a minőségi tanúsítvány megléte, amely megerősíti, hogy alkalmazottai és Ön is szakértők ezen a területen. Természetesen ezen termékek gyártásához is engedélyekre lesz szükség. Mindezek a papírok beszerezhetők a lakóhely szerinti illetékes szervezeteknél. A legfontosabb az alkalmazottak hivatalos foglalkoztatásának elvégzése, a munkakönyvek nyilvántartása, a szükséges szabadságok kijelölése.

Néhány hasznos információ

Mivel az abroncs többször is könnyen felújítható, futásteljesítménye pedig 55-75.000 km körüli lesz, ez elsősorban a nagyméretű járművek tulajdonosainak lesz előnyös. Meg kell jegyezni, hogy a vulkanizálás hőmérséklete a gumiabroncs helyreállításának hideg módszere során 110-115 Celsius fok lesz. Ez segít a gumiabroncsok élettartamának maximalizálásában. Ezenkívül növeli a tapadást az aszfaltfelülethez. Ha megpróbálja összehasonlítani ezt a módszert a forróval, akkor az utóbbi változatban a hőmérséklet meghaladja a 150 fokot. Ez nagyon káros hatással lesz a gumiabroncs szövetvázára. Van még egy megkülönböztető vonás. Az ismételt gumiabroncs-újrafutózás nem csökkenti a futásteljesítményt. Ez alapján ügyfele ugyanannyit tud majd autózni ezekkel a gumikkal, pl. valahol - 50 000 km. Ha az Ön vállalkozásának alkalmazottai jobban végzik munkájukat, akkor a helyreállítási folyamat befejezése után a gumiabroncs megkülönböztethetetlen lesz az új gumiabroncstól. Ezt viszont látni fogja az ügyfele, és az biztos, hogy nagyon elégedett lesz ezzel az eredménnyel.

Mostanában gyakran vannak hirdetések hibás autók eladásáról, és az ára egyáltalán nem magas. Gyakran előfordul, hogy egy ilyen autót olcsón és gyorsan meg lehet javítani, és magasabb áron eladni. Vannak vásárlók, akik nem akarnak az autók javításával, helyreállításával vacakolni, ezért "fillérekért" eladják azokat. Gyakran az emberek külsőleg ronda, piszkosnak és ápolatlannak tűnő autókat árulnak, emiatt olcsón beárazzák azokat. Vásárlás után elég csak egy kis fényt adni, kifényesíteni, letisztítani, burkolatokat cserélni az utastérben, és 20 ezerrel többért eladó az autó. Ha tudja, hogyan kell megjavítani egy autót, vagy van megbízható autószerviz alacsony árakkal, akkor kipróbálhatja magát ebben a szakmában.

A törött autók vásárlása, helyreállítása és viszonteladása nyereséges, de kockázatos üzlet. Mindig fennáll annak a veszélye, hogy rosszul mérte fel a meghibásodást és a javításhoz szükséges pénzösszeget, és akkor könnyen veszteségessé válhat a vásárlás. Ezért ennek az üzletnek az elindításához nemcsak megfelelő képesítéssel kell rendelkeznie, hanem több autóra is elegendő pénzzel kell rendelkeznie ahhoz, hogy azonnal ne egy autót, hanem több autót vásároljon és adjon el, majd a sikertelen vásárlásból származó veszteséget egy másik nyereséges kompenzálja. üzlet.

Autó-viszonteladó üzletet indíthat régi, olcsó autókkal, például egy Zhigulival. Szó szerint néhány száz dollárért megvásárolhatja őket, többé-kevésbé megfelelő állapotba hozhatja őket, és 100%-os haszonnal eladhatja. Az orosz autókon való kis gyakorlás után váltson külföldi autókra, amelyek viszonteladásából származó bevétel magasabb lesz. Átlagosan a külföldi autó viszonteladásából származó bevétel autónként harmincezer rubel.

Íme néhány tipp azoknak, akik úgy döntenek, hogy ebbe a nehéz vállalkozásba kezdenek. Segítenek abban, hogy ne hibázzon használt autó vásárlásakor, és ne fizessen túl érte, ne adjon túl olcsón a kész változat eladásakor. Azonnal figyelmeztetjük, hogy a legjobb, ha az autót vásárlás előtt egy autószervizben ellenőrizteti, de ha ez nem lehetséges, kövesse az alábbi tippeket.

Mindig ellenőrizze a vásárolt autót. Ne bízzon az eladó szavaiban, még akkor sem, ha tiszteletreméltónak tűnik az Ön számára. Jobb ellenőrizni, mint pénzt veszíteni, szóval ne felejts el semmit.

Az ellenőrzést fénynél kell végezni, mindig ügyeljen a motortérre, amely nem érezhet benzinszagot. Ellenőrizze még az olyan apró részleteket is, mint az irányjelzők, izzók, gombok, különben pénzt kell költenie a javításukra. Vizsgálja meg az autó abroncsait, jegyezze fel állapotukat. Az ajtóknak egyenletesen kell zárniuk, ráadásul minden erőfeszítés és külső zaj nélkül. A lengéscsillapítóknak kopogás és zaj nélkül kell működniük.

Az autónak át kell mennie az ellenőrzésen; nézd meg az összes jó állapotát igazoló papírt, hasonlítsd össze a motorszámokat a leírtakkal. Ne felejtse el átvenni az eladótól a kulcsokat és a riasztó távirányítóját, valamint az összes dokumentumot.

Mellesleg, nem csak magáneladóktól vásárolhat használt autókat - vannak bizományi társaságok is, amelyek ugyanazon pénzért, sőt néha még olcsóbban is árulnak ilyen autókat. Ezen túlmenően ezek a cégek vállalják, hogy olyan állapotban adják el Önnek az autót, ahogy az hozzájuk került, így kisebb a csalás lehetősége a cégek részéről.

Az autó viszonteladási üzletág fő bevételi forrás és kiegészítő is lehet, ha nem csinálja túl intenzíven, nem fog sok időt igénybe venni. Egyesek számára ez nem is üzlet, hanem jövedelmező hobbi lesz.

Ehhez az üzlethez csak szabadidőre és autójavítási helyre van szüksége, ami lehet a saját garázsa. Festékre, szerszámokra és kiegészítő anyagokra is szüksége lesz, a vásárolt autó hibáitól függően. De mindezt bármely piacon vagy szaküzletben könnyű megtalálni, így az autók viszonteladása nem olyan nehéz. A lényeg az, hogy ne add fel, ha egy megoldhatatlan hibás autóval találkozol. Ne adja fel, mert minden meghibásodás javítható, és sikeres eredménnyel kétszer annyit adhat el az autóból, és jó haszonra tehet szert. És ha ezek külföldi autók, akkor nem fér kétség a vállalkozás sikeréhez.

Az autók vásárlása és eladása az egyik komoly üzletfajta. A használt autók meglehetősen keresett árucikkek. És ha tudja, hogyan kell őket helyesen eladni, akkor elég sok pénzt kereshet rajtuk. A viszonteladói üzletág virágzik Oroszországban, de ahhoz, hogy ezen a területen dolgozhasson, bizonyos készségekkel és képességekkel kell rendelkeznie. Az értékesítés és a meggyőzés képessége nélkül nincs mit tenni ebben az ügyben, és ilyen képességgel az értékesítés más területei felé is nyitva állnak az utak. Vannak azonban olyanok, akiket csak az autók érdekelnek. A legtöbb esetben ezen a területen találnak üzletet. Ma viszonteladónak lenni nem könnyű, hatalmas tehetségek kellenek ahhoz, hogy egy nagyon versenyképes területen dolgozhassunk. De teljesen lehetséges az autók helyreállítása és eladása. Ez egy keresett tevékenységi terület, hatalmas lehetőségekkel befektetők és kézművesek számára.

Baleset vagy hosszan tartó üzemeltetés után az autóknak meglehetősen sok problémájuk van. A tulajdonosok nem mindig törekednek arra, hogy helyreállítsák az autót és tovább vigyék. Ez különösen igaz, ha luxusautókról van szó, amelyek tulajdonosai nem túlságosan elfoglaltak a pénztárcájában való pénzszámolással. A baleset után egy fillérért eladják az autóikat, és nyugodtan vesznek új járműveket. Egy jó képességekkel rendelkező személy vagy egy jól összefonódott csapat az autójavítás területén ez egy esély arra, hogy jó pénzt keressen. De sok buktató van egy ilyen üzletben. Ma arról fogunk beszélni, hogyan lehet jó üzletet találni, valamint arról, hogy mire van szüksége egy ilyen vállalkozásban való részvételhez. Ez egy meglehetősen összetett terület, amely némi előkészítést igényel, és a jövőben is tovább fog fejlődni. Érdemes minden szempontot átgondolni egy ilyen vállalkozásnál.

A jelenlegi autójavító üzletág főbb jellemzői

A nyereséges helyreállításhoz két lehetőség közül választhat. Az első az, hogy saját állomást szervezzen az autók javítására és festésére. Ez drága lesz, de segít minimalizálni a gép helyreállításának költségeit. Így minden tranzakcióból a maximumot lehet kapni. A második lehetőség az, hogy olyan partnereket keressen, akik készek helyreállítani a kevés pénzért vásárolt szállítmányt. Az üzleti funkciók a következők:

• olyan autót keres, amelyre potenciálisan kereslet van a másodlagos piacon, és javításra szorul, találkozik a tulajdonossal, és minimálisra csökkenti az árat;
• majd az autót a szervizbe viszik, ahol rendbe teszik az autót, itt megjavítják az egyes csomópontokat, diagnosztizálják a szállítás minden részét;
• a következő szakasz a vizuális helyreállítás, amelynek során a gépet részben vagy teljesen lefestik és a javítási munkák során teljes rendbe hozzák;
• belső problémák esetén a szükséges belső alkatrészek felkutatását és beszerelését is elvégezzük, amelyek utólagos autóba szereléssel cserélhetők vagy helyreállíthatók;
• majd a szállítást előkészítik eladásra, kitisztítják, mossák és átesik a megfelelő minőségben és problémamentesen elvégzett egyéb munkafázisokon, az autó eladásra kerül.

Szavakban minden meglehetősen egyszerűnek hangzik, de minden szakaszban találhat olyan altételeket, amelyek megvalósítása nem fog sok örömet okozni. Ez lehet pótalkatrészek és anyagok vásárlása a minőségi szolgáltatáshoz, valamint külső szakemberek bevonása a javítási munkákhoz. A folyamat minden szakaszában el kell költeni a pénzét. És a végső haszon csak attól függ, hogy sikerül-e ésszerűen pénzt megtakarítani a helyreállítási folyamat során.

Hogyan keressünk jó ajánlatokat sérült autók vásárlására?

A sikeres felvásárlások kereséséhez szinte állandóan online kell lenni. Amint a felhasználók feladnak hirdetéseket az Önt érdeklő autó márkával és modelljével, azonnal válaszoljon nekik, és hívja fel az eladót. A szállítás lefoglalásához elegendő időpontot egyeztetni az autó átvizsgálására. Ezt követően előzetesen ki kell értékelnie az autót a fényképek alapján, és meg kell becsülnie a helyreállítás költségeit. Ezután a folyamat a következő:

• találkozik az eladóval, és részletesebben megvizsgálja a járművet, annak összes sérülését, kiszámítja az autó helyreállításának költségeit;
• a következő lépés egy ilyen autó értékének meghatározása a másodlagos piacon egy gyors eladással, vagyis a becsült ár a gyors értékesítés átlagos piaci áránál lesz;
• az Ön által javításra felvett összeg, valamint a kívánt nyereség levonásra kerül az elbírálási összegből, ezt a számot nevezheti meg az Önnek megfelelő autó áraként;
• a törött autók vásárlásakor az alku nagyon komoly lehet, gyakran lehetséges kétszer vagy többször is csökkenteni az eredeti költséget, mivel a tulajdonos nem akarja helyreállítani az autót;
• minden nem sérült és cserére nem szoruló elem állapotára is érdemes kiemelt figyelmet fordítani, sokszor a javítások során is dolgozni kell velük.

Az autó egyes részleteit nem lehet megérteni, amíg el nem viszi az autót a szervizbe, és nem kezdi el helyreállítani. Előfordulhat, hogy motorproblémák miatt nem ez az autó a legérdekesebb az Ön számára, és egy másik autóban ismeretlen sebességváltó sérülések vagy törött karosszéria-geometria lesz. Az ilyen értékesítés minden szempontjának összhangban kell lennie a felújítási munkálatok jövőbeli jellemzőivel. Ha az autót túl drágán vásárolják meg, nagyon nehéz lesz profitot termelni.

Hogyan kell kiszámítani a helyreállítás költségeit autó vásárlásakor?

A helyreállítási munkákhoz szükséges költségek kiszámítása nem egyszerű. Az a tény, hogy nem mindig férhet hozzá az adott esetben szükséges pótalkatrészek és szolgáltatások költségeihez. És ha a tapasztalattal egy pillantással teljes mértékben megértjük a költségeket az autóval, akkor először egy notebookot kell használnia, és a legapróbb részletekig számításokat kell végeznie. Mindez lehetővé teszi a költségek egyszerű kiszámítását. Figyelembe kell vennie a következő jellemzőket:

• a karosszéria helyreállításával kapcsolatos javítási munkák, új külső-belső alkatrészek vásárlása a baleset vagy a hosszan tartó üzemeltetés következményeitől való megszabadulás érdekében;
• a fő egységekkel, például a motorral és a sebességváltóval dolgozik, fontos, hogy helyesen határozzák meg azok használhatóságát vagy meghibásodásait, hogy kiszámítsák az esetleges helyreállítás költségeit;
• festési munkák, karosszériaelemek kiegyenesítése, igazítása, új szemüvegek, valamint optikai műszerek beszerzése, beszerelése, karosszéria korróziós problémáinak elhárítása;
• szakmai szolgáltatások, mint például a karosszéria geometriájának helyreállítása, speciális kamera használata festési munkákhoz, egyéb speciális autóipari szolgáltatások;
• ha olyan régi alkatrészeket kell keresni, amelyek nem kaphatók az üzletekben, ez megnehezíti a javítási munkákat és megdrágítja az elvégzését.

Ezeket a tényezőket kell figyelembe venni az autó helyreállítási költségének kiszámításakor. Mielőtt kiveszi a végösszeget, ne kezdjen hozzá a javításhoz és ne vásároljon autót. Ez túlköltekezést és veszteségeket okozhat. Ebben az üzletben olcsó autókat kell szereznie, amelyekből származó haszon csak néhány ezer rubel lehet. De ilyen tapasztalat megszerzése szükséges, hogy a jövőben ne tapasztaljanak nehézségeket.

Hogyan adjunk el egy felújított autót a szabad piacon?

Az autók folyamatos felújításával számos ügyfele lehet, aki autót vásárol Öntől. Ehhez a helyreállítást magas színvonalon kell elvégezni, valamint a jövőben olcsó szolgáltatást kínálni a szervizben, ha Ön megszervezte. De az első autókat apróhirdetési oldalakon vagy városa autópiacain kell értékesíteni. A felújított berendezések értékesítésének számos fontos jellemzője van:

• nem szabad elrejteni, hogy az autót egy baleset után helyreállították, különben a vevő maga fogja megtudni, és egyszerűen megtagadja a vásárlást az eladó titkolózása és őszinteségének hiánya miatt;
• minden olyan problémát, amely a szervizben a diagnosztikai folyamat során észlelhető, azonnal, de megfelelő megvilágításban kell bemutatni, minden részlet dramatizálása nélkül;
• a helyreállítás szakaszai és jellemzői elmondhatóak az autót vásárolni szándékozó személynek, és egy tesztvezetést is kell végezni, hogy meggyőzze a vásárlót a minőségről;
• a költségeknek valamivel alacsonyabbnak kell lenniük a piaci árnál, mert az autót felújították, de néha kiderül, hogy az autót még az átlagos költség felett is eladják, minden a képességeitől függ;
• az ár meghatározásakor azonnal gondoljon arra, hogy milyen engedményt tehet a vevőnek, engedmény nélkül az eladás meglehetősen hosszú ideig tarthat, és sok visszautasítással jár.

Érdemes gondolatban elkészíteni egy listát az autó előnyeiről, és meglehetősen nyugodt hangnemben elmagyarázni a potenciális vásárlónak. Minél több igazság van az autóval kapcsolatos történetében, annál hamarabb tudja eladni az autót. Ne írd a hirdetésbe, hogy "nem vert, nem szép", ha ez nyilvánvalóan nem igaz. Ezenkívül ne próbálja meg csavarni a futásteljesítményt, és ne vegyen részt más szükségtelen csalási lehetőségekben. Jobb, ha egy kicsit kevesebb pénzt keresel, de tedd becsületesen. Javasoljuk, hogy nézzen meg egy jó példát egy autó kiválasztására helyreállításra az Egyesült Államokban (Oroszországban az elv ugyanaz lesz):

Összegezve

A másodlagos piacon eladó járművek sérülés után helyreállíthatók. Ez egy nagyszerű módja annak, hogy bekerüljön az autóiparba, még kis befektetéssel is. Elég könnyű minőségi javítási lehetőségeket találni, jó üzletet találni, és közben valódi nyereségre tehet szert. Kezdők számára néhány olcsó autóval kapcsolatos ajánlat elegendő ahhoz, hogy megértsék ennek az üzletnek az összes jellemzőjét és finomságát. Sajnos hazánkban a kereskedők a legtöbb esetben szeretnek becsapni, hogy növeljék az autó értékét. Jobb megőrizni a tiszta hírnevét, ami a jövőben is hasznos lesz.

Ha autót vásárol felújításra és eladásra, ne feledje, hogy profitot kell termelnie. Ehhez mindent helyesen kell kiszámítania. A piac tele van hülye ajánlatokkal, amelyekből nem lesz semmi hasznod. Ezért, ha törött autót vásárol, meg kell alkudnia a legalacsonyabb költséggel. Ez segít abban, hogy maximális üzleti lehetőségeket és egyértelmű szabadságot kapjon a szállítás helyreállítási módszereinek megválasztásában. Mindez azért fontos, hogy anyagilag érdekelje, és hosszú távon az üzleti életben maradjon. Mi a véleményed erről a módról, hogy pénzt keress az autókon?

Nemrég Dmitrij Medvegyev orosz elnök Viktor Janukovics ukrán elnökkel találkozva bemutatott egy személyes oldtimert, a Pobeda M-20-at. Ezt megelőzően Vlagyimir Putyin elnöksége alatt élvezte a huszonegyedik Volgát. Sokkal több példát lehet felhozni arra, amikor híres emberek személyeskedéssel dicsekedtek veterán autók. Ez egyrészt tisztelgés az autóipari ókor előtt, másrészt presztízs és kiváló befektetés. Úgy tartják, hogy a kiváló állapotú, ötven év feletti veteránautók ára minden évben megduplázódik.

– A nagypapa egy 1964-es, 2,5 literes motorral szerelt, nagyon jó állapotú GAZ-21-es autót adott a huszadik születésnapomra. A garázs tárolása és gondozása érintett – mondja egy fiatal autószerelő, Igor Szentpétervárról. - Vontatóval behoztam a garázsomba, kinyitottam a kaput, azon gondolkodom, mit csináljak az öregasszonnyal. Feljön a verandára egy szomszéd, egy menő srác, a polgármesteri hivatalban dolgozik, és azt mondja: "elad". Azt hittem, viccel, kinyitottam a motorháztetőt, és ott minden tiszta. Mondom a parasztnak, szintén viccben: "háromszázezer". És azt válaszolta nekem: "nincs probléma." Aztán elkezdtem játszani, azt mondják, megígértem egy barátomnak, és nem adtam el.

És ez nem vicc. Ha az 1964-es GAZ-21 autó jó állapotban van, vagyis a belső, a karosszéria és a motor gyári, akkor nem csak háromszázért, hanem mind az ötszázezer rubelért könnyen eladható.

Ebből az autóból tette meg Igor első lépéseit a retromobil mezőnyben. És ennek az üzletnek nemcsak motorolaj illata van, hanem ropogós bankjegyek – így jellemezte vállalkozását.

„Egy tehetséges szerelő számára ez egy érdekes és jövedelmező foglalkozás” – folytatta Igor. — Személy szerint minden nap rohanok a műhelybe. Éjszakákat töltök az interneten, beszélgetek kollégáimmal egy elektronikus autóbolhapiacon, és amikor egy ötven éves eredeti alkatrészt vásárolok, régészeti gyönyört érzek.” Amikor a bevételről kérdezték, Igor szerényen azt válaszolta: "Egy millió évente, könnyen."

Gáz-20 "Győzelem"

Először is egy autóbolhapiac, nos, és a lányok - aztán ...

Valójában mindenki üzletelhet retro autókkal. Nem kell sok pénz ehhez. Kezdve kétszázezer rubel, egy autószerelő lelke, tágas garázs, szerszámkészlet, érzék és kitartás.

A legegyszerűbb, ha az interneten keresel autót továbbfejlesztésre és eladásra. Több mint elég ilyen javaslat van. Sőt, ha a nagyvárosokban a régi autók nem olyan olcsók, akkor a falvakban az ilyen egységeket szinte semmiért lehet beszerezni.

De általában a költségek nem tükrözik az autó tényleges állapotát. A tapasztalt emberek szerint néha egy rozsdás vályút tízezer dollárért kínálnak, néha pedig egy nagyon tisztességes autót ötezer rubelért lehet találni.

„A jó minőségű keresés sok türelmet igényel” – összegzi Igor. - A siker elsősorban ezen múlik. Annak érdekében, hogy ne repüljek át, egyfajta útlevelet készítek az autóhoz, amelyben minden részletet leírok. Előnyben részesítem a jó belsővel rendelkező autókat.

És világos, hogy miért! Például a múlt század ötvenes éveiben a mindenki által Pobeda néven ismert GAZ M-20 autó belsejét olyan különleges textúrájú kendővel kárpitozták, amelyet a hazai ipar már nem gyárt. A szövet vásárlása azonban, akárcsak a gumi, külföldön, az Egyesült Államokban kell, hogy történjen. Ugyanez a helyzet a műanyaggal is. Kézműveseink ugyan megtanulták másolni a műanyagból készült belső részeket, de az igazi szakértők könnyen azonosítják a hamisítványt. Tehát a veterán autók restaurátorainak első dolga egy autóbolhapiac, majd a lányok.

Minden, mint Remarque a "Három elvtársban"

Ha egy régi, de nagyon méltó, „retrónak” mondó autót kiválasztottak és vettek alapnak, és összeszerelték a fő alkatrészeket, elkezdheti a helyreállítást. Jobb ezzel kezdeni karosszéria javítás.

Először a fényezést eltávolítják, és a karosszériarészeket fémre tisztítják. Ez olyan szükségszerűség, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni, különben könnyen kiég. Hiszen csak így lehet meghatározni a test valódi állapotát.

Ezután, ha szükséges, általában egy fenék-tomp felületet készítenek. Természetesen a megjelenő varratok gondos feldolgozást igényelnek.

A karosszériajavítás utolsó szakasza a kiegyenesítés és a rések beállítása. Különös figyelmet kell fordítani a résekre, különösen az ajtónyílásoknál. A gyári szabványok szerint a tűrés + - centiméter volt.

A karosszériajavítás után kezdődik a szakasz. De előtte a test bütyköl. És óvatosan, különben tele van korai rozsdával.

Amikor az autó karosszériája ragyogott, és az autó újnak kezdett kinézni, speciális ruhával le kell takarni. Isten ments a karcolástól!

Most elkezdheti a mechanika helyreállítását. Először is a motorról beszélünk. Általános szabály, hogy ki kell fúrni a hengereket, meg kell köszörülni a fejet és egyensúlyozni kell. Egyszóval nagyjavítás.

Az eredeti pótalkatrészek gyakran nem találhatók a piacon, ezért sok restaurátor cseréli ki őket modernebb megfelelőkre, bár szintén nem újakra. Például a későbbi huszonegyedik Volga alkatrészeit és szerelvényeit telepítik a Pobeda M-20-ra. Ez a munka gondos és maximális odafigyelést igényel.

De amikor a motor életre kel sok év hibernálás után, és az autó áthalad az első métereken, páratlan adrenalinlöketet tapasztal.

„Valószínűleg ezért a kedvenc könyvem Remarque „Három elvtárs” című könyve az autószerelőkről” – vallja be Igor, a retro autók specialistája. – Ők is kilógtak belőle.

Egy veterán autó eladása kényes ügy

Itt végre egy új-régi autó, legyen az Pobeda, pompázik a garázsban. A szerelő még néhány napig vergődik a bokorban, egy gondolat foglalkoztatja, vajon mindent megtett-e.

Azok szerint, akik már régóta dolgoznak ezen a piacon, az első dolog, hogy meghirdetjük az interneten egy ilyen retro autó eladását. De nem kell különösebb reményeket fűzni a hálózaton keresztüli sikeres üzlethez. Itt sokkal fontosabbak a rendszeresen megrendezésre kerülő retro autók felvonulásai, kiállításai. Csak ott tudja sikeresen eladni az autót.

„Néha lakkal dörzsölöm be a testet, elit falvakba megyek, és ott állok a kapuban, „Eladó” felirattal. Drága ”- osztja meg tapasztalatait Igor. - Ami az árat illeti, a "Győzelem"-ben értékelem egymillió rubel».

De ne feledje, hogy a hagyományos autókkal ellentétben a veterán autókat hosszú ideig - átlagosan két-három hónapig - értékesítik. A legjobb értékesítési időszak a tavasz – a megújulás ideje, vagy az ősz – a múlt utáni enyhe vágyakozás ideje.

Ezalatt az idő alatt Igornak sok emberrel, bámészkodókkal és potenciális vásárlókkal kellett beszélnie, nem egyszer reményt találnia és elveszítenie, több száz hívásra válaszolnia, és hamis hívásokra távoznia kellett. És végül a következő felvonuláson egy ősz hajú, erős férfi drága kasmírkabátban állítja meg Igort a Pobedánál. Mögötte két lépésnyire erős, szögletes állú, alacsony homlokú srácok.

– Apámnak volt egy – mondja csendesen –, ő vitt el az iskolába. Milyen régen volt."

A férfi gyengéden megérinti a tükröt, és egy darabig elhallgat. Igor nem sietteti. Már tudja, hogy az autót legalább egymillió rubelért eladták. És ez azt jelenti, hogy ideje felvállalni a következő „Győzelmet”, hogy új életet adjon neki.

Természetesen hazánkban a veteránautók helyreállításával foglalkozó üzletág széles körben elterjedhet, mert a gazdagság általában egy olyan életkorral jön, amikor már tényleg vissza akarsz térni a múltba, és egy régmúlt fiatalság autójában akarsz utazni.

Alekszandr Szitnyikov
Fényképek a belretro.com, avtomagazine.ua, avtocars.ru webhelyekről

A történet legelején a modern élet üzleti életének egy nagyon fontos aspektusáról fogunk beszélni, amely segít, valamint megnyitja a megértés kapuit abban, hogy ma, hatalmas verseny és nagy piac körülményei között, vállalkozó emberek jó pénzt gyűjtenek.

Felvetődik egy olyan egyszerű iparágban, mint a használt autók értékesítése, de a történet elején leszögezem, hogy a használt külföldi autók eladásához vezető út egy pillanatban van.

Erről fogunk beszélni, mit kínálhatnak nekünk az új utak, autók és a mindennapi élet szorongásai. Bármely autós szinte egész életében egy jó, akár egy használt külföldi autóról álmodik, és most kap egy ilyen lehetőséget, kinyit egy ingyenes hirdetési újságot és ott lát egy hirdetést, hogy sürgősen eladnak egy autót kicsiért. baleset utáni ár. Ebben a pillanatban össze kell szednie a gondolatait és összeszednie magát, el kell mennie a hirdetés tulajdonosához, és alaposan meg kell néznie a törött autót. A lényeg, hogy az autó első kézből legyen, mert a közvetítő mindig felhúzza az árát, és ez nagy mínusz Önnek, mint vevőnek és annak, aki pénzt szeretne keresni, vagy birtokba venni egy jó márkájú autót.

Ez az autó balesetkor általában kevésbe kerül, baleset utáni ára megközelítőleg a valós érték 10-25 százaléka, ezért megéri egy ilyen autót venni. A pénz egy részét természetesen a helyreállításába kell fektetnie, ezért mindent rendben kell mérlegelnie. Először is győződjön meg arról, hogy az autó az oldalsó részeken, vagy a hátsó részeken ütközik, ezek vannak a legjobban kiegyenesedve és ki vannak téve a helyreállításnak, de az autó elülső rekeszeivel legyen óvatos, mert a kis fény ellenére is ütések a motoron, nagyon drága alkatrészeket tönkretehetnek.

Jól nézd meg, ha az autó tulajdonosa kimondja a fogát, hogy a motor ép, de nem indul, azt mondják, minden rendben van, és minden sértetlen, akkor ilyenkor lehet valami fogás. Lehetséges, hogy a motor egyes részei, például a blokk megrepedt, és ez nagyon sok pénz, mert tudnia kell, hogy egy külföldi autó motorháztetőjének ára ezeknek az autóknak az átlagos ársávjából van valahol. nem több, mint 500 USD. Egy jó példa, amely megmutatja az autó más alkatrészeinek helyreállításának valós költségeit, ezért nézze meg az autó állapotát.

A legjobb módja annak, hogy mindent megtakarítson, ha saját maga készíti el az autót. Az egyengetést nem olyan nehéz elsajátítani, erre rengeteg irodalom van, és minden mást, az autó előkészítését, festését saját kezűleg is meg lehet csinálni, nem rosszabbul, mint a szakemberek, mert ők is csinálták egyszer, elkezdték. mindent a saját kezükkel. Nos, legrosszabb esetben, ha túl nehéz, hívj meg pár napra egy hajvasalót, aki egy kis összegért mindent elmond, és egyrészt bámulja és nézi a törött Lexusodat, amin hamarosan büszkén fogsz vezetni. a városok utcáin.

Szóval volt egy jó leckénk, hogy elsajátíthass egy új szakmát, pénzt keress, és előrelépj a drága autók világába. Mindezt nem üres fejből veszik, hanem azoknak az embereknek a tapasztalatából, akik ezt csinálják, veszik és csinálják a magukét, még ha eleinte kicsiben is, de mégis üzletszerűen. Ez nagyon izgalmas és informatív, és idővel további vállalkozást is nyithat, például egy autójavító komplexumot, ahogy könnyed kézzel és tanáccsal mondják, ebben az életben minden lehetséges.

A fő feladat az lesz, hogy legyen ideje vásárolni egy ilyen autót, és ennek megfelelően rendelkezzen egy bizonyos összeggel, körülbelül 3000 USD-ig. azaz, és akkor minden nehézség a válladon lesz. Ilyen pozitív gondolatokkal a siker új magasságaiba jutunk, leküzdve utunk nehézségeit és világi gondjainkat.