Rečna flotila Amur

operativna formacija ruske flote, namenjena daljnovzhodnemu gledališču vojaških operacij v porečju. Amur in Ussuri. Potreba po pomorskih bojnih silah na Amurju se je pokazala že z začetkom razvoja daljnovzhodnega ozemlja sredi 19. stoletja. Leta 1854 je po reki peljala prva velika karavana bark in splavov. Takrat se je že pojavila prva vojaška ladja, parnik "Argun" (poveljnik poročnik A.S. Sgibnev). Od leta 1855 so ladje, ki so se preselile s Kamčatke, začele imeti sedež v Nikolaevsk-on-Amurju, vendar je bilo območje njihove dejavnosti omejeno predvsem na ustje in spodnji tok reke. Po odprtju glavnega vojaškega pristanišča v Vladivostoku leta 1871. Na Amurju je ostalo le 5 majhnih oboroženih parnikov sibirske flotile, ki so podpirali delo ekspedicij in patrulj.

Od konca 19. stol. na Amurju so poskušali ustvariti posebne vojaške rečne formacije, kar je bilo posledica napetih razmer v regiji. Leta 1897 je bila kozaška flotila Amur-Ussuri ustanovljena iz dveh parnikov "Ataman" in "Kazak Ussuriysky", čolna in dveh bark. Njegov prvi poveljnik je bil navigator na dolge razdalje D.A. Lukhmanov. Poveljstvo vojaškega okrožja Amur med vojno na Kitajskem 1900-1901. Ustvarjena je bila flotila oboroženih rečnih parnikov "Khilok", "Tretiy", "Gazimur", "Amazar", "Selenga" in "Sungari".

Odločitev o oblikovanju posebne vojaške rečne flotile na Amurju je bila sprejeta leta 1903; v tovarni Sormovo so bila dana naročila za gradnjo 10 topovnic. Med rusko-japonsko vojno 1904-1905. Za zaščito zadnjega območja je bilo 6 barž oboroženih s 152-mm puškami in poslanih v Sofijsk, v Nikolajevsku na Amurju pa je bila ustanovljena patrulja treh rušilcev.

Vojne izkušnje so pokazale potrebo po posebej zgrajenih ladjah z topništvom velikega kalibra na reki. Projekt oklepnega topovskega čolna s štirimi kupolami, ki so ga predstavili inženirji Baltske ladjedelnice, je bil priznan kot najboljši. Delo na izgradnji, oborožitvi in ​​osebju nove operativne formacije je vodil "Posebni odbor za organizacijo Amurske flotile", ustanovljen v Sankt Peterburgu.

2. aprila 1905 je bil z ukazom oddelka za floto in pomorstvo ustanovljen ločen oddelek ladij sibirske flotile (poveljnik kapitan 1. ranga A. A. Kononov). Vključeval je sormovske topovnjače »Buryat«, »Mongol«, »Orochanin«, »Vogul«, »Votyak«, »Zyryanin«, »Kalmyk«, »Kirgiz«, »Korel« in »Sibiryak«. Razstavljene ladje so bile dostavljene na reko Shilka, od koder so jih začeli uporabljati v letih 1907-1908. preselil v Blagoveshchensk. 28. aprila 1908 so bile kupolne topovnjače Vikhr, Vyuga, Groza, Smerch, Typhoon, Hurricane, Shkval, Storm in 10 motornih glasnikov, zgrajene v baltski ladjedelnici, vključene v ladje ločenega odreda (22,5 tone, hitrost 13,1 vozla, ena 47 -mm pištolo in 2 mitraljeza, 13 ljudi). Stolpni topovski čolni z dizelskimi motorji z zmogljivostjo 1 tisoč KM. in dosegom do 3 tisoč milj so se sodobni topniški sistemi velikega kalibra izkazali za najboljše rečne ladje na svetu. Razstavljene so jih prepeljali do reke Shilka v vasi Kokuy in začeli delovati junija 1909.

Uradni datum rojstva flotile je bil 28. november 1908. Po ukazu flote in pomorskega oddelka so bile vse ladje ločenega odreda združene v rečno flotilo Amur, ki je bila operativno podrejena poveljniku čet Amurskega vojaškega okrožja . Glavna baza Amurske rečne flotile (ARF) je bila zaledje Osipovsky blizu Habarovska. Kasneje je bila flotila dopolnjena s pomožnimi plovili in plovili. V bazi so bile popravljalne, mehanične, kotlovske in lesnopredelovalne delavnice, zgrajena je bila cesta Osipovsky Zaton v mestu Habarovsk, zaščitni jez, stanovanjske in servisne zgradbe.

Flotila je izvajala intenzivno bojno usposabljanje, ladje so plule vzdolž Amurja od ustja do Blagoveščenska in vzdolž Ussurija, izvajale topniško streljanje in polaganje min. Na območju meje s Kitajsko na Ussuri in ob izlivu reke Songhua, blizu Nikolajevska na Amurju, so stražarsko službo opravljali topovniški čolni in kurirske ladje. Leta 1912 so potekali prvi dvostranski manevri skupaj s četami vojaškega okrožja, kjer so bila obdelana vprašanja interakcije, zagotavljanja ognjene podpore, prevoza in pristanka kopenskih enot. Leta 1913 so bila sprejeta »Pravila topniškega streljanja rečnih plovil«. Veliko pozornosti je bilo namenjene preučevanju gledališča operacij, značilnostim plovbe in bojne uporabe na reki. Od novembra 1913 je »Krožek častnikov Amurske rečne flotile« delal za »preučevanje in medsebojno seznanjanje uradnikov o vprašanjih vojaškega rečnega znanja, povezanih z življenjem in dejavnostmi Amurske flotile«. Krog je vodil zastavni artilerist P.A. Tu je govoril Panaev, slavni popotnik V.K. Arsenjev, častniki in uradniki so pripravili in obravnavali poročila o različnih vojaških, vojaško-geografskih, vojaško-zgodovinskih, tehničnih in političnih vprašanjih.

Do poletja 1914 je ARF vključeval 8 rečnih topovnjač 2. ​​stopnje (stolp), 10 rečnih topovnjač 3. stopnje, 10 kurilnih ladij, 3 parnike, plavajoči dok, več pristaniških plovil in bark. Glavne sile so bile nameščene v zaledju Osipovsky, 4 topovnice 3. ranga in 2 kurirski ladji v Blagoveshchensku. Osebje je vključevalo: 19 bojnih častnikov, 2 inženirja strojništva, 10 zdravnikov, 4 uradnike, 36 sprevodnikov, 69 vojaških obveznikov, 1480 podčastnikov in mornarjev. Za častnike flotile so bile od avgusta 1912 določene službene prednosti: imenovanje na Amur samo za obdobje treh let, s podaljšanjem po želji in z obvezno denarno nagrado, dovoljeno je bilo dodeliti vojaški čin v kategorijo, višjo od običajne ena (poveljniki topovnice 2. stopnje kapitan 1. stopnje, poveljnik viceadmiral).

Z izbruhom prve svetovne vojne je bila flotila postavljena v bojno pripravljenost, 4 topovnice so bile poslane za obrambo ustja Amurja. Toda ob upoštevanju mirnih vojaško-političnih razmer na Daljnem vzhodu in potrebe po okrepitvi obstoječih flot v evropskem gledališču operacij je mornariški generalštab ukazal umik nekaterih ladij v rezervo. Z njih so odstranili topništvo ter nekatere ladijske motorje in mehanizme. Od avgusta 1914 so ostali v uporabi samo stolpni topovnjači "Smerch", "Shkval", topovnjače "Mongol", "Orochanin", kurirske ladje "Pika" in "Spear" ter pomožna plovila. Leta 1915 je bilo v črnomorsko in baltsko floto poslanih 8 kurilnih ladij.

Poveljniki: stotnik 1. ranga A A. Kononov (1905-1910), kontraadmiral K.V. Bergel (1910-1913), kontraadmiral, viceadmiral A.A. Bazhenov (1913-1917), stotnik 1. ranga G.G. Ogilvy (1917).

Rečna flotila Kopenske vojske Srbije zasnovan za operacije na celinskih plovnih poteh.

Poveljstvo Rečne flotile je v Novem Sadu, enote so stacionirane v Novem Sadu, Beogradu in Saptseju.

Poveljnik Rečne flotile je polkovnik Andrija Andrich.

Naloge Rečne flotile:

Priprava poveljstva, podrejenih enot in vojaškega osebja flotile za izvajanje dodeljenih nalog.

Povečevanje in vzdrževanje bojne pripravljenosti za izvajanje nalog srbske vojske

Nadzor celinskih plovnih poti in zagotavljanje manevrov enot kopenskih sil.

Organizacijska struktura

Poveljstvo rečne flotile

1. rečni odred

2. rečni odred

1. pontonirskega bataljona

2. pontonirskega bataljona

Poveljniška četa

Logistično podjetje

Oprema in orožje:

- Rečni minolovci razreda "Neshtin": RML-332 "Motajica", RML-335 "Vučedol", RML-336 "Berdap" in RML-341 "Novi Sad".

Serijo šestih rečnih minolovcev ("rečni minolovac") od RML-331 do RML-336 so izdelovali v ladjedelnici Brodotehnika v Beogradu od leta 1976 do 1980. Minolovec RML-341, ki ga odlikuje izboljšana topniška oborožitev - dve štiricevni topovi kalibra 20 mm, je bil zgrajen leta 1999.

Ladje se uporabljajo predvsem za protiteroristične operacije, s poudarkom na zaščiti infrastrukture in ladij v domačih območjih ter za pomoč kopenskim silam pri iskanju in uničevanju terorističnih skupin, zagotavljanju varnosti plovbe in reševanju na rekah. Rečni minolovci razreda Neshtin lahko prepeljejo šest ton tovora ali 80 vojakov z opremo.

Standardna izpodriv je 61 ton.

Polno - 78 ton.

Orožje:

En štiricevni 20 mm top M75 (na RML-341 sta dva), dva enocevna topa M71.

Lansirna naprava za štiri rakete Strela 2M MANPADS

18 bližinskih min AIM-M82 ali 24 sidrnih min R-1

Mehanska vlečna mreža MDL-2R, pontonska elektromagnetno-akustična vlečna mreža PEAM-1 in akustična eksplozivna vlečna mreža AEL-1.

RML-332 "Motaitsa"

RML-335 "Vučedol"

RML-336 "Berdap"

RML-341 "Novi Sad"

- Desantni jurišni čolni tipa 411

Rečna flotila ima dva desantno-jurišna čolna (desantno-jurišna čamza) DЈCH-411 in DЈCH-412. Sprva so bili čolni bazirani na morju in spadajo v razred 32 ladij od ДЈЧ-601 do ДЈЧ-632, zgrajenih od leta 1975 do 1984 v treh serijah v ladjedelnici Greben v Veliki Luki. Čolni Rečne flotile spadajo v tretjo serijo z dvema dizelskima motorjema namesto z enim.

Leta 1995 je bil oddelek desantno-jurišnih čolnov premeščen z jadranske obale v ladjedelnico Brodotehnika v Beogradu, kjer so bili popravljeni in posodobljeni pred vključitvijo v Rečno flotilo.

Standardna prostornina 32,6 ton

Polno – 42 ton.

Čoln lahko prevaža šest ton tovora ali 80 vojakov z opremo.

Orožje:

Dva topa M71 kalibra 20 mm

Avtomatski metalec granat BP-30 kalibra 30 mm

Dva mitraljeza kalibra 12,7 mm

ДЈЧ-411

ДЈЧ-412

- Ladja za posebne namene BPN-30 "Kozara"(aka rečna pomožna ladja RPB-30 “Kozara”)

Ena najstarejših rečnih ladij v vojskah sveta je "Kozara" - poveljniška ladja Rečne flotile srbske vojske. Zgrajena je bila leta 1939 v ladjedelnici v Regensburgu v Avstriji. Med drugo svetovno vojno je bil del nemške Donavske flotile, uporabljal se je za oskrbo in kot rekreacijski prostor za častnike. Po zmagi zaveznikov je Kriemhild postal vojašnica Oregon kot del ameriških sil v Regensburgu.

Junija 1946 je bila ladja "demilitarizirana" in predana družbi Bavarian Lloyd iz Regensburga. Ladja je prišla v Jugoslavijo leta 1960, v zameno za tovorno ladjo. Leta 1962 je bila s seznama lastnine Danube Lloyd prenesena na jugoslovanske oborožene sile kot osnovna ladja.

Od leta 1971 je na Kozarju poveljstvo Rečne vojaške flotile. Zadnje popravilo ladje je bilo leta 2004 v ladjedelnici v Apatinu.

Izpodriv 544,6/601,5 ton.

Oborožitev - 3 tricevni topovi 20 mm M55, 70 sidrnih min R-1 ali 20 bližinskih min AIM-M82 ali 70 min ROCKAN.

Posadka 47 ljudi, lahko prevaža 250 vojakov z opremo.

- Rečni patruljni čoln (Rechni patrolni chamats) RPC-111.

Zgrajen leta 1956 v ladjedelnici Tito v Beogradu.

Izpodriv 27/29 ton.

Oborožitev: 20 mm top M71, 2400 nabojev.

Lahko nosi 30 vojakov z opremo.

- Rečna postaja za razmagnetenje ladij RSRB-36 “Šabac”

- Motorni patruljni čoln (Chamats motorna patrulja) ChMP -22

- Mostni park PM M-71

Rečna flotila je bila 2. oktobra 2008 reorganizirana v enoto čina brigade, ko so bile v njeno sestavo vključene pontonirne enote.

Dan enote praznujemo hkrati z dnevom rečne enote – 6. avgusta. Na današnji dan leta 1915 so na reki Savi nedaleč od beograjske Čukarice splovili prvo srbsko vojaško ladjo Jadar, s čimer se je uradno začelo nastajanje srbske rečne flotile.

Za častnike Rečne flotile je bil ohranjen sistem mornariških činov. Za čini, ki so skupni vsej vojski: vodnik, stari vodnar, stari vodnjak v prvem razredu, zastavnik, zastavnik v prvem razredu, poročnik - pridejo mornariški čini: poročnik korvete, poročnik fregate, kapitan korvete. , kapitan fregate, kapitan Bojnega Forda, komodor, kontraadmiral, viceadmiral, admiral

Ustanovitev sovjetske rečne vojaške flotile Pinsk leta 1940

Po 17. septembru 1939 je državna meja ZSSR močno napredovala na zahodu. Zaradi dejstva, da se je Kijev znašel globoko v zaledju, se je strateška vloga Dnjeprske flotile bistveno zmanjšala, po predvojnih operativnih načrtih pa na območju Dnjepra ni bilo predvidenih vojaških operacij. Ker je Kijev v primeru sovražnosti veljal za mesto v daljnem zaledju, je bilo treba rečne ladje in poveljstvo Dnjeprske flotile preseliti bližje novi zahodni meji, to je v Pinsk. Ljudski komisar mornarice ZSSR, admiral flote N. G. Kuznetsov, je o tem vprašanju razpravljal z načelnikom generalštaba Rdeče armade B. M. Šapošnikovom in kasneje o tem poročal I. V. Stalinu. Na koncu je bil sprejet predlog ljudskega komisarja mornarice o prenosu poveljstva Dnjeprske flotile v Pinsk, kjer so bile nekatere ladje flotile od jeseni 1939. Štab flotile je ostal v Kijevu do poletja 1940.

Po priključitvi Besarabije in severne Bukovine k Moldavski SSR junija 1940, ki je spremenila južno mejo ZSSR, je bilo odločeno, da se glavne ladje Dnjeprske flotile premestijo v Donavo. Junija 1940 je bil brez opravljenih državnih izpitov in s soglasjem Ljudskega komisariata mornarice diplomant poveljniške fakultete Pomorske akademije v Leningradu, kapitan 2. ranga V. V. Grigoriev, poslan na mesto načelnika štaba flotila junija 1940. Istega meseca je bila flotila razpuščena in na njeni podlagi sta bili ustanovljeni 2 novi - Donava in Pinsk.

Rečna vojaška flotila Pinsk je začela nastajati po ukazu ljudskega komisarja mornarice ZSSR, admirala N. G. Kuznetsova, št. 00184 z dne 17. junija 1940, z glavno bazo v Pinsku in zaledno bazo v Kijevu pod poveljstvom stotnika 1. ranga (kasneje kontraadmirala) D. D. Rogacheva. Sestanek poveljnika, ki je prispel na jadralnem letalu, je potekal v flotili v polni formi. Ladje so bile zgrajene v dveh stebrih s posadkami na zgornjih palubah. V. V. Grigoriev je D. D. Rogachovu ukazal, naj se javi z drugega jadralnega letala. Nato sta poveljnik in načelnik štaba flotile sedela do polnoči in razpravljala o prihajajočih zadevah. Telegram, ki ga je zjutraj prejel D. D. Rogachov, je poročal, da je bil V. V. Grigoriev imenovan za načelnika štaba Donavske vojaške flotile. Kapitan 2. ranga G. I. Brakhtman je bil imenovan za načelnika štaba pinske flotile, vojaški komisar je bil polkovni komisar G. V. Tatarčenko (do 15. julija 1941), nato brigadni komisar I. I. Kuznetsov, načelnik logistike pa kapitan 1. ranga – P. A. Smirnov.

Sovjetska vojaška flotila Pinsk je vključevala pomemben del ladij nekdanje poljske rečne flotile. Ni naključje, da je bil Pinsk izbran za glavno bazo novonastale flotile. Navsezadnje je bilo v tem mestu mogoče uporabiti rečno pristanišče, delavnice za popravilo ladij in utrdbe njegove predhodnice, nekdanje poljske flotile Pinsk. Poleg tega je bil v naglici rekonstruiran kanal Dneper-Bug, ki je povezal porečja rek Dneper in Visla ter povezal Pripjat skozi Pino (blizu Pinska) z Bugom (blizu Bresta), kar je bilo zelo pomembno za sovjetsko pinsko flotilo. Sovjetska pinska flotila je bila neposredno podrejena ljudskemu komisarju mornarice ZSSR N. G. Kuznetsovu, operativno pa poveljniku čet Zahodnega posebnega vojaškega okrožja armadnemu generalu D. G. Pavlovu.

Do začetka vojne z Nemčijo je pinska flotila v svojih vrstah štela 2300 moških Rdeče mornarice, podčastnikov in častnikov. Sestavljali so ga poveljstvo in štab (ladji Bug in Pripyat sta bili dodeljeni štabu flotile), rečne sile, manevrske formacije, kopenske in zaledne enote.

Rečne sile so vključevale divizion opazovalcev (monitorji "Bobruisk", "Smolensk", "Vitebsk", "Žitomir", "Vinnitsa"), skupino topovnic (topovnice "Trudovoy" in "Belorus"), divizion oklepnih čolnov. (BKA št. 41 - 45, 51 - 54 in 11 brez številk, kot tudi plavajoča samohodna baza "Berezina", divizion minolovcev (št. 1 - 5), minopolagalec "Pina" in Učni odred (monitorji "Levachev", "Flyagin", topovnjače "Naprej", "Verni", plavajoče baze "Udarnik", "Belorusija", odred oklepnih čolnov št. D1-D5, N-15, št. 201-203 in 205).

Tako je do začetka vojne rečne sile pinske flotile poleg pomožnih ladij in dveh štabnih ladij sestavljalo še sedem monitorjev, štiri topovnice, trideset oklepnih čolnov, minopolagalec "Pina" in sedem minolovcev - skupaj 49 vojnih ladij.

Kakšne naloge je imela flotila leta 1941? Ukaz št. 00300 z dne 29. decembra 1940, ki ga je v arhivu odkril ljudski komisar mornarice ZSSR, admiral Kuznetsov, je oblikoval glavno nalogo pinske flotile za leto 1941: »Doseganje usklajenega delovanja vseh sil flotile za poraz sovražnik pri reševanju zalednih operacij kadar koli v letu in dnevu " Po drugi strani pa je poveljnik Rogačev z ukazom št. 002 z dne 14. januarja 1941 usmeril flotilo v takojšnjo nalogo: »Bojno usposabljanje vseh formacij pinske flotile mora biti usmerjeno v vadbo tem operativnih in zalednih iger, odreda vaje flotile in skupne vaje z Rdečo armado. Neustrezno izvedene vaje je treba po analizi in navodilih ponoviti.” Dmitrij Dmitrijevič Rogačov je v ukazu opozoril na uspehe flotile:

1) disciplina se je znatno povečala in okrepila;

2) zahteve poveljnikov so se povečale;

3) storjeni so bili prvi koraki za dvig operativno-taktične usposobljenosti poveljniškega osebja;

4) komunikacija z Rdečo armado se je izboljšala glede organizacije interakcije med flotilo in terenskimi enotami;

5) veliko dela je bilo opravljenega za preučevanje in opis rečnega gledališča.

Kot lahko vidimo, so bili monitorji, topovnjače, oklepni čolni in minolovci pinske flotile glede na svoj taktični namen organizacijsko razdeljeni na divizije, odrede in skupine podobnih ladij. Menilo se je, da ta oblika organizacije rečnih sil flotile zagotavlja njen fleksibilen nadzor, individualno usposabljanje ladij in njihovo bojno uporabo kot del homogenih taktičnih skupin in formacij.

Bojna dejavnost pinske flotile junija - septembra 1941

Strašna nesreča ne le za pinsko flotilo, ampak tudi za celotno državo, je izbruhnila 22. junija, ko je ob 4. uri zjutraj po moskovskem času nacistična Nemčija napadla ZSSR. V skladu z načrtom Barbarossa, ki ga je Hitler odobril decembra 1940, naj bi se glavne sile armadnih skupin Center in Jug združile vzhodno od poplavne nižine reke Pripjat, pri čemer bi pustile ob strani skoraj sto kilometrov dolg koridor Pripjatsko Polesje.

Sovjetska vlada je imela informacije o napadu. Okoli 11. ure zvečer 21. junija 1941 je ljudski komisar za obrambo ZSSR, maršal S. K. Timošenko, poklical ljudskega komisarja mornarice ZSSR, admirala N. G. Kuznecova, ki je nekaj minut kasneje skupaj z namestnik načelnika glavnega mornariškega štaba, kontraadmiral V. A. Alafuzov je prispel v maršalov urad, kjer je bil poleg njega načelnik generalštaba, armadni general G. K. Žukov. S. K. Timošenko je, ne da bi navedel vire, opozoril na možen nemški napad na ZSSR, G. K. Žukov pa je N. G. Kuznecovu in V. A. Alafuzovu pokazal telegram, v katerem je bilo podrobno opisano, kaj naj čete storijo v primeru napada na Nemčijo. Vendar to ni neposredno vplivalo na flote. Ko je preletel besedilo, je N. G. Kuznetsov vprašal, ali je dovoljeno uporabiti orožje v primeru napada, in, ko je prejel pritrdilno zavrnitev, je ukazal kontraadmiralu Alafuzovu: »Teci v štab in nemudoma daj navodila flotam o vseh dejanskih pripravljenosti, torej o pripravljenosti št. 1. Beži!« .

Ta ukaz se ni nanašal samo na flote, ampak tudi na flotile, saj so bile vse morske, jezerske in rečne flotile neposredno podrejene ljudskemu komisarju mornarice ZSSR, admiralu N. G. Kuznetsovu.

22. junija ob 0 urah 10 minut je ljudski komisar mornarice ZSSR admiral N. G. Kuznetsov podpisal direktivo z naslednjo vsebino:

»Nujno

Vojaški sveti

1) Baltska flota Rdečega prapora,

2) Severna flota,

3) Črnomorska flota

Poveljniku pinske flotile

Poveljnik Donavske flotile

Med 22.6 - 23.6 je možen presenetljiv napad Nemcev. Napad se lahko začne s provokativnimi dejanji.

Naša naloga je, da ne nasedamo provokativnim akcijam, ki bi lahko povzročile večje zaplete. Hkrati morajo biti flote in flotile v polni bojni pripravljenosti za morebiten nenaden napad Nemcev ali njihovih zaveznikov.

Ukažem, da preidete v operativno pripravljenost št. 1 in skrbno prikrijete dvig bojne pripravljenosti. Kategorično prepovedujem izvidovanje v tujih teritorialnih vodah.

Brez posebnih naročil ne izvajajte drugih dejavnosti.

Kuznjecov."

O sovjetskih opazovalcih so na najvišjih ravneh nacističnega Wehrmachta začeli govoriti že v drugem mesecu vojne. V samem začetku avgusta 1941 se je v vojaškem dnevniku načelnika nemškega generalštaba F. Halderja pojavil naslednji zapis: "Na ofenzivo vplivajo monitorji ..." Šlo je za ladje Pinške vojaške flotile.

Rečna vojaška flotila Pinsk, tako kot celotna sovjetska mornarica, ta napad ni presenetil. Poveljnik monitorja Bobruisk, nadporočnik Fjodor Kornilovič Semenov, priča drugače: »Vojna leta 1941 je monitor našla v vojaškem pristanišču Pinsk. Monitor se je hitro mobiliziral in ob 10.00 22. junija 1941 se je celotna flotila, vključno z monitorjem Bobruisk, izkrcala in šla navzgor po reki Pini ...«

V tistem usodnem trenutku za Sovjetsko zvezo so bili v Pinsku predoddelek (en monitor, 4 oklepni čolni) in glavne sile pinske flotile (4 monitorji, 6 oklepnih čolnov, minopolagalec "Pina"), ostali njeni ladje so bile v tistem trenutku v Kijevu. V zvezi z nemškim napadom na ZSSR so se po ukazu poveljnika flotile začeli koncentrirati na območju Mozyr-Doroshevichi na reki Pripyat.

Zjutraj 23. junija 1941 so ladje predhodnega odreda pod poveljstvom načelnika štaba flotile, kapitana 2. ranga G. I. Brakhtmana prispele v Kobrin, glavne sile flotile pod zastavo njenega poveljnika , kontraadmiral D. D. Rogačov, so bili takrat v kanalu Dneper-Bug, 16 – 18 km od Kobrina.

Flotilja je opravljala najrazličnejše naloge:

24. junij... Ladje pinske vojaške flotile so se osredotočile na reko Pino in zavzele položaje na zahodnih pristopih do Pinska.

25. junij ... Ladje in enote pinske flotile so se skupaj z vojaškimi enotami borile na zahodnih pristopih k Pinsku.

26. junij ... Ladje in obalne enote pinske flotile so skupaj s strelskim bataljonom, oblikovanim iz umikajočih se enot 3. armade, pokrivale Pinsk z zahoda.

28. junij... Pinška flotila, ki je branila Pinsk, je začela premeščati glavno bazo v Narovlyo, ladje flotile pa na območje Luninets - Lakhve.

2. julij ... Izvidovanje pinske flotile je pokazalo, da Pinsk, ki ga je sovražnik zapustil, ni zasedel sovražnik. Načelnik generalštaba je ukazal poveljniku 75. pehotne divizije, naj vstopi v mesto in organizira njegovo obrambo skupaj z ladjami pinske vojaške flotile.

3. julij... Enote 75. pehotne divizije in ladje Pinške flotile so vdrle v Pinsk in zasedle obrambne črte, toda ob 23. uri je poveljnik 21. armade ukazal zapustiti mesto.

4. julij ... Ob zori je bil Pinsk zapuščen, ob 12.30 pa so Nemci vstopili vanj. Tako je Rogačev izvršil ukaz poveljnika 21. armade in mesta ni zapustil brez dovoljenja.

5. julija 1941 je po ukazu ljudskega komisarja mornarice ZSSR N. G. Kuznetsova Pinška flotila operativno podrejena poveljniku 21. armade, 6. julija pa se je s četami 75. strelske divizije branila na Proga Luninets - Turov. Naslednji dan so ladje flotile pomagale partizanskemu odredu pod poveljstvom V. Z. Korzha prečkati Pripyat. 9. julija se je poveljnik bataljona Rdeče armade in vodja obrambe mesta Turov, major Dmitrakov, dogovoril s poveljnikom pinske vojaške flotile, da izvede topniške priprave pred ofenzivo in prežene sovražnika iz vasi. Olshany, okrožje Stolinsky. Major je pozneje 10. julija poročal, da je flotila začela obstreljevati in pregnala sovražnika iz te vasi.

Zaradi slabe organizacije ofenzive in pomanjkanja komunikacije s flotilo so nemške čete, nameščene v Olshanyju, močno streljale iz avtomatskih pušk, mitraljezov, minometov in topništva. Na koncu se je bil odred pod vodstvom Dmitrakova prisiljen umakniti z velikimi izgubami. Izgube pinske flotile v tej bitki nam niso znane.

Po bitki pri vasi Olshany je bila naslednji dan pinska flotila razdeljena na tri odrede: Berezinski (poveljnik - stotnik 2. ranga G.I. Brakhtman; komisar - N.D. Lysyak. 20. julija 1941 je G.I. Brakhtman odšel v Kijev, da bi izpolnil svoje neposredne dolžnosti načelnika štaba flotile in kapitan 3. ranga Z.I. Bast), Dneprovsky (poveljnik - kapitan 1. ranga I.L. Kravets; komisar - A.N. Shokhin) in Pripyatsky (poveljnik - podpoveljnik K.V. Maksimenko; komisar - K.D. Dyukov).

Vsak odred je imel svojo bojno nalogo, drugačno od drugih odredov. Tako je bil odred Berezinski zadolžen za pomoč četam 21. armade zahodne fronte v smeri Bobruisk.

Pripjatski odred je bil zadolžen, da skupaj s četami 75. pehotne divizije in utrjenim območjem Mozyr pokriva stičišče zahodne (od konca julija - osrednje) in jugozahodne fronte na Pripjatu.

Dnjeprski odred, ki se je znašel na poti napredovanja sovražne armadne skupine "Jug", je moral komunicirati z enotami 26. in 38. armade, ki so poskušale ustvariti stabilno obrambo na črti Dneper južno od Kijeva. Poleg tega je odred zagotavljal topniško podporo kopenskim silam pri obrambi mostišč, pokrival prehode umikajočih se čet in uničenje sovražnikovih prehodov čez Dneper.

Pripjatski odred Pinske flotile, ki ga sestavljajo monitor Bobruisk, minopolagalec Pina, dva oklepna čolna, 4 patruljne ladje, plavajoča baza, plavajoča protiletalska baterija in bolnišnična ladja Kamanin, je prvi začel sovražnost. V začetku julija 1941 je nemško poveljstvo, zaskrbljeno zaradi ofenzive 21. armade na območju Bobruiska, okrepilo ofenzivne operacije na območju Turova. Nacisti so premestili svoje čete iz Lunineca v David-Gorodok za nadaljnji napad na Mozyr ob desnem bregu Pripyata. Zato je poveljnik 75. pehotne divizije Pripjatskemu odredu zadal nalogo, da vdre v sovražnikovo lokacijo za izvidovanje in strelja na njegove čete v David-Gorodoku. Poveljnik odreda, podpoveljnik K. V. Maksimenko, je za rešitev tega problema dodelil opazovalnico Bobruisk, ki ji je poveljeval nadporočnik F. K. Semenov.

Ko se je zmračilo 11. julija, je "Bobruisk" zapustil Turov in ob zori 12. julija zavzel strelni položaj na desnem bregu Pripjata nasproti ustja Goryna, se skrbno zamaskiral kot obalo in postavil dvignite opazovalnice v smeri David-Gorodoka in Lakhve. Bobrujski strelci so izstrelili 4 salve iz 3 pušk. V mestu so izbruhnili požari, sovražnik je izgubil 4 topove, več kot 50 vozil s tovorom in strelivom ter do 200 ubitih vojakov in častnikov. Šele ob koncu obstreljevanja so Nemci odprli razpršen ogenj na strelni položaj monitorja z območja Lakhve in David-Gorodoka. A Nemci so streljali prepozno. To je razloženo z dejstvom, da niso imeli pojma, kje se je sovjetsko topništvo nenadoma pojavilo na nasprotnem bregu, 30 km od frontne črte? Sovražni ogenj ladji ni povzročil nobene škode. Po opravljeni nalogi se je opazovalnica Bobruisk umaknila s strelnega položaja in se odpravila po Pripjatu do Turova, kamor je varno prispela ob zori 13. julija.

Od 13. do 26. julija so na območju Turova izbruhnili hudi boji. Enote 75. pehotne divizije so ob podpori ladij Pripjatskega odreda izčrpale sovražnika v bitkah za vsako oporišče in mu povzročile velike izgube. Od 26. julija so še naprej pokrivali stičišče jugozahodne in osrednje fronte ob reki Pripjat na odseku Petrikov-Narovlya. 21. avgusta je v zvezi s pregrupiranjem sovjetskih čet Pripjatski odred dobil nalogo, da zagotovi prehode za 3. in 5. armado. Za dokončanje naloge so bile ladje razdeljene v 2 skupini. Prva skupina ladij, ki je vstopila na območje Rojava-Novi Shepilichy, je začela prevažati sovjetske čete, ki so se umikale na vzhodni breg Dnepra. Druga skupina na območju Mozyr-Yurovichi je pokrivala umik enot 3. armade na nove obrambne črte. 28. avgusta se je odred Pripyat povezal z Berezinskyjem. Po mnenju I. I. Loktionova je Pripjatski odred pinske flotile v celoti izpolnil naloge, ki so mu bile dodeljene, ne da bi utrpel izgube v sestavi ladje.

Odred Berezinski, sestavljen iz monitorjev "Vinnitsa", "Vitebsk", "Žitomir", "Smolensk" in 5 oklepnih čolnov, je svoje vojaške operacije začel s tragičnim incidentom. 13. julija je v mestu Parichi potekal garnizonski sestanek predstavnikov poveljstva pinske flotile, 487. pehotnega polka in partizanskega odreda pod poveljstvom Miklaševiča. Odločili so se za skupno akcijo, da bi odpravili nemško skupino, ki je delovala na območju Parichi, in se dogovorili tudi za medsebojno podporo, pogojno signalizirajo, kdo naj vodi ofenzivo v katero smer. Poveljnik 487. pehotnega polka major Gončarik je v navzočnosti polkovnega komisarja Peljušenjuka, njegovega bojnega pomočnika majorja Sokolova in drugih poveljnikov ukazal poveljniku bataljona Rjabikovu, naj obvesti vse osebje in poveljstvo, ki sodeluje v operaciji, da bo trajala mesto skupaj s partizanskim Miklaševičevim odredom in ladjami pinske flotile. Toda Rjabikov iz nam neznanega razloga ni izvršil ukaza, kar je privedlo do tragedije.

Na območju vasi Novaya Belitsa je bila poslana baterija pod poveljstvom mlajšega poročnika Lomakina, ki je, ko je opazil zamaskirane kupole ladij flotile, zamenjal za sovražnikove tanke in nanje odprl ogenj. Ladje so vrnile ogenj. V tem spopadu je flotila izgubila 5 ubitih ljudi in prav toliko ranjenih. Izgube kopenskih sil v dokumentih niso navedene. Znano je le, da je bilo o tem incidentu sporočeno poveljstvu 21. armade, ki ji je bil neposredno podrejen odred Berezinski, preiskavo pa je izvedel poseben oddelek NKVD te vojske. Ugotovljeno je bilo, da je bil glavni krivec za incident poveljnik bataljona Ryabikov.

23. julija je monitor "Smolensk" (poveljnik - višji poročnik N.F. Petsukh) streljal na sovražnikove strelne točke, ki se nahajajo na območju vasi Prudok. Zaradi tega sta bili onesposobljeni dve topovi, uničena so bila štiri vozila z vojaki in tovorom ter večje število pehote. Po pripovedovanju tamkajšnjih prebivalcev so Nemci odpeljali le trupla 13 avtomobilov.

22. julija 1941 sta se monitorja »Žemčužin« (poveljnik – nadporočnik P. D. Vizalmirsky) in »Rostovcev« (poveljnik – nadporočnik V. M. Orlov) iz Odese odpravila v Kijevsko regijo, kjer sta bila vključena v Dnjeprski odred Pinske flotile. . Od 31. julija sta »Žemčužin« in »Rostovcev« sodelovala v bitkah na južnih pristopih do glavnega mesta Sovjetske Ukrajine, saj vse ladje Dnjeprskega odreda v obdobju od 13. do 30. julija niso imele bojnega stika s sovražnikom. kopenskih sil, ampak le odbijal sovražnikove zračne napade . Toda od 31. julija, ko so na južnih pristopih do Kijeva, so neposredno sodelovali v bitkah za prehode. Dnjeprskemu odredu so poleg monitorjev in topovnic dodelili patruljne ladje, patruljne ladje, matične ladje, minolovce in oklepne čolne. Zanimivo je, da če sta odreda Berezinski in Pripjatski sestavljalo pet nekdanjih poljskih opazovalcev, potem je odred Dnjepra vključeval monitorje sovjetske izdelave: "Levačev", "Fljagin", pa tudi "Žemčužin" in "Rostovcev", premeščeni iz Donavske flotile. . Vsi so bili zgrajeni v kijevski tovarni "Leninskaya Kuznitsa" v letih 1936 - 1937. Zdaj, poleti 1941, so branili mesto, v katerem so bili zgrajeni, pred sovražnikom. Poveljnik Dnjeprskega odreda, kapitan 1. ranga I. L. Kravets, je ladje odreda razdelil v 3 bojne skupine, ki so zavzele položaje pri Tripolju, Ržiščevu in Kanevu. Kasneje je dodelil skupino ladij za pokrivanje prehodov v bližini Čerkasov in Kremenčuga.

Za takojšnjo obrambo mostu čez Desno pri mestu Oster je poveljstvo pinske flotile v noči s 23. na 24. avgust oblikovalo odred moških Rdeče mornarice, delovodje in poveljnikov mornariške polposadke flotile. sestavljeno iz 82 ljudi, ki so jim bile dodeljene protitankovske in protiletalske puške na mehanski vleki. Major Vsevolod Nikolajevič Dobržinski je bil imenovan za poveljnika tega odreda, ob upoštevanju njegovih precejšnjih bojnih izkušenj.

Odred je prispel na območje Ostra ob zori 24. avgusta, kjer je bila takrat le manjša enota mornarjev, ki je varovala manevrsko bazo, enot Rdeče armade v bližini Ostre pa ni bilo. Čez dan so mornarji odbili 4 sovražnikove napade (Nemci so v zadnji napad vrgli 3 čete, 6 tankov in 4 oklepna vozila). V. N. Dobrzhinsky je ocenil dejanja sovražnika in prišel do zaključka, da so bili njihovi dnevni napadi le izvidništvo, ki je bilo v veljavi, da bi ugotovili sestavo njegovega odreda in obrambni sistem kraja, ki ga je treba za vsako ceno obdržati v svojih rokah. še približno en dan. Informacije, ki so jih konec dneva posredovali obveščevalci, so potrdile te zaključke.

Kasneje so izvidniki ugotovili, da je bilo na robu gozda, 5–8 km zahodno od Desne, do večera 24. avgusta 1941 do dva polka pehote Yirazh, tri čete mitraljezcev, do dvajset tankov in oklepnikov. vozil, več vodov motoristov, nabralo se je do trideset pušk različnih kalibrov.

V tem trenutku je Vsevolod Nikolajevič ukazal mornarjem, naj protinapadejo sovražnika. Nepričakovano za njih so mornarji planili na Nemce z obeh bokov. Njihov poveljnik se je prvi na desnem boku dvignil na vso višino in planil proti sovražniku ter dal svojim podrejenim vreden zgled in jih potegnil za seboj. Nacisti se niso mogli upreti prijateljskemu napadu mornarjev in so se v prepričanju, da napreduje velika skupina sovjetskih čet, začeli postopoma umikati, na bojišču pa puščali mrtve in ranjene. Pustili so celo baterijo uporabnih 37-milimetrskih protitankovskih topov, ki so jih mornarji takoj razporedili in odprli bočni ogenj na sovražnikovo kolono. Borci odreda so zasledovali sovražnika vse do gozda. Nato je Vsevolod Nikolajevič, zavedajoč se, da se sovražnik lahko pregrupira in protinapade, vsem ukazal, naj se vrnejo na prvotne položaje. Neuspešen poskus nemških čet, da zavzamejo most čez Desno, jih je stal velike izgube. Majorjev odred je s častjo izpolnil nalogo, ki mu je bila dodeljena.

25. avgusta 1941 so Nemci poskušali organizirati še en prehod čez Dneper - na območju Suholučija (10 - 12 km pod Okuninovo). Ladje Pinške flotile, ki je vključevala topovnico "Verny", so s svojim dobro usmerjenim topniškim ognjem uničile pomemben del sovražnikove trajektne flote, vendar je bil ta dan zadnji za posadko "Verny", kot tudi za samo veteransko ladjo Pinske rečne flotile.

Ogorčeno zaradi neuspeha prevoza vojakov na mostišče Okuninovsky je nemško poveljstvo 25. avgusta 1941 poslalo veliko število letal, da bi napadli sovjetske ladje. Devet sovražnikovih bombnikov je poletelo v napad na eno topovnico "Verny" in bili prepričani v uspeh, a so bili kmalu razočarani. Pogumna posadka ladje je ta napad uspešno odvrnila. Nato je pol ure kasneje še 18 bombnikov napadlo topovnjačo Verny. Začeli so jo potopno bombardirati, prihajali so iz različnih smeri, odmetavali so visokoeksplozivne in zažigalne bombe, katerih delci so zasuli palubo in tudi glasno treščili v bok ladje. Zaradi neskončnih eksplozij bomb so se okoli čolna dvignili ogromni stebri vode. Toda poveljnik A. F. Terekhin je bil vedno na odprtem mostu in je nadzoroval manevre topovnice. Posadke ladijskih protiletalskih topov so trideset minut vztrajno odbijale sovražnikov zračni napad, vendar sile še zdaleč niso bile enake. Po polurnem boju so nemški bombniki uspeli dvakrat neposredno zadeti topovnico. Starejši poročnik Aleksej Fedorovič Terehin in drugi častniki, ki so bili na borčnem stolpu in na mostu, so bili ubiti. Glavni čolnar ladje, vodja drugega člena, Leonid Silych Shcherbina, nesebičen in predan pomorskim zadevam človek, ki je bil predlagan za naziv Heroja Sovjetske zveze, vendar nikoli ni imel časa, da bi si nadel zlato zvezdo, ker je umrl v bolnišnici 25. avgusta 1941, je bil smrtno ranjen.Zaradi eksplozije topniškega nabojnika se je topovnjača "Verny" potopila v bližini Sukholuchya in s seboj pod vodo Dnjepra odnesla preživele člane posadke.

Potem ko je uspešno zagotovil prehode umikajočih se sovjetskih enot, je flotila osredotočila svoje napore na obrambo Kijeva, kamor sta 1. septembra 1941 z bitko in izgubami prispela ladijska odreda Berezinski in Pripjat. Ladje flotile so izvajale ognjene napade na sovražnika in uničile delovno silo in opremo. Vendar do sredine septembra 1941 sovjetskim enotam ni uspelo spremeniti razmer na frontah v svojo korist. Prednost je ostala na sovražnikovi strani.

Generalpolkovnik F. Halder je veselo zapisal v svoj dnevnik z dne 19. septembra 1941: »Poročilo: od 12.00 nemška zastava plapola nad Kijevom. Vsi mostovi so bili razstreljeni. Tri naše divizije so vdrle v mesto: ena s severovzhoda in dve z juga. Vsi trije poveljniki divizij so bili stari generalštabni častniki (Sixtus von Arnim, Chewallern in Stemmermann).

Dejansko so na ta dan zaradi težkih razmer, ki so se razvile na jugozahodni fronti po obkolitvi njenih glavnih sil, sovjetske čete po ukazu štaba vrhovnega poveljstva zapustile mesto Kijev. Obramba prestolnice Sovjetske Ukrajine s strani enot Rdeče armade in mornarjev pinske flotile (zlasti ladij Dnjeprskega odreda) je trajala 71 dni, med katerimi sovražnik ni mogel ujeti niti neposrednega napada z zahoda niti več napadov. od jugozahoda in juga ob Dnjepru.

V zvezi z zapustitvijo Kijeva s strani sovjetskih čet so preživele ladje dobile nalogo, da pokrijejo umik enot Rdeče armade in preprečijo sovražniku prečkanje Dnjepra pri Kijevu in vzdolž Desne od izliva reke do Letki. pomol. V zvezi z umikom sovjetskih čet z meja rek v porečju Dnepra so ladje flotile, ki so ostale v bojni formaciji, njihove posadke razstrelile na Dnepru 18. septembra 1941. Pinška flotila v bitkah za Belorusija in Ukrajina sta leta 1941 izgubili ubitih, umrlih zaradi ran in pogrešanih ter 707 ljudi ranjenih.

Razpustitev rečne vojaške flotile Pinsk in njen pomen pri obrambi Sovjetske Belorusije poleti - jeseni 1941

5. oktobra 1941 je ljudski komisar mornarice ZSSR admiral N. G. Kuznetsov v zvezi z umikom sovjetskih čet z meja porečja Dnjepra podpisal ukaz o razpustitvi rečne vojaške flotile Pinsk. Po razpustitvi je ena povezava pinske flotile še naprej obstajala. In to je bila skupna šola. Znano je, da je prispela iz Kijeva v Stalingrad 11. avgusta 1941. Od septembra se je začela imenovati "Združena šola ladijskega odreda za usposabljanje na reki Volgi", čez nekaj časa pa je bila vključena v čete Severnokavkaškega vojaškega okrožja.

V nekaterih vojaških in celo povojnih publikacijah je pinska flotila preprosto zanemarjena kot samostojna bojna pomorska formacija, saj je sovjetsko zgodovinopisje pinsko flotilo istovetilo z Dnjeprom. To je zapisano v knjigi admirala flote I. S. Isakova, ki je bila objavljena leta 1944 in nato ponovno objavljena leta 1946 v sodelovanju s polkovnikom A. Garaninom, kjer avtorji trdijo, da je "Dnjeprska flotila, v katero so se na začetku vojne združile ladje Pinsk Flotilija, ki je pomagala Rdeči armadi, je vodila trdovraten in dolgotrajen boj proti napredujočim nacističnim enotam na Pini, Pripjatu in Dnepru.

V članku stotnika 1. ranga B. Šeremetjeva, po katerem so se v strašnem letu 1941 na rekah Berezina, Pripjat, Dnjeper in Desna nasprotovale napredujočim nemškim enotam skupaj z enotami Rdeče armade ladje ne Pinsk, ampak Dnjeprske flotile.

Ljudski komisar mornarice ZSSR se je dobro zavedal, kako se ravna s pinsko flotilo: njen obstoj je bil prezrt, njene bojne dejavnosti poleti in jeseni pa pripisane takrat še neobstoječi Dnjeprski flotili.

Pinske flotile ne bi smeli identificirati s flotilo Dneper, še manj pa jih ne bi smeli združevati, kot je to storil I. Sarapin v svojem članku: »Od prvih dni hudih vojaških preizkušenj so mornarji in delovodje, poveljniki in politični delavci Pinsk -Dnjeprska flotila vojaške flotile je, tako kot vsi bojevniki, Rdeča armada pogumno stopila v boj z nacističnimi četami in pokazala množično junaštvo na rekah Dnjeprskega bazena.

Zgoraj navedeni dokazi ne dajejo nikomur pravice, da bi prezrl sam obstoj pinske flotile od 17. junija 1940 do 18. septembra 1941, saj so prav na ta zanjo tragičen dan uničile zadnje ladje s svojimi posadkami. Vojna ladja brez ljudi ni vojna ladja in flotila brez ladij ni flotila. Zato je treba 18. september 1941 šteti za konec vojaških dejavnosti Pinske rečne vojaške flotile, njeno uradno razpustitev 5. oktobra 1941 pa za fiksacijo tega dejstva.

Poveljstvo jugozahodne fronte je visoko cenilo spretnost in pogum mornarjev pinske flotile. Potem ko je zagotovil prehod enot Rdeče armade severno od Kijeva, je vojaški svet te fronte 2. septembra 1941 poveljniku flotile poslal telegram z naslednjo vsebino: »Poveljniku pinske flotile, kontraadmiralu D. D. Rogačovu Svoje naloge ste opravili v duhu tradicije sovjetskih mornarjev. Predlagajte vredne tovariše za nagrade. Svet je 10. septembra ugotovil, da je "Pinska flotila v boju proti nemškim fašistom pokazala in še vedno kaže primere poguma in poguma, pri čemer ni varčevala niti krvi niti življenja za domovino. Na desetine poveljnikov in pripadnikov Rdeče mornarice flotile je bilo nominiranih za državne nagrade. In leta 1941 ni bilo lahko zaslužiti nagrade: podeljevali so jih skopo. Poleg tega je bilo zelo redko predlagati za naziv Heroja Sovjetske zveze. In vendar so bili štirje mornarji iz osebja rečne vojaške flotile Pinsk leta 1941 predstavljeni temu visokemu in častnemu nazivu. To je poveljnik topovnice "Verny", nadporočnik Terehin Aleksej Fedorovič (posmrtno nagrajen le z redom Lenina) ; glavni čolnar tega topovskega čolna, delovodja 1. člena Ščerbina Leonid Silič (posthumno nagrajen samo z redom Lenina); poveljnik mornariške polposadke flotile, nato mornariškega odreda, major Vsevolod Nikolajevič Dobržinski in poveljnik čete v okviru odreda Dobržinskega, vodja 2. člena Šafranski Ivan Maksimovič. Dve ladji pinske flotile - topovnjača "Verny" in monitor "Vitebsk" - je poleti 1941 predlagal Vojaški svet Jugozahodne fronte za podelitev reda ZSSR.

Obstoj rečne vojaške flotile Pinsk je bil kratek, a izjemen. Njena vojaška dejavnost je bila presenetljiva. Flotila ni imela pred seboj podobnega sovražnika - rečnega, plavajočega. Sovražnik je bil na zemlji in v zraku. Reke so pogosto ostale dostopne za ladje tudi za frontno črto. Ladje flotile so tiho prepeljale čete Rdeče armade, kjer bi prehod takoj odkril sovražnikovo zračno izvidovanje. Prav oni so priskočili na pomoč enotam, pripetim v močvirjih, izkrcali taktične čete, čeprav sta bili od junija do septembra 1941 le dve, a vse na ozemlju Belorusije, in nudili pomoč partizanskemu gibanju v težkih razmerah. mesecih njenega nastanka. Najpomembneje pa je, da so ladje podpirale pehoto s topniškim ognjem s položajev, kjer nihče ni mogel premakniti terenskega topništva. Poleg tega so ladje te položaje pogosto zasedle in zapustile tako hitro, da so ostale neranljive. V izjemno težkih razmerah, ki so se v začetnem obdobju vojne razvile med rekama Dneper, Desna in Pripjat, je pinska flotila uspešno opravila nalogo, ki jo je postavilo poveljstvo Jugozahodne fronte, da pokrije prehode kopenskih sil čez Pripjat, Dneper. , Desna severno od Kijeva.



3. september, 3:08

1. Prebivalci Mandžurije pozdravljajo sovjetske čete, ki se izkrcajo z ladij Amurske flotile Rdečega prapora.
Na desni strani vidite enega od monitorjev KAF, za razliko od serijsko izdelanih fotografij (uprizorjenih in posnetih po bojnih operacijah) z izkrcanjem vojakov z monitorja Sverdlov je na tej jasno viden bojni videz ladje - maskirna poslikava, maskirne mreže na nadgradnjah in številne veje.

Zahvaljujoč obsežnemu programu digitalizacije arhivov in fondov muzejev Ruske federacije so postale na voljo različne zgodovinske fotografije in gradiva, vklj. fotografije o zgodovini KAF, iz fondov Centralnega pomorskega muzeja v Sankt Peterburgu.
Pozornosti bralcev bloga predstavljam izbor takšnih fotografij od avgusta do septembra 1945.
()

9. avgust 2011

Amurska flotila rdečega prapora v bitkah proti Japonski leta 1945. Sungari trek.
Prvi del.
KAF med veliko domovinsko vojno Priprave na vojno z Japonsko.

Po porazu nacistične Nemčije je Japonska ostala edina država osi, ki je nadaljevala vojaške operacije. Kljub močnemu poslabšanju mednarodnih razmer se je odločno zavzemala za nadaljevanje vojne in računala na trmasto obrambo, da bo dosegla sebi koristen mir. Japonska je imela dovolj velike sile za dolgotrajno vojno. In izračuni japonskega poveljstva so bili upravičeni. Operacije ameriško-britanskih oboroženih sil na pristopih k Japonski so se razvijale izjemno počasi. Tak razvoj operacij ni napovedoval skorajšnjega konca vojne z Japonsko, kar je prisililo zaveznike, da so se za pomoč obrnili na Sovjetsko zvezo.
Sovjetska zveza je vstopila v vojno z Japonsko v skladu s sklepom krimske konference voditeljev vlad ZSSR, ZDA in Velike Britanije, ki je potekala februarja 1945. Na potsdamski konferenci voditeljev držav, ki je potekala julija 1945, vladi ZDA in Anglije sta potrdili interes za vstop naše države v vojno z Japonsko.
Sovjetske oborožene sile so morale voditi bojne operacije predvsem na ozemlju Mandžurije in Koreje, pa tudi na Sahalinu in Kurilskih otokih, tj. na fronti, ki presega 6 tisoč km. Ob meji ZSSR je imel sovražnik 21 utrdb
Kljub dejstvu, da je bila Japonska vpletena v dolgotrajno vojno proti Kitajski in je na široki fronti vodila vojaške operacije proti ameriškim oboroženim silam, je nenehno krepila Kvantungsko vojsko. Če junija 1941 njegovo število ni preseglo 300 tisoč ljudi, nato pa 1. januarja 1942. znašala je 1.100 tisoč ljudi (približno 35% celotne japonske vojske), tj. se je v šestih mesecih povečala za 4-krat. Med veliko domovinsko vojno so mejne reke večkrat postale kraji provokacij.
V vojnih letih je Amurska flotila na fronto poslala 9542 mornarjev, ki so se borili v različnih flotah in frontah. V času od 25. februarja do 2. marca 1945. Vojaški svet Amurske flotile Rdečega praporja je izvedel dvostransko operativno igro na temo "Pomoč kopenskim silam v ofenzivni operaciji vzdolž vodne črte s prečkanjem utrjene vodne črte in uničenjem sovražnikove flotile", ki je bila priprava na sovjetsko-japonsko Vojna.


Ladje KAF v zaledju Osipovskega (sreda 40. let)
Do začetka vojne z Japonsko je Amurjeva flotila vključevala štiri brigade rečnih ladij, ločen oddelek rečnih ladij Sretensky ter ločena oddelka oklepnih čolnov Khanka in Ussuriysk. 1. julija 1945 je flotila vključevala: osem monitorjev, 11 topovnic (trije posebej izdelani in osem kolesnih izmed mobiliziranih ladij), 52 oklepnih čolnov, 12 kolesnih rečnih minolovcev, 36 rezalnih minolovcev, sedem minskih čolnov I- 5 tipa z NURS, en minopolagalec, en mrežni minopolagalec, pet plavajočih protiletalskih baterij (vključno s tremi samohodnimi), 15 poljadralnih letal, trije patruljni čolni, tri plavajoče baze in ena štabna ladja. Nekatere zgoraj omenjene ladje pa so bile v večjih popravilih. Na primer, od osmih monitorjev - dva ("Kirov" in "Dzerzhinsky"), od petih posebej zgrajenih topovskih čolnov - dva ("Rdeči prapor" in "Buryat"). Z izbruhom sovražnosti so vsi patruljni čolni mejne straže na rekah Amur in Ussuri prišli pod operativni nadzor flotile. V flotili je bilo tudi okoli 70 letal.


minski čoln tipa I-5 z NURS na Zeji


Topovnjača "Rdeča zvezda" po modernizaciji 1945.


Obmejni čoln na Amurju, konec 30. let

Prva brigada je vključevala monitorje Lenin, Krasni Vostok in Sunn Yat Sen; 1. Tsh divizion (štiri kolesne rečne minolovke), 1. BK odred (čolni projekta 1124 N- 11, 12, 14, 23), 5. BK odred (čolni projekta 1124 št. 20 in 47, čolni tipa Alert št. 91 in 92), 1. in 2. odred cutterskih čolnov (vsak po šest čolnov minolovcev), 1. odred MKA (sedem minskih čolnov), samohodna plavajoča baterija N-1234 in nesamohodna plavajoča baterija N "1231.
Druga brigada je vključevala monitorje Sverdlov in Daljni vzhodni Komsomolets, 2. divizijo tovornjakov (štirikolesne rečne minolovce), 2. odred bka (čolni pr. 1124 N "-" 13, 21, 22, 24), 3. BKA odred (čolni pr. 1124 št. 51-54), 3. odred kuterjev (šest čolnov minolovcev), samovozna plavajoča baterija št. 1232, nesamohodna plavajoča baterija št. 1230.


Monitor "Serdlov" 1945

Tretja brigada je vključevala 1. divizion topovskih čolnov (Proletary in Mongol), 3. divizion topovskih čolnov (topovnice na kolesih št. 30, 31, 36 in 37), 4. odred oklepnih sil (čolni pr. 1125 št. 31 -34). ), 4. in 7. odred kuterjev (po šest čolnov minolovcev), samovozna plavajoča baterija št. 1233, polagalec min na kolesih Strong.


Oklepni čoln Pr.1125 na Amurju Zgodnja 40-a.
Ladijska brigada Zee-Bureyskaya je vključevala 2. divizion topovskih čolnov (monitor Active in topovski čoln Krasnaya Zvezda, topovnjače na kolesih N "32-35), 3. divizion tsch (trije rečni minolovci), 1. divizion bka (čolni pr. 1124 št. 41-46, 55 in 56), 2. bataljonski divizion (čolni pr. 1124 št. 61-64 in čolni tipa K št. 71, 73, 74, 74), 5. četa čolnov (šest čolnov). minolovci), 2. četa jadralnih letal (5 enot), 3. četa jadralnih letal (4 enote).

Monitor "Aktivno"
Poseben odred rečnih ladij Sretensky je vključeval 1. oklepni odred (čolni pr. 1124 št. 16-19), 2. odred oklepnih sil (čolni tipa N N "81 in 84, čolni tipa Pika št. 93 in 94), četa jadralnih letal (AR 41 in 42).
Ločeni odred oklepnih čolnov Ussuri je vključeval čolne pr. 1125 N "26-29.
Ločeni odred oklepnih čolnov Khanka je vključeval čolne pr.1124 št. 15, 25, 65 in 66.
Za varovanje napadov na glavno bazo so bili vključeni trije patruljni čolni in polagalec min ZBS-1.
Amurska rečna flotila je imela devet ločenih protiletalskih topniških divizij, oboroženih s 76-mm topovi - 28, 40-mm protiletalskimi topovi Bofors - 18 in 20-mm protiletalskimi topovi Oerlikon - 24. Poleg tega je imela flotila lastno letalstvo v sestavi lovskega polka, posameznih eskadrilj in odredov. Skupno je bilo LaGG-3 - 27, Jak-3 - 10, Il-2 - 8, I-153-bis - 13, I-16 - 7, SB - 1, Po-2 - 3, MBR-2 - 3, Jak-7u - 2, S-2 - 1.
Hkrati je kljub vnaprejšnjim pripravam na vojno z Japonsko in prisotnosti pripravljene rezerve v obliki dveh evropskih flotil, Amursko flotiljo sestavljalo le 91,6% častnikov in 88,7% podčastnikov in vojaških vojakov. Stanje je izravnalo dejstvo, da so bile v popravilu štiri razmeroma velike ladje, pa tudi dobro posebno usposabljanje osebja. Slednje je deloma razloženo z dejstvom, da je bila Amurjeva flotila med veliko domovinsko vojno, celo v primerjavi s pacifiško floto, v stalni pripravljenosti za odvračanje agresije, zato so se trudili, da njenega osebja ne bi odvzeli. Staršinski in večina pripadnikov so do takrat služili 6-8 let, večina častnikov pa se je pridružila flotili pred 10-15 leti.
Glavno poveljstvo sovjetskih čet na Daljnem vzhodu je Amurski flotili Rdečega prapora zaupalo zelo težko in odgovorno nalogo - zagotoviti prečkanje reke. Amur s četami 2. daljnovzhodne fronte in pomagati njihovi ofenzivi v operacijah Sungari in Sakhalyan.
Opozoriti je treba, da je R. Amur je največja plovna pot na Daljnem vzhodu, plovna po skoraj celotni dolžini (več kot 2800 km). Njeni pritoki, Sungari in Ussuri, so prav tako polni vode. Na najpomembnejših smereh vzdolž državne meje ZSSR s severovzhodno Kitajsko, ki poteka predvsem vzdolž Amurja in Ussurija, je sovražnik ustvaril močna utrjena območja. Glavni so bili: Sahalyansky (nasproti Blagoveshchensk), Sungarisky (pokriva vhod v reko Sungari) in Fujinsky (70 km od ustja Sungari, ščiti pristope do Harbina). Utrjena območja so sestavljala uporna vozlišča in utrdbe, povezane s komunikacijskimi prehodi, katerih osnova so bili zaboji, bunkerji in armiranobetonske konstrukcije. Na začetku sovražnosti je Amurska flotila Rdečega prapora (ki ji je poveljeval kontraadmiral N.V. Antonov) sestavljala do 150 bojnih ladij in čolnov in je bila v bojni moči in oborožitvi bistveno boljša od japonske vojaške flotile reke Sungari.