Ministerstvo vedy a školstva Ruskej federácie

Federálna štátna rozpočtová vzdelávacia inštitúcia

vyššie odborné vzdelanie

"Altajská štátna univerzita"

Filozofická fakulta

Katedra dejín umenia

Popis a analýza pamätníka bronzového jazdca

Barnaul 2015

jazdecká socha Petra medeného

Úvod

História vzniku pamätníka Bronzový jazdec

2. Opis pamätníka Bronzový jazdec

2.1 Silueta a gesto

2.2 Hlava Petra

2.3 Odev jazdca

2.5 Podstavec

Záver

Bibliografia

Úvod

Sochárstvo sprevádza ľudí všade a vždy. Stretáva sa na cestách, slávnostne stúpa na námestiach, zdobí stanice metra, parky, verejné interiéry. Zdobí fontány, mosty a strechy. Sochárstvo je jedným z výtvarné umenie, ktorý odráža skutočný život pomocou špeciálnych metód a prostriedkov; jediný pohľad, ktorý poskytuje trojrozmerné – priestorové obrazy hmotných predmetov. Socha zobrazuje živé bytosti, ľudí a zvieratá. Hlavná pozornosť je však venovaná človeku, ľudskej podobe a obrazu.

Sochárstvo ako druh výtvarného umenia je charakteristické tým, že jeho diela nie sú iluzórne ako maliarske či grafické diela, ale skutočným trojrozmerným objemom umiestneným v reálnom priestore. Vďaka trojrozmernosti, skutočnej hmatateľnosti formy, sú sochárske obrazy niekedy vnímané ako živí ľudia. Sochárstvo oslovuje veľa ľudí naraz, takže mierka, jednoduchosť a jasnosť vytvoreného obrazu, výraznosť a jasnosť formy ho premieňajú na prvoradú hodnotu.

Sochárstvo sa vyznačuje príťažlivosťou k obrazom, ktoré potvrdzujú ľudská dôstojnosť, ukázať ľuďom krásnych fyzicky aj duchovne. Hrdinská podstata sochárstva, jeho túžba po glorifikácii, povznesenie jeho charakterov sa obzvlášť zreteľne odráža v monumentálnom sochárstve, ktoré sa zvyčajne nazýva pomníkmi.

Pomníky sú sochárske alebo architektonické stavby, ktoré sú postavené na zachovanie významných udalostí, aby sa v pamäti potomkov uchovali mená slávnych ľudí, ich činy, činy.

Pamiatky pomáhajú zamyslieť sa nad tým, akým ľuďom boli zasvätené. Pamätníci navyše menia úsudok o predchodcoch. Pamätníci nemlčia, ako sa zdá. Môžu nielen stáť na námestí, ale aj žiť v mysliach ľudí. Vyvolávajú k sebe určitý postoj, buď sa im na nich niečo páči alebo nie. Závisí to od toho, akú úlohu zohrávajú v živote človeka.

Bežným typom pamätníka jednotlivca je jazdecká socha, ktorá často zvečňuje pamiatku štátnikov a generálov. Jazdecká pamiatka má schopnosť charakterizovať éru, v ktorej ľudia žili, vypovedať o jej historickej a spoločenskej podstate. Na prvý pohľad sa zdá, že jazdecká socha je žáner, ktorý umožňuje len určité nuansy: jazdec na koni je vždy slávnostný a víťazný. V skutočnosti to tak ani zďaleka nie je: v jazdeckej soche, ako v každej soche, všetko závisí od postoja umelca k zobrazovanému, jeho úlohy a chápania sociálnej situácie.

Existuje šesť najznámejších jazdeckých sôch, z ktorých tri sú v Rusku. Dve z nich sú venované Petrovi I. Veď práve za Petra sa udial proces formovania svetského umenia vo všetkých jeho druhoch a žánroch.

Toto je cieľ ročníková práca- opísať a analyzovať pomník Bronzového jazdca venovaný Petrovi I.

Ciele práce v kurze:

Štúdium literatúry;

Štúdium histórie vzniku pamätníka;

Popis a rozbor pamiatky;

1.História vzniku pamätníka Bronzový jazdec

V roku 1762, sotva nastúpila na ruský trón, sa Katarína II rozhodla postaviť v hlavnom meste pamätník Petrovi I., ku ktorému mala najhlbšiu úctu. Pamätník mal prezentovať prvého ruského cisára ako vynikajúceho štátnika.

Na realizáciu rozsiahleho projektu, čerstvého, originálny nápad hodný pamiatky veľkého reformátora. Hľadanie sochára na realizáciu projektu sa naťahovalo. Nemohli nájsť umelca schopného sprostredkovať rozsah cisárovej osobnosti. Kataríne II pomohol Denny Diderot, v roku 1766 odporúča ruskej cisárovnej francúzskeho sochára Etienna Falconeho: „Tu je muž obdarený genialitou a všetkými vlastnosťami, ktoré sú zlučiteľné a nezlučiteľné s genialitou... Koľko vkusu, milosti, aký je neotesaný a zdvorilý, prívetivý a ostrý, jemný a prísny. Ako dokáže pracovať v hline a mramore, čítať a premýšľať, aký je milý a sarkastický, vážny a hravý...“. A čo je najdôležitejšie - Falcone bol talentovaný, odvážny a nezaujatý. S radosťou prijal pozvanie pracovať v Rusku, súhlasil so všetkými podmienkami a pustil sa do práce bezhlavo.

Odchádzajúc od v tom čase všeobecne uznávaných kánonov, sochár zobrazil svojho hrdinu v pohybe, oblečeného nie v slávnostnej uniforme, ale v jednoduchých, voľných šatách, ktoré nepriťahovali pozornosť a nahradili bohaté sedlo zvieracou kožou. Len vavrínový veniec korunujúci hlavu a meč visiaci na opasku naznačujú úlohu Petra I. ako víťazného veliteľa.

Ak Falcone nezažil žiadne zvláštne ťažkosti s postavou cisára, potom pri modelovaní hlavy Petra prišiel sochár do úplného zúfalstva. Trikrát vytesal túto výnimočnú hlavu a trikrát cisárovná jeho modely odmietla pre nedostatok podobnosti s originálom. A v momente, keď hrozilo, že sa situácia zdramatizuje, sochárova študentka, 20-ročná Marie Ann Collot, podľa legendy za jednu noc vytesala Petrovu hlavu, čím sprostredkovala jeho portrétne črty. Úspech bol úplný. Model zobrazený Ekaterine vyvolal nadšený súhlas. Sochár dostal doživotný dôchodok. Vzdal hold študentovi a sochárovi. Pri každej príležitosti zdôrazňoval Collovu rovnocennú účasť na prácach na pamätníku.

Falcone podľa svojho dômyselného plánu – nainštalovať jazdeckú sochu na obrovský podstavec, ktorý sa v umelcových predstavách zdal byť prírodným žulovým kameňom, v ateliéri postaví doskovú plošinu, ktorá napodobňuje tento údajný podstavec. Z kráľovských stajní boli sochárovi pridelení najlepšie plnokrvné žrebce menom Brilliant a Caprice, ktorých viedol plukovník Melissino. V plnom cvale vyletel na plošinu a na chvíľu držal koňa v tejto polohe. Počas tejto chvíle musel sochár urobiť náčrt z prírody. Nespočetné množstvo skečov za pár rokov skončilo brilantnou kompozíciou.

V máji 1770 sa celý Petrohrad zišiel v sochárskej dielni pri zelenom moste cez Fontanku, aby si prezrel sadrový model budúceho pomníka. Aké názory na seba a svoju tvorbu nepočul Falcone. Bolo to od čoho prísť k zmätku a niekedy aj skľúčenosti. Ale hlavná vec je, že Ekaterine sa práca majstra páčila a povzbudila svojho domáceho maznáčika: "Smejte sa bláznom a choďte svojou cestou."

Kým Falcone pracoval na modeli, Senát diskutoval o umiestnení pamätníka. Vybrali sme si Senátne námestie. Akadémia umení vyhlásila súťaž na objasnenie polohy pamätníka a všetkých podrobností. Yu.M. Felten. Doplnil plán námestia s vyznačením približných obrysov podstavca a plánom žulového násypu, v strede ktorého bol v súosí mosta pamätník. Zostupy-móla po okrajoch tohto úseku žulového násypu sú riešené v rovnakých formách ako zvyšok po celej dĺžke kamenného brehu Nevy.

Počas čakania na odliatie sochy sa Falcone pustil do prípravy podstavca. Odmietajúc všeobecne uznávanú geometrickú formu, koncipoval ju vo forme žulovej skaly, zloženej zo samostatných kamenných blokov, dobre pripevnených, ale na základe rady vojenského inžiniera Carburyho Laskariho sa rozhodol vytesať ju z monolitu.

Vhodné kamene na pomník sa nepodarilo hneď nájsť. A potom v novinách "Sankt-Peterburgskie Vedomosti" bolo oznámené, že odmena bude udelená tým, ktorí uvedú umiestnenie požadovaného kameňa.

Začiatkom septembra 1768 prišiel roľník Semjon Višňakov na Akadémiu umení a vyhlásil, že pri dedine Konnoy v blízkosti Lakhty, 12 verst od Petrohradu, sa nachádza „veľký kameň“, ktorý miestni obyvatelia na pamiatku prezývali o údere blesku, ktorý v ňom vytvoril hlbokú trhlinu, "Thunder-stone". Obyvatelia blízkych dedín si ho spájali s menom Petra Veľkého, ktorý odtiaľto podľa legendy skúmal oblasť ešte pred založením Petrohradu.

Na Falcon urobil "Thunderstone" silný dojem. Žulový balvan mal dĺžku 13,42 m, šírku 6,71 m a výšku 8,24 m. Vážil asi 1600 ton. Dotiahnuť kameň do zálivu trvalo viac ako 4 mesiace. Na prepravu kameňa po súši bola postavená obrovská plošina z hrubých kmeňov. Z jeho spodnej strany boli drevené žľaby čalúnené medeným plechom. Pokryli rovnaké prenosné korytá-koľajnice položené na zemi, po ktorých sa počas pohybu kotúľalo 30 bronzových 5-palcových guľôčok. Tieto gule umožnili výrazne znížiť trenie pri pohybe plošiny. Po obkolesení balvanu, ktorý zapadol hlboko do zeme veľkou jamou, sa pomocou 12 pák a 4 bránok zdvihol a položil na plošinu.

V novembri 1769 sa vydal na cestu a v ten deň prelomil 23 sazhenov (49 m.). Kameň sa ťahal po špeciálne položenej ceste pomocou 2 až 6 brán, z ktorých každú uviedlo do pohybu 32 robotníkov. Celkovo sa na prevoze kameňa podieľalo až 400 ľudí. V niektorých dňoch rýchlosť postupu dosahovala 13 alebo dokonca 300 sazhenov. A až do Fínskeho zálivu - asi 8 míľ. Počas pohybu skaly boli na nej 2 bubeníci, ktorí dávali signály robotníkom. Na urýchlenie všetkých prác bola priamo na skale postavená vyhňa s obrovskou nákovou. Šiesti kováči neustále opravovali nástroje potrebné na pohyb, vyrábali nové súčiastky, ktoré nahradili tie pokazené. Zároveň štyridsať murárov vysekalo skalu, čím jej dal tvar, aký navrhol Falcone. Veľa Petrohradčanov sa prišlo pozrieť, ako sa "Thunder-Stone" pohybuje. Samotná cisárovná prišla so svojím sprievodom do Lakhty.

Marec 1770 "Thunder-Stone" bol doručený na mólo blízko pobrežia. No výlet po vode sa uskutočnil až na jeseň. Nákladná loď bola postavená „podľa nákresu“ slávneho staviteľa lodí Grigorija Korchebnikova. Potom, čo bol kameň naložený s najväčšou starostlivosťou, na veľkej plti upevnenej medzi dvoma loďami, vyrazil Hromový kameň do Petrohradu.

Blížil sa čas od odlievania pomníka. Ersman, zlievarenský robotník z Francúzska, na ktorého sa dlho čakalo, nakoniec odmietol pracovať. Falcone sa musel chopiť kastingu sám. V roku 1775 sa Falcone pustil do práce a okamžite sa vyskytli obrovské ťažkosti: veľkosť sochy bola obrovská, konfigurácia bola zložitá; hrúbka bronzových stien v prednej časti sochy mala byť oveľa menšia ako steny v jej zadnej časti. Predná časť sa tak stala ľahšou a zadná časť, ktorá niesla hlavnú záťaž, sa stala masívnejšou. Bez toho by obrovská socha, ktorá mala len tri oporné body, nezískala potrebnú stabilitu. V snahe zabezpečiť rovnováhu a stabilitu vzpínajúceho sa bronzového koňa urobil presný výpočet a po určení potrebnej polohy ťažiska zväčšil hrúbku bronzu, a tým aj hmotnosť zadných nôh koňa a chvost. To umožnilo zaobísť sa bez akýchkoľvek rekvizít.

Petrohradský sochár F. G. Gordeev vytvoril v súlade s Falconeho plánom model hada zvíjajúceho sa pod kopytami koňa. Jej telo malo slúžiť ako ďalší, tretí oporný bod pre telo koňa, vzpriameného s jazdcom, ktorý ho osedlal.

Aby sa predišlo vytváraniu švíkov medzi jednotlivými časťami sochy, rozhodol sa Falcone odliať ju jedným ťahom. To sa však nepodarilo. 24. augusta 1775 sa pri odlievaní vytvorili vo forme trhliny, cez ktoré začal vytekať tekutý kov. V dielni vznikol požiar a len obetavosť a vynaliezavosť zlievarenského majstra E. Khailova umožnila uhasiť plameň; ale celá horná časť odliatku, od kolien jazdca a hrude koňa až po hlavu, bola nenávratne poškodená a musela byť zrezaná. Chýbajúca časť pomníka bola 1. novembra 1777 bezchybne otolitovaná. Spolu so skúseným lovcom Sandozom, ktorý predtým pracoval na zvonkohre v Pevnosť Petra a Pavla, sochár sám razil a dokončil bronz. Dokončenie postavy Petra, vyrytie detailov oblečenia si vyžadovalo veľké úsilie. Rovnako ako predtým, Khailov pomáhal sochárovi so svojimi učňami. Práce boli dokončené až v roku 1778. Na pamiatku dokončenia výzdoby pamätníka Falcone vyryl do jedného zo záhybov plášťa Petra I. nápis v latinčine: "Etienne Falcone vytesal a odlial Parížanku z roku 1778."

V roku 1778 Falcone vo svojom poslednom liste Kataríne II. informoval o dokončení diela. Bez čakania na inštaláciu pamätníka opustil Falcone v septembri 1778 Petrohrad. Vedenie stavby pamätníka po odchode Falconeho prešlo na architekta Feltena. Počas tohto obdobia je dokončená kamenná skala, ktorá má podobu stúpajúceho hrebeňa vlny.

Na poslednú chvíľu pred otvorením pamätníka sa na návrh Feltena zmenil charakter oplotenia okolo neho. Ak sa pôvodne malo pri pamätníku umiestniť 50 „kanónov“ (stĺpov) zo sivého kameňa Pudozh, ktoré by sa spojili medenými reťazami, potom v konečnej verzii podľa projektu z roku 1780 24 stĺpov z tesaného kameňa a Pozdĺž oválnych voľne stojacich oštepov, prelínaných oštepmi, na ktoré sú nasadené pravouhlé rámy, boli inštalované železné mreže prísne geometrického vzoru. Tento plot sa podobal vzoru článkov mriežky letnej záhrady. Súčasne s osadením plotu bola z panelového morského divokého kameňa zhotovená plošina pri pamätníku.

Napokon bolo všetko pripravené a otvorenie bolo naplánované na 7. augusta 1782 – na sté výročie Petrovho nástupu. Za obrovského zhromaždenia ľudí, za prítomnosti cisárskej rodiny diplomatického zboru, pozvaných hostí, za hrmenia orchestra a streľby z dela sa uskutočnilo slávnostné otvorenie prvého pamätníka v Rusku. V deň otvorenia sa okolo pamätníka zhromaždila 15-tisícová armáda. Len čo sa Catherine objavila na balkóne budovy Senátu, odštartovala raketa. Ľanové štíty, ktoré obklopovali pamätník, okamžite spadli na dlažbu. Armáda pozdravila pamätník „zbraňou a vychýlením transparentov a lode vztýčením vlajok a zároveň streľba z oboch pevností a z lodí, zmiešaná s rýchlou paľbou plukov a bubnovaním a vojenskou hudbou, otriasla paľbou. mesto stvorené Petrom s potešením ... ".

Falcone dokázal prelomiť tradície jazdectva pamiatky XVIII storočia s pokojne sediacimi postavami kráľov, generálov, víťazov vo veľkolepých šatách, obklopených početnými alegorickými postavami.

„... Toto dielo, priateľu, ako naozaj krásne dielo, sa vyznačuje tým, že sa zdá byť krásne, keď ho vidíš prvý raz, a druhý, tretí, štvrtý raz sa ti zdá ešte krajšie, odchádzaš s ľútosťou a vždy sa k nemu ochotne vrátite...“ Z Diderotovho listu Falconetovi.

2.Opis pamätníka Bronzového jazdca

V skladbe, ktorú vytvoril Falcone, je Peter predstavený jazdou na vzpínajúcom sa koni - v plnom cvale vyliezol na strmú skalu a zastavil sa na jej vrchole, na okraji útesu.

Pôsobivá sila tohto obrazu, ako viac podrobné zváženie, je daná predovšetkým tým, že je postavená na vzájomne opačných princípoch, „utkaných“ z vnútorných protikladov, ktoré nachádzajú svoje harmonické rozlíšenie. Tieto vnútorné rozpory umelecký obraz nie sú v ňom zašifrované náznakmi či symbolmi, ale sú dané otvorene – otvorene zobrazené v samotnej plasticite monumentálneho obrazu.

Pochopiť kompozíciu a obraz sochy znamená predovšetkým pochopiť význam týchto vnútorných protikladov.

Medzi ne patrí v prvom rade opak pohybu a odpočinku. Oba tieto začiatky sa spájajú v obraze jazdca, ktorý rýchlo vyliezol na strmosť skaly a zastavil koňa v plnom cvale. Vzpriamený kôň je stále celý v pohybe, zmocňuje sa ho zhon, z celej jeho bytosti sála nevychladnuté teplo. Postava koňa je naplnená dynamikou. Ale obraz jazdca, jeho sedadlo, držanie tela, gesto, otočenie hlavy zosobňujú majestátny pokoj - sebavedomú silu vládcu, krotenie behu koňa a odpor živlov. Jazdec na cválajúcom koni panovačným gestom udeľuje krajine mier. Plastická jednota pohybu a odpočinku je základom sochárskej kompozície.

Táto kombinácia-opozícia sa odhaľuje aj iným spôsobom. Kôň vzpínajúci sa pred útesom je zobrazený v polohe, ktorá môže trvať len chvíľu. Charakteristickým znakom situácie, ktorú si sochár zvolil, je okamžitá póza. Ale premenená na monumentálny obraz je táto okamžitosť vnímaná aj v presne opačnom zmysle: kôň a jazdec sa zdajú byť navždy zmrazení v tejto okamžitej polohe, bronz obrovskej sochy hovorí divákovi o nezničiteľnosti. večný život jazdec. Rýchlo sa pohybujúci pohyb vzpínajúceho sa koňa má charakter neotrasiteľnej stability, stálosti a sily. Okamžitosť sa tu spája s večnosťou – opak týchto princípov je vnímaný ako plastická jednota, ktorú stelesňuje celá štruktúra umeleckého obrazu.

Ak sa v kompozícii pamätníka spája pohyb a nehybnosť, okamžitosť a stálosť, tak s nemenej silou sa v ňom spája obraz neobmedzenej spontánnej slobody a mocnej, všetko podriadenej vôle. Jazdec letí vpred - do nekonečnej rozlohy, ktorá sa otvára z výšky osamelej skaly. Všetky cesty sú pred ním otvorené, všetky pozemské cesty a morské diaľky. Voľba cesty ešte nepadla, konečný cieľ ešte nevidno. No zároveň beh koňa riadi „železná ruka“ mocného vládcu. Absolútna ľudská vôľa obmedzuje živly. Obrázky koňa cválajúceho plnou rýchlosťou a jazdca, ktorý mu velí, spájajú oba tieto princípy.

Pozícia vzpínajúceho sa koňa by sa však mohla zdať zámerná, keby samotná socha neobsahovala vyčerpávajúcu motiváciu pre túto pozíciu. V skutočnosti sa kôň vzoprel práve preto, že sa vo svojom rýchlom behu ocitol na samom okraji priepasti, na okraji strmého útesu... Pred touto náhle otvorenou priepasťou jazdec náhle pripútal uzdu. kôň, zastavil svoj beh, zdvihol sa na zadné nohy „nad samotnú priepasť“. Stačilo urobiť čo i len najmenší pohyb alebo jednoducho spustiť predné nohy koňa a jazdcovi by hrozil neodvratný pád z vysokého kamenného útesu. Táto poloha koňa na samom okraji žulového útesu poskytuje vyčerpávajúcu motiváciu pre zvolenú pózu a zároveň dodáva monumentálnemu obrazu ešte jednu opozíciu - jednotu.

Je plasticky vyjadrený v nezvyčajnom podstavci pamätníka. Žulová skala vzadu tvorí naklonenú líniu stúpania, po ktorej jazdec práve cválal, a vpredu sa odlamuje so strmou rímsou visiacou cez spodnú rímsu vysunutou dopredu. Strmú, no prekonateľnú cestu na vrchol brala zrazu vystrieda strmý zárez, za ktorým sú kamenné bralá priepasti. Plynulý výstup na vrchol a prudký pád nadol - z týchto vzájomne opačných začiatkov sa formuje forma skalného podstavca. Bez tejto kontrastnej kombinácie by bola kompozícia celej jazdeckej sochy zvolená sochárom neopodstatnená, nemysliteľná. Vzostup a pád, žulová nebeská klenba skaly a priepasť zojící sa – tieto protiklady vstupujú do podstaty monumentálneho obrazu, napĺňajú ho vnútorným pohybom, dodávajú mu plastickú mnohostrannosť, ktorá je výrazom sémantickej mnohostrannosti a ideologickej hĺbka.

1 Silueta a gesto

ako čokoľvek skvelá práca monumentálna socha, pomník Petra je svojou kompozíciou navrhnutý tak, aby ho bolo možné vidieť z akéhokoľvek miesta, no zároveň si pre jeho úplné vnímanie vyžaduje obchádzku zo všetkých strán: až takáto kontrola odhalí plastický obraz. Celá kompozičná štruktúra pamätníka predpokladá povinné vnímanie sochy z rôznych strán, z rôznych uhlov pohľadu, dávajúc stále nové a nové aspekty, z ktorých celku sa skladá holistický umelecký obraz.

V dôslednom odhaľovaní obrazu pri pohybe diváka hrá hlavnú úlohu silueta - objemné obrysy jazdeckej sochy a žulový kameň, ktorý slúži ako jej podstavec. Silueta je prvá vec, ktorá ovplyvňuje každé dielo monumentálneho sochárstva. Silueta obsahuje plastické kvality, ktoré sa nedajú vykompenzovať žiadnou modeláciou, žiadnym dotváraním detailov.

Pomník Petra má mimoriadne charakteristický tvar. Telo koňa, zdvihnuté pod uhlom takmer 45 stupňov nad líniu horizontu, pri pohľade zozadu a zboku na pamätník pokračuje v línii vyvýšenia skalného podstavca. Táto hladká línia sa náhle preruší pred prevrátenou hlavou koňa, jeho zdvihnutými a napäto pokrčenými prednými nohami a strmým útesom. V týchto kontrastných obrysoch, kde rovnomerná uhlopriečka zadnej fasády vpredu naráža na prerušované, nepravidelne tvarované výstupky, sa postava samotného hrdinu nielenže nestráca, ale zostáva plastickým stredom, ohniskom celej kompozície. Faktom je, že pri všetkej zložitosti a diskontinuite obrysovej čiary tvorenej obrysmi vzpínajúceho sa koňa, rozmery sochy zapadajú do dokonale pravidelných hraníc rovnoramenného trojuholníka, ktorého základňou je čiara prebiehajúca od horného okraja. predný okraj skaly až po krajný bod sochy, teda ku konskému chvostu. V tejto konštrukcii, klasickej vo svojej rovnováhe, je sediaca postava Petra na vrchole trojuholníka - dominuje celej kompozícii.

Plastickú výraznosť sediacej postavy výrazne umocňuje gesto. Významný význam tohto gesta (potvrdenie suverénnej vôle, naznačenie odvolania sa na zámorské diaľky, upokojenie ľudí a živlov, triumf víťaza) je vyjadrené jednoduchým pohybom ruky, no plasticita tohto pohyb zohráva významnú úlohu v figuratívnom obsahu pamätníka. Nie nadarmo je v Puškinovom opise Bronzového jazdca Petrovo gesto klasifikované ako jeden z najvýznamnejších znakov sochy. "Stojí so zdvihnutou rukou"; "Zdvihnite ruku na oblohu"; "Obr s natiahnutou rukou"; "S natiahnutou mocnou rukou"; "Vyhrážajte sa nehybnou rukou"; "A s natiahnutou rukou" - takto vybral Puškin epitetá, ktoré by mohli najpresnejšie a najsilnejšie vyjadriť podstatu jednoduchého a tak významného gesta.

Natiahnutá ruka jazdca, nesúca dôležitý sémantický obsah, je zároveň jedným z najvýraznejších plastických prvkov sochárskeho celku. Tento jednosmerný pohyb, ktorý formálne narúša kompozičnú rovnováhu siluety, akoby koncentruje energiu jazdca, ktorý prekonal strmosť skaly a vyšiel na jej vrchol, aby z tejto výšky presadil svoju vôľu - mocný vôľa ľudí, ktorí vytvorili mesto, otvorili nové cesty pre krajinu, nové bezhraničné rozlohy.

Silueta pamätníka nadobúda výnimočnú silu vďaka pomenovaným a ďalším znakom sochy a jej podstavca. Chovný kôň šikmo zdvihnutý; jeho hlava a predné nohy tvoria ostro rozšírené línie a obrysy; hlava jazdca zdvihnutá a jeho ruka vystretá doprava; medzera vytvorená medzi telom koňa a hornou rovinou podstavca; napokon stupňovitá štruktúra tohto posledného s previsnutou hornou časťou a dolnou časťou posunutou dopredu - to všetko tvorí ostro ohraničenú, akejkoľvek umelej zaoblenosti cudziu, jedinečnú siluetu pamätníka, vnímanú z rôznych bodov a z rôznych vzdialenostiach.

„Je potrebné,“ napísal Falcone vo svojich úvahách o sochárstve, „aby dielo vystupujúce na pozadí vzduchu, stromov alebo architektúry sa deklarovalo z najväčšej vzdialenosti, z ktorej ho možno vidieť. Svetlo a tiene, široko rozmiestnené , bude súťažiť aj v určovaní hlavných foriem a celkového dojmu.

Pomník Petrovi zodpovedal týmto teoretickým ustanoveniam jeho autora. Obrysy sochy jasne "vystupujú na pozadí vzduchu a architektúry", časti sochy a podstavca, vyčnievajúce z celkového poľa alebo visiace nad ostatnými časťami, vytvárajú "širokú distribúciu svetla a tieňa". Obrovská plastická sila pamätníka pôsobí „z najväčšej vzdialenosti“. Táto sila je už v jeho siluete.

2.2 Hlava Petra

Keď sa priblížite k pamätníku, k dojmu, ktorý vytvárajú všeobecné obrysy sochy, jej silueta, sa pripojí nový obraz: hlava Petra. Hlava Petra v bronzovej soche je úplne novým obrazom, správny ovál hrdo hodenej hlavy je vpísaný do rámu hrubých zvlnených prameňov, na ktorých spočíva veniec z veľkých vavrínových listov. Široko otvorené oči s ostro a hlboko vytesanými zreničkami, otočené k ukazujúcej ruke, objemná vyvýšenina vysokého čela, zakrytá mohutným oblúkom nadočnicových oblúkov, veľký nos a brada, výraz hlbokej myšlienky a neochvejnej vôle vo všetkých fyziognomické črty krásnej odvážnej tváre – to sú črty tohto monumentálneho portrétu. Je založená na spojení myslenia a sily. Obraz panovníka-osvietenca s mocnou vôľou je vtlačený do bronzovej hlavy Petra. Falcone vylúčil zo vzhľadu svojho hrdinu všetko, čo prekážalo najvýraznejšiemu odhaleniu práve týchto definujúcich čŕt. Falconet v Petrovi videl človeka osvietenstva predovšetkým človeka myslenia, rozumu, nositeľa vznešených myšlienok. V tomto smere sa v pomníku Petra nesie idealizácia jeho skutočného vzhľadu - idealizácia, bez ktorej sa v tej či onej miere nezaobíde ani jedno dielo monumentálneho sochárstva. Petrova hlava, korunovaná vavrínmi, je osvetlená svetlom vysokej myšlienky, široko otvorenou šírke poznania.

3 Jazdecký plášť

Výber a prevedenie odevu zohrávajú dôležitú úlohu pri tvorbe každého kusu monumentálnej sochy. Jazdec je oblečený v širokom, ľahkom oblečení, ktoré neobmedzuje slobodu pohybu. Falcone správne veril, že oblečenie jazdca by nemalo byť nápadné, odvádzať pozornosť diváka od hlavnej veci. Podľa samotného sochára má Petrov odev podobnosti s ruským ľudovým odevom, ako aj s formami starodávneho civilného odevu. „Petrov kostým,“ povedal sochár, „oblečenie všetkých národov, všetkých ľudí, všetkých čias, jedným slovom hrdinský kostým.“ Pripomína dlhú, priestrannú košeľu volžského nákladného člna s výšivkou na leme a na rukávoch. Cez vrch je prehodený krátky plášť, na nohách mäkké svetlé kožušinové čižmy, aké sa nosili na severe Rusi. Namiesto sedla je cez koňa prehodená medvedia koža, ktorá pripomína predpetrínskeho „medveďa Rusa“. Na opasku jazdca je pripevnený meč, ktorý spočíva v jednoduchej, nezdobenej pošve. Vavrínový veniec víťaza a krátky meč pri opasku akoby svedčia o tom, že kráľ-tvorca vyhral na bojiskách viackrát.

Nahradením všetkých historických typov odevov „ekvivalentom“, ktorý vytvoril, v ktorom je ruština kombinovaná so starožitnosťou, Falcone obdaril obraz národného ruského hrdinu znakmi univerzálneho, celosvetového historického významu.

2.4 Kôň

Postava muža sediaceho na koni zostala po tisícročia jedným z najbežnejších typov monumentálnych obrazov, navrhnutých na zvečnenie obrazu vládcu, bojovníka, hrdinu.

V pomníku Petra Falconeho dal hlboko realistický sochársky obraz chovný kôň. Petrov bronzový kôň je akoby vytrhnutý zo samotného života, jeho vonkajšie plastické znaky sú výsledkom starostlivého pozorovania živého koňa, jeho zvykov, pohybov, anatómie a plasticity jeho tela.

Postoj, gesto, celý vzhľad jazdca sú vzájomne podmienené polohou a pohybom koňa. Jazdec na koni nielen „sedí“, ale aj aktívne velí, predpovedá koňovi prudký pohyb („na zadných nohách“), ktorý tvorí základ celej sochárskej kompozície. Postoj zase predurčuje v postave hrdinu veľa: jeho hlboký sed, otočenie hlavy, gesto sú tak tesne spojené s pohybom a polohou koňa, že je vylúčená akákoľvek možnosť samostatnej a plastickej existencie oboch. . Táto jednota jazdca a koňa je posilnená takým detailom, ako je výmena obyčajného sedla za kožu a absencia strmeňov. Záhyby plášťa padajúce z pliec jazdca hladko ležia na chrbte koňa a „splývajú“ ľudskú postavu s telom koňa.

5 Podstavec

Obraz skaly ako symbolu „porazených ťažkostí“ bol Falconemu predstavený v tej najprirodzenejšej, primárnej podobe – v podobe divokej kamennej strminy, ktorú hrdina prekonáva. Sochár sa tu neobmedzil len na to, aby obyčajný, geometricky správny podstavec nahradil žulovou skalou. Vďaka zložitému asymetrickému tvaru, ktorý je daný podstavcu, divák vidí nielen jazdca na vrchole skaly, ale aj pohyb jazdca k tomuto vrcholu. Podstavec zobrazuje nielen dokončenú akciu, ale aj to, ako táto akcia prebiehala, ako sa jazdec dostal na strmo klesajúcu plošinu a ako zastavil svojho koňa na jej samom okraji. Žulový blok bol opracovaný inak ako predná a zadná fasáda pamätníka. Za nami je cesta na vrchol útesu, mierne stúpanie s mierne načrtnutými tromi schodmi. Stúpanie sa mení na rovnú plochu, na ktorej jazdec pripútal koňa. Potom nasleduje čistý rez kameňa. Tento rez tvorí zo strany čelnej fasády vertikálnu rovinu výstupku prevísajúceho cez druhý, spodný výstupok. Obrysy dvoch ríms, ktoré pripomínajú nával víriacej sa vlny, dodávajú podstavcu zvláštnu dynamiku. Tieto obrysy nejasne odrážajú siluetu koňa s hlavou posunutou dopredu a zdvihnutými prednými nohami.

Nezvyčajný tvar podstavca umocňuje pohyb vlastný kompozícii samotnej sochy. Statická hmota obrovského kamenného bloku a v ňom ukrytá intenzívna dynamická sila výrazne umocňujú dojem silnej vôle, ktorej nositeľom je mocný človek, ktorý prekonal túto kamennú strminu a týči sa nad ňou. Práve táto kombinácia dala podstavcu takú dôležitú, aktívnu úlohu v kompozícii umeleckého obrazu, že podstavec v pomníku Petra Veľkého sa stal súčasťou sochy, neoddeliteľnou od obrazu samotného hrdinu.

Záver

Oboznámený s pamätníkom Bronzový jazdec venovanej Petrovi I. od Etienna Falconeho, môžeme vyvodiť nasledujúci záver.

Falcone opustil kanonizovaný obraz víťazného cisára. Snažil sa stelesniť obraz tvorcu, zákonodarcu, reformátora. Odchádzajúc od v tom čase všeobecne uznávaných kánonov, sochár zobrazil svojho hrdinu v pohybe, oblečeného nie v slávnostnej uniforme, ale v jednoduchých, voľných šatách, ktoré nepriťahovali pozornosť a nahradili bohaté sedlo zvieracou kožou. Len vavrínový veniec korunujúci hlavu a meč visiaci na opasku naznačujú úlohu Petra I. ako víťazného veliteľa.

Pamätník je podľa mňa výstižný a zároveň výrazný, veľmi sa zhoduje s veľkosťou a silou Petra, vytvára obraz silného, ​​vplyvného človeka, ktorý ľuďom otvára perspektívu nového života, symbolizuje rýchlosť rozhodovania, jasnosť a gracióznosť všetkého, čo sa robilo Peter I. Hladké, vytvárajúce vzdušnosť a ľahkosť, línie priťahujú a dodávajú samotnému jazdcovi veľkú eleganciu a harmóniu: Peter sa javí ako človek, ktorý je schopný prenášať hory, ktorých veľkolepé plány, bez ohľadu na to, aké nerealizovateľné sa môžu zdať, sa môžu uskutočniť. Tento pohľad považujem za jeden z najlepších, ktorý je venovaný nielen Petrovi I., ale pripomína aj jeho odhodlanie, reformy, ktoré uskutočnil a výstavbu Petrohradu. Duchovné dieťa Petra, kultúrne hlavné mesto našej obrovskej vlasti, bude vždy spojené s historický základ mesto, tak tento „Bronzový jazdec“ zosobňuje závažnosť prekážok, ktoré sa vyskytli na ceste k vytvoreniu mesta, nadšenie a odhodlanie cisára. Teraz je tento jazdec pre mnohých jedným zo symbolov Petrohradu, čo potvrdzuje jeho popularitu nielen medzi obyvateľmi hlavného mesta, ale aj medzi hosťami z iných častí krajiny a turistami.

Bibliografia

1.Pomník Petra I. v Leningrade. - Mladý umelec, 1982, № 8.

Toporov VN O dynamickom kontexte trojrozmerných diel výtvarného umenia (semiotický pohľad). Falconetov pomník Petra I. // Lotmanova zbierka. 1. M., 1995.

Proskurina V. Petrohradský mýtus a politika pamiatok: Peter Veľký Kataríne Druhej // Nová literárna revue. - 2005. - Číslo 72.

Knabe G.S. Predstavivosť znamenia: Bronzový jazdec Falcone a Puškina. - M.: 1993.

Architektonické pamiatky Leningradu. - L .: Stroyizdat, 1975.

K. Karnilovič. "Na brehu Nevy". Vydavateľstvo - Umenie - Leningrad - 1964 - Moskva.

Boženková M. I. Idol na bronzovom koni: Obraz Petra Veľkého v monumentálnej plastike S.-P. / M. I. Boženková. - Petrohrad: TO Palmira, 1997. - 160 s.

Kaganovič A. L. Bronzový jazdec: História vzniku pamätníka / A. L. Kaganovič. - L.: Umenie, 1975. - 190 s.

Romanova E. Majstrovské diela sochárstva v Petrohrade / E. Romanova. - M. Litera, 2007. - 96 s.

Foto: Bronzový jazdec - pomník Petra I

Foto a popis

Medzi najznámejšími pamiatkami Petrohradu má osobitné miesto pamätník Petra Veľkého, známy aj ako Bronzový jazdec. Každý, kto dobre pozná ruskú literatúru, najmä diela klasikov, si iste ľahko spomenie na niekoľko diel, kde je tomuto zraku pridelená jedna z hlavných úloh zápletky.

Mimochodom, v skutočnosti je socha z bronzu a meď sa jej hovorí opäť vďaka klasikovi ruskej literatúry – Alexandrovi Puškinovi. Jeho dielo „Bronzový jazdec“ je jedným z najjasnejších príkladov ako slávna socha inšpiroval (a inšpiruje dodnes) básnikov a prozaikov.

Pamätník bol otvorený na začiatku 80. rokov XVIII. Nachádza sa na Senátnom námestí. Jeho výška je asi desať a pol metra.

História vzniku pamätníka

Autorom modelu sochy je Etienne Maurice Falcone, sochár špeciálne pozvaný do Ruska z Francúzska. Pri práci na modeli mu pridelili bývanie v blízkosti paláca, nachádzalo sa v bývalých stajniach. Jeho odmena za prácu podľa zmluvy predstavovala niekoľko stotisíc libier. Hlavu sochy vyrobila jeho žiačka Marie-Anne Collot, ktorá prišla do Ruska so svojím učiteľom. Mala vtedy niečo po dvadsiatke (a jej učiteľka mala vyše päťdesiat). Za vynikajúcu prácu bola prijatá na Ruskú akadémiu umení. Dostala aj doživotný dôchodok. Vo všeobecnosti je pomník ovocím práce viacerých sochárov. Výroba pamätníka začala koncom 60. rokov 18. storočia a dokončená bola v 70. rokoch.

Keď francúzsky sochár ešte nevytvoril model jazdeckej sochy, v spoločnosti panovali rôzne názory na to, ako presne má pomník vyzerať. Niekto veril, že socha by mala zobrazovať cisára stojaceho v plnej výške; iní ho chceli vidieť obklopeného alegorickými postavami symbolizujúcimi rôzne cnosti; iní verili, že namiesto sochy by sa mala otvoriť fontána. Pozvaný sochár však všetky tieto nápady odmietol. Nechcel stvárňovať žiadne alegorické postavy a nezaujímal ho ani tradičný (vtedy) výzor víťazného panovníka. Veril, že pomník by mal byť jednoduchý, výstižný a mal by v prvom rade ospevovať nie vojenské zásluhy cisára (hoci ich sochár uznával a vysoko oceňoval), ale jeho činnosť v oblasti tvorby zákonov, tvorby. Falcone chcel vytvoriť imidž suverénneho dobrodinca, v tom videl svoju hlavnú úlohu.

Podľa jednej z početných legiend spojených s pamätníkom a históriou jeho vzniku autor sochy dokonca prenocoval v bývalej spálni Petra Veľkého, kde sa mu zjavil duch prvého ruského cisára a spýtal sa otázky. Na čo presne sa duch pýtal sochára? To nevieme, ale ako hovorí legenda, odpovede sa zdali duchovi celkom uspokojivé.

Existuje verzia, že bronzový kôň reprodukuje vzhľad jedného z obľúbených koní Petra Veľkého - Lisetty. Cisár kúpil tohto koňa od náhodne nájdených obchodníkov s koňmi za báječnú cenu. Tento akt bol úplne spontánny (cisárovi sa hnedý kôň starého karabašského plemena veľmi páčil!). Niektorí historici sa domnievajú, že ju pomenoval Lisette po jednej zo svojich obľúbencov. Kôň slúžil desať rokov majiteľovi, poslúchal iba jeho a keď zomrela, cisár prikázal urobiť strašiaka. Ale v skutočnosti tento strašiak nemá nič spoločné so vznikom slávnej pamiatky. Falcone robil skice k modelu sochy od oryolských rysov z cisárskych stajní, volali sa Brilliant a Caprice. Strážny dôstojník nasadol na jedného z týchto koní, vyskočil naň na špeciálnu plošinu a zdvihol koňa na zadné nohy. V tomto bode sochár rýchlo urobil potrebné náčrty.

Zhotovenie podstavca

Podľa pôvodnej myšlienky sochára mal podstavec pamätníka pripomínať tvar morskej vlny. V nádeji, že nájde pevný kameň vhodnej veľkosti a tvaru, plánoval tvorca pamätníka vyrobiť podstavec z niekoľkých žulových blokov. No našiel sa nečakane vhodný kamenný blok. V jednej z dedín v okolí mesta (dnes táto obec neexistuje, jej bývalé územie sa nachádza v intraviláne mesta) objavili obrovský kameň, na ktorom je plastika v súčasnosti inštalovaná. Blok bol medzi miestnymi známy ako Hromový kameň, keďže v dávnych dobách doňho udrel blesk. Podľa inej verzie sa kameň nazýval Kôň, ktorý je spojený so starodávnymi pohanskými obetami (kone boli obetované silám z iného sveta). Podľa legendy pomohol francúzskemu sochárovi nájsť kameň miestny svätý blázon.

Kamenný blok musel byť odstránený zo zeme. Vytvorila sa pomerne veľká jama, ktorá sa okamžite naplnila vodou. Tak sa objavilo jazierko, ktoré existuje dodnes.

Na prepravu kamenného bloku bol zvolený zimný čas, aby zamrznutá pôda vydržala váhu kameňa. Jeho sťahovanie trvalo viac ako štyri mesiace: začalo sa v polovici novembra a skončilo sa koncom marca. Dnes niektorí „alternatívni historici“ tvrdia, že takáto preprava kameňa bola technicky nemožná; medzitým mnohé historické dokumenty svedčia o opaku.

Kameň bol dodaný na morské pobrežie, kde bolo postavené špeciálne mólo: z tohto móla bol kamenný blok naložený na loď postavenú na jeho prepravu. Hoci kameň na mólo dopravili už na jar, nakladanie začalo až na jeseň. V septembri bol kamenný blok dodaný mestu. Na jej odstránenie z lode ju bolo potrebné potopiť (potopila sa na hromady, ktoré boli predtým špeciálne zarazené na dno rieky).

Spracovanie kameňa začalo dávno pred jeho príchodom do mesta. Bol zastavený na príkaz Kataríny II: keď cisárovná dorazila na miesto, kde bol kameň, prezrela blok a nariadila zastaviť spracovanie. V dôsledku vykonanej práce sa však veľkosť kameňa výrazne zmenšila.

Odlievanie sôch

Čoskoro sa začalo s odlievaním sochy. Zlievač, ktorý prišiel špeciálne z Francúzska, nezvládol svoju prácu, musel byť nahradený novým. Ale podľa jednej z legiend o vytvorení pamätníka sa problémy a ťažkosti nekončili. Podľa legendy pri odlievaní zlyhalo potrubie, cez ktoré sa do formy nalial roztavený bronz. Len vďaka zručnosti a hrdinskému úsiliu zlievača sa podarilo zachrániť spodnú časť súsošia. Majster, ktorý zabránil šíreniu plameňa a zachránil spodnú časť pomníka, utrpel popáleniny, čiastočne sa mu poškodil zrak.

Výroba horných častí pamätníka bola tiež plná ťažkostí: nedali sa správne odliať a museli sa odlievať znova. No pri pretypovaní sa opäť urobili vážne chyby, kvôli ktorým sa neskôr v pomníku objavili praskliny (a to už nie je legenda, ale zdokumentované udalosti). Takmer o dve storočia neskôr (v 70. rokoch 20. storočia) boli tieto trhliny objavené a socha bola obnovená.

legendy

V meste sa začali veľmi rýchlo objavovať legendy o pamätníku. Proces vytvárania mýtov spojených s pamätníkom pokračoval aj v ďalších storočiach.

O tomto období rozpráva jedna z najznámejších legiend Vlastenecká vojna keď hrozilo dobytie mesta napoleonskými vojskami. Cisár sa vtedy rozhodol vyviesť z mesta tie najcennejšie umelecké diela, vrátane slávneho pamätníka. Na jeho prepravu sa dokonca vyčlenilo veľké množstvo peňazí. V tomto čase sa istému majorovi menom Baturin podarilo stretnúť s jedným z cisárových blízkych priateľov a porozprávať mu o zvláštnom sne, ktorý majora prenasledoval mnoho nocí za sebou. V tomto sne sa major zakaždým ocitol na námestí pri pamätníku. Pamätník ožil a zostúpil z podstavca a potom sa presunul k cisárskej rezidencii (vtedy sa nachádzal na Kamennom ostrove). Panovník vyšiel z paláca v ústrety jazdcovi. Potom bronzový hosť začal cisárovi vyčítať nešikovné riadenie krajiny. Jazdec zakončil svoju reč takto: "Ale kým budem stáť na svojom mieste, mesto sa nemusí ničoho báť!" Príbeh tohto sna bol odovzdaný cisárovi. Ten sa čudoval a prikázal, aby pamätník nevynášal z mesta.

Iná legenda hovorí o staršom období a o Pavlovi I., ktorý v tom čase ešte nebol cisárom. Raz, keď sa so svojím priateľom prechádzal po meste, budúci panovník uvidel cudzinca zahaleného v plášti. Cudzinec k nim pristúpil a kráčal vedľa nich. Kvôli klobúku stiahnutému nízko cez oči nebolo možné vidieť cudzincovi do tváre. Budúci cisár na tohto nového spolucestovateľa upozornil svojho priateľa, no ten odpovedal, že nikoho nevidel. Tajomný spolucestovateľ zrazu prehovoril a vyjadril svoje sympatie a účasť budúcemu panovníkovi (akoby predpovedal tie tragické udalosti, ktoré sa neskôr stali v živote Pavla I.). Duch ukázal na miesto, kde bol následne postavený pomník, a povedal budúcemu panovníkovi: "Tu ma znova uvidíš." Tu si na rozlúčku sňal klobúk a vtedy šokovaný Pavel dokázal rozoznať jeho tvár: bol to Peter Veľký.

Počas obliehania Leningradu, ktoré, ako viete, trvalo deväťsto dní, sa v meste objavila nasledujúca legenda: pokiaľ sú bronzový jazdec a pamätníky veľkých ruských veliteľov na svojich miestach a nie sú chránené pred bombami, nepriateľ nemôže vstúpiť do mesta. Pamätník Petra Veľkého bol však stále chránený pred bombardovaním: bol opláštený doskami a zo všetkých strán obklopený vrecami naplnenými pieskom.

Jazdecká socha ruského cisára Petra I. je jednou z najznámejších pamiatok Petrohradu, akýmsi symbolom tohto mesta. História vzniku pamätníka a jeho pomenovanie Bronzový jazdec» plný zaujímavé udalosti a legendy.

Popis pamätníka

Vzpínajúci sa kôň, na ktorom sedí jazdec, zapôsobí na každého, kto sa naňho pozrie. Pamätník je pozoruhodný tým, že obrovský, ťažký kôň stojí na zadných nohách, pričom má, ako sa zdá, iba dva body podpory.

V pamätníku je niekoľko tajomstiev, vďaka ktorým ho bolo možné vytvoriť v tak pôsobivej podobe.

Pamätník a proces jeho vzniku môžete stručne opísať niekoľkými číslami a faktami.

• autor myšlienky a tvorca: francúzsky sochár Etienne Falcone
• začiatok prác na pomníku: 6. september 1766 je dátum podpisu zmluvy so sochárom.
• otvorenie pamätníka 7.8.1782
• výrobný materiál: bronz
• hmotnosť pamätníka je asi 9 ton
• výška pamätníka je viac ako 5 metrov, bez ohľadu na žulový kameň na základni

Symbolika vzhľadu

Obraz Petra, ktorý mal byť stelesnený v pomníku, vyvolalo kontroverziu medzi sochárom, blízkymi predstaviteľmi a cisárovnou Katarínou Veľkou, ktorá si sochu objednala. Predstavitelia ruskej šľachty chceli vidieť Petra, zosobňujúceho predovšetkým vládcu, v plášti, so žezlom a palicou.

Ale Falcone, ktorý študoval identitu cisára-reformátora z dostupných zdrojov, poňal iný pohľad

Francúzsky sochár tvrdil, že ruský cár nemôže mať masku rímskych cisárov. Do obrazu Petra zaviedol niekoľko akcentov, ktoré sprostredkovali určité vlastnosti vládcu:

• jazdec oblečený v dlhej ruskej košeli a sedí na medvedej koži namiesto sedla, čím zosobňuje blízkosť k ľuďom a ruskému národu
• had pod konskými kopytami- symbol nevedomosti, klamstva, zla a závisti, s prejavmi ktorých bojoval Peter I
• črty tvorcu a dobrodinca boli vyjadrené v povýšeneckom geste ruky natiahnutej nad krajinou, ktorá mu bola podriadená. Všetky postava kráľa stelesňuje dôveru a pokoj
• žulový blok, na ktorom sa týči jazdec na koni – to je znak prekonaných na životná cestaťažkosti
• tvar žulového kameňa, pripomínajúci vlnu, symbolizuje rozlohy mora dobyté Petrom
• skutočnosť, že ide o postavu víťazného veliteľa, je len naznačená vavrínový veniec na hlavuÁno, meč visiaci na opasku

Zdá sa, že jazdec hľadí do diaľky hodnotiacim pohľadom, pripravuje plány na ochranu štátu pred hrozbou a premýšľa o nových úspechoch.

Vytvorenie pamätníka

Cisárovná Katarína II., ktorá krajine vládla v rokoch 1762 až 1796, zdieľala reformné myšlienky Petra Veľkého. Svoj záväzok voči nim sa rozhodla zdôrazniť inštaláciou pamätníka v meste, ktoré založil panovník.

V roku 1765 dostala cisárovná rada, aby sa obrátila na Etienna Falconeho, keďže pôvodná socha Petra, ktorú vytvoril Francesco Rastrelli, Katarínu nepotešila.

Falcone osobne pracoval na náčrte sochy. Aby pán zachytil a načrtol pohyb koňa, polohu jeho ladného, ​​rýchleho vzletu, strážny dôstojník pózoval niekoľko hodín v rade na vzpínajúcom sa koni. Za vzor bol vybraný oryolský kôň z cisárskej stajne.

Vytvorenie rozloženia omietky

Potom sa začali práce na vzorke omietky v životnej veľkosti, ktorý trval tri roky a skončil sa v roku 1769.

Je pozoruhodné, že náčrt hlavy a tváre"Bronzový jazdec" vytvorené Falconeho študent 17-ročná Francúzka Marie-Anne Collot, ktoré si zobral so sebou do ruskej metropoly. Možnosti, ktoré urobil samotný učiteľ, cisárovnú nepotešili, odmietla hotový model, ktorý Falcone vyrobil trikrát.

Jeho asistent namaľoval portrét za jednu noc, z posmrtnej masky Petra Veľkého. Ako uznanie zručností Marie-Anny sa stal členom Ruskej akadémie umení, okrem Kataríny II Dostala doživotný dôchodok.

Odlievanie sochy do bronzu

Po zhotovení sadrového modelu čakalo sochu ďalšie odlievanie kovu. V roku 1772 prišiel do Ruska pozvaný francúzsky zlievač. Bol však prepustený, pretože považoval požiadavky sochára za nemožné. Nasleduj Falcone osobne dohliadal na prípravu kastingu.

Prvý pokus sa uskutočnil v roku 1774. Bola neúspešná, práce boli pozastavené. O tri roky neskôr, v roku 1777, dokončili hornú časť súsošia, ktorá pôvodne nefungovala. Práce sa vykonávali pod vedením zlievárenského majstra Ekimova Vasilija Petroviča.

podstavec

riadok zaujímavosti spojený so žulovým podstavcom, na ktorom je inštalovaná sochárska kompozícia. Blok našiel pri dedine Lakhta ruský roľník Semjon Višňakov. Miestni obyvatelia nazývali tento kus skaly Hromový kameň, pretože ho počas búrky rozštiepil blesk.

Počiatočná hmotnosť bloku bola 1600 ton, nachádzal sa vo vzdialenosti približne 9 km od miesta pamätníka. To spôsobilo ťažkosti s jeho prepravou do oblasti.

Od novembra 1769 do marca 1770 bol po zľadovatenej zimnej ceste na plošine, ktorá sa pohybovala pomocou originálnych ložísk, doručený kus skaly na pobrežie Fínskeho zálivu. Potom bol kameň naložený na špeciálne postavenú loď. Jeseň 1770, 25. septembra budúci podstavec dorazil na breh Nevy v blízkosti Senátneho námestia.

Na kameni bol vytesaný nápis na oboch stranách: na jednej strane v ruštine, na druhej v latinčine: „Petrovi I. Kataríne II. v lete 1782“.

Otvorenie pamätníka

Podujatie bolo načasované na 100. výročie nástupu na trón Petra Veľkého a konalo sa leto 1782, 7. augusta starý štýl. V tom čase už Falcone opustil Rusko pre nezhody s cisárovnou. Otvorenie pamätníka sa uskutočnilo bez jeho prítomnosti. Poslali mu len pamätné mince odliate na počesť tejto slávnostnej udalosti. teda práce na pamätníku od načrtnutia sochy až po otvorenie trvalo 12 rokov.

Tajomstvo dizajnu

Socha vzpínajúceho sa koňa prekvapuje vytvorenou rovnováhou. Možno si myslíte, že jeho postava spočíva len na zadných nohách. V skutočnosti sa použili niektoré triky, ktoré poskytli stabilitu sochárskej kompozícii.

Had

Aby nenarúšal predstavu o svižnom stúpaní vzpínajúceho sa koňa, aby bol mohutnou nosnou konštrukciou ťažší, zvolili sme pružného hada. V záklone sa jej telo, stlačené kopytami, akoby náhodou dotklo konského chvosta. Zjednotená s ním je taká dodáva stabilitu a rovnováhu celému monumentu. Podľa Falconeho náčrtu postavu hada na odliatie vytvoril ruský sochár Fjodor Gordejev.

kastingové tajomstvo

Tajomstvo stabilnej rovnováhy sochárstva je aj v tom, že jeho zadná časť je oveľa ťažšia ako predná. To sa dosiahlo v procese odlievania pamätníka: predné steny sochy boli veľmi tenké, nie viac ako jeden centimeter. Za takú jedinečnú, ťažkú ​​prácu na tie časy sa podujala ruská zlieváreň Emelyan Khailov. Tri roky zdokonaľoval svoje zručnosti: spolu s Falconom experimentoval so zložením zliatiny.

Pri prvom odlievaní došlo k poruche: prasklo potrubie, cez ktoré sa do formy dostal horúci kov. V dôsledku toho bola horná časť Petrovej postavy poškodená.

Po opätovnom odliatí o tri roky neskôr zanechal Falcone v záhyboch cisárskeho plášťa nápis, že je tvorcom sochy.

Cisárovi žiaci

Ďalším zaujímavým prvkom vzhľadu Petra sú zreničky. Zdá sa, že sa pozerá na mesto, ktoré položil, s láskavým pohľadom: jeho žiakov nezvyčajný tvar, v podobe srdiečok. Existuje verzia, že Marie-Anne Collot, ktorá vytvorila náčrt Petrovej hlavy a tváre pre pomník, podobným spôsobom vyjadrila romantické city k Etienne Falcone.

Umiestnenie pamätníka

Lokalitu Bronzového jazdca pozná asi každý. Nachádza sa v blízkosti Nevy, vedľa Admirality, ktorú založil Peter I, a budova Senátu. Plocha, na ktorej je pamätník postavený, sa nazýva -.

O miesto jeho inštalácie sa viedli aj spory medzi sochárom a cisárovnou Katarínou II. Miesto pamätníka si sochár nevybral náhodou. Katarína II. chcela postaviť pamätník v samom strede Senátneho námestia, no Falcone mal vlastnú predstavu, na ktorej trval a ktorú uviedol do života.

Dobyvateľ mora, ktorého reformy odštartovali slávu Ruska ako veľkej námornej veľmoci, by mal podľa francúzskeho sochára stáť bližšie k Neve s tvárou otočenou k nej.

Pôvod mena "Bronzový jazdec"

Pomenovanie „Bronzový jazdec“ dostal pamätník oveľa neskôr po jeho vztýčení, no pevne sa v ňom zakorenil a zostal nezmenený už takmer 200 rokov.

Názov pamätníka je spojený s dielom A. S. Puškina. Vedel si?

ÁnoNie

Spája sa s dielom A. S. Puškina, a to s jeho rovnomennou básňou „Bronzový jazdec“, napísanou na jeseň roku 1833.

Prečo Puškin používa prívlastok „meď“ na pomník vyrobený z bronzu?

• Podľa niektorých literárnych kritikov bolo podľa poetických tradícií Puškinovej doby zvykom označovať také vlastnosti ako sláva a večnosť takouto definíciou.
• Iní sa domnievajú, že Pushkin týmto spôsobom vyjadril tvrdohlavú povahu Petra, čo odkazuje na frazeologickú jednotku o „medenom čele“.
• Prozaickejšie vysvetlenie je, že až do 19. storočia bolo v ruštine povolené označenie „meď“ v súvislosti s bronzovými predmetmi. Okrem toho je bronz zliatinou samotnej medi s nejakým iným prvkom.

Kde je

Adresa

Senátne námestie

Metro

Admiraltejskaja

Ako sa tam dostať

Od svojho vzniku až po súčasnosť je bronzový jazdec obklopený mnohými legendami a zábavnými faktami.

• Za pomníkom cisára zakorenený slávu akéhosi strážcu Petrohradu. Verí sa, že kým je postava na podstavci, mesto neohrozuje nepriateľ. Potvrdilo sa to počas vlasteneckej vojny v roku 1812, počas invázie Francúzov a počas blokády Leningradu vo Veľkej vlasteneckej vojne. Mesto sa nevzdalo, napriek hrozbe zajatia. Základom pre postavenie strážcu mesta bola legenda spojená s istým majorom Baturinom. Počas Napoleonovej invázie do Ruska cisár Alexander I., aby zachránil sochu Petra Veľkého, nariadil vyniesť ju z mesta. Príslušný rozkaz sa dostal k majorovi, ktorý mal sen. Povedal to Alexandrovi I. a ten objednávku na vývoz sochy zrušil. Major vo sne videl, ako ožila socha Petra Veľkého, ktorá sa zosunula z podstavca, presunula sa do paláca a obrátila sa k cisárovi so slovami, že pokiaľ jeho postava stojí na svojom mieste, mesto sa nemá čoho báť.
• Hneď po otvorení pamätníka nastala panika medzi niektorými vyznávačmi náboženstva – starovercami. Videli v sochárstve jazdec z Apokalypsy ktorý prorokoval príchod Antikrista, smrť a utrpenie pre celé Rusko.
• Ďalšou častou legendou je príbeh, že budúceho panovníka Pavla I., syna Kataríny II., navštívila vízia Petra Veľkého na námestí, kde je teraz inštalovaný Bronzový jazdec. Duch Petra obrátil sa k Pavlovi so slovami, že ho opäť uvidí práve na tomto mieste. Mesiac a pol po večeri, na ktorej Paul rozprával tento príbeh, dostal list oznamujúci otvorenie pamätníka.
• Existuje zaujímavý názor ohľadom Petrovho gesta rukou. Akoby ukazoval na Švédsko, štát, s ktorým sa viedla dlhoročná vojna. V hlavnom meste Švédska bola zároveň inštalovaná socha cisára Karola XII., ktorá ukazovala smerom k bývalej ruskej metropole.
• Po odstránení Hromového kameňa zo zeme v mieste jeho nálezu sa jama naplnila vodou. Výsledná nádrž bola pomenovaná petrovský rybník. Od roku 2011 má štatút osobitne chráneného prírodného územia.
• Aby bolo možné z lode vyložiť obrovský žulový blok a presunúť ho na breh, loď musela byť potopená tak, že sedí na špeciálnych hromadách inštalovaných na dne rieky.
• Za celú dobu svojej existencie bola pamiatka zreštaurovaná iba dvakrát: v rokoch 1909 a 1976.

Bronzový jazdec je neoddeliteľnou súčasťou architektonického súboru Benátok severu, ako sa Petrohrad tiež nazýva. Svojím majestátnym vzhľadom inšpiroval mnohých tvorivých ľudí k tvorbe literárnych a iných diel.

Akékoľvek slávnostné podujatia v meste je zvykom začínať položením kvetov na úpätí pamätníka.

Iniciatíva vytvorenia pomníka Petrovi I. patrí Kataríne II. Na jej príkaz sa princ Alexander Michajlovič Golitsyn obrátil na profesorov Parížskej akadémie maliarstva a sochárstva Diderota a Voltaira, ktorých názoru Catherine II plne dôverovala. Významní majstri Na túto prácu bol odporúčaný Etienne-Maurice Falconet, ktorý v tom čase pracoval ako hlavný sochár v porcelánke. „Je v ňom priepasť jemného vkusu, inteligencie a jemnosti a zároveň je neotesaný, prísny, ničomu neverí. .. Nepozná vlastný záujem,” napísal Diderot o Falconovi.

Etienne-Maurice Falcone vždy sníval o monumentálnom umení a keď dostal ponuku na vytvorenie jazdeckej sochy kolosálnej veľkosti, bez váhania súhlasil. 6. septembra 1766 podpísal zmluvu, v ktorej bola odmena za prácu určená vo výške 200-tisíc livrov, čo bola dosť skromná suma – iní majstri žiadali oveľa viac. 50-ročný majster prišiel do Ruska so 17-ročnou asistentkou Marie-Anne Collot.

Názory na vzhľad budúcej sochy boli veľmi odlišné. Tak prezident cisárskej akadémie umení Ivan Ivanovič Belskoy, ktorý dohliadal na vznik pamätníka, predstavil sochu Petra I. stojaceho v plnom raste s palicou v ruke. Katarína II. videla cisára sedieť na koni s palicou alebo žezlom a boli aj iné návrhy. Diderot teda koncipoval pomník vo forme fontány s alegorickými postavami a štátny radca Shtelin poslal Belského Detailný popis jeho projektu, podľa ktorého sa mal Peter I. objaviť obklopený alegorickými sochami Rozvážnosti a usilovnosti, Spravodlivosti a Víťazstva, ktoré podopierajú neresti Nevedomosti a Lenivosti, Klamu a závisti. Falcone odmietol tradičný obraz víťazného panovníka a odmietol zobrazovať alegórie. „Môj pomník bude jednoduchý. Nebude žiadne barbarstvo, žiadna láska k národom, žiadna personifikácia ľudu ... Obmedzím sa len na sochu tohto hrdinu, ktorého neinterpretujem ani ako veľkého veliteľa, ani víťaza, hoci on, samozrejme, bolo oboje. Osobnosť tvorcu, zákonodarcu, dobrodinca jeho krajiny je oveľa vyššia a to je to, čo ľudia potrebujú ukázať,“ napísal Diderotovi.

Práca na pomníku Petra I. - Bronzový jazdec

Falcone vytvoril model sochy na území bývalého provizória Zimný palác Elizabeth Petrovna v rokoch 1768 až 1770. Z cisárskych stajní boli odvezené dva kone oryolského plemena Kapriz a Brilliant. Falcone robil náčrty a sledoval, ako strážny dôstojník vyštartoval na koni na plošinu a položil ho na zadné nohy. Falcone niekoľkokrát prepracoval model hlavy Petra I., ale nikdy nezískal súhlas Kataríny II, a preto hlavu bronzového jazdca úspešne vytesala Marie-Anne Collot. Tvár Petra I. sa ukázala ako odvážna a silná vôľa, s doširoka otvorenými očami a osvetlená hlbokými myšlienkami. Za túto prácu bolo dievča prijaté za člena Ruskej akadémie umení a Catherine II jej pridelila doživotný dôchodok vo výške 10 000 libier. Hada pod nohami koňa vyrobil ruský sochár Fjodor Gordejev.

Sadrový model bronzového jazdca bol vyrobený do roku 1778 a názory na dielo boli rôzne. Ak bol Diderot spokojný, svojvoľne zvolený vzhľad pamätníka sa nepáčil Kataríne II.

Obsadenie bronzového jazdca

Socha bola koncipovaná v kolosálnom meradle a zlievači túto zložitú prácu nepodnikli. Zahraniční remeselníci požadovali veľa peňazí za odlievanie a niektorí úprimne povedali, že odliatok sa nepodarí. Nakoniec sa našiel zlievač, výrobca kanónov Yemelyan Khailov, ktorý sa ujal odlievania Bronzového jazdca. Spolu s Falconeom vybrali zloženie zliatiny a vyrobili vzorky. Problém bol v tom, že socha mala tri oporné body, a preto hrúbka stien prednej časti sochy musela byť malá - nie viac ako jeden centimeter.

Pri prvom odlievaní prasklo potrubie, cez ktoré sa lial bronz. Falcone v zúfalstve vybehol z dielne, ale majster Khailov nestratil hlavu, vyzliekol si kabát a namočil ho vodou, namazal hlinou a priložil ako záplatu na fajku. Riskujúc život, zabránil požiaru, hoci sám utrpel popáleniny rúk a čiastočne si poškodil zrak. Vrchná časť Bronzového jazdca bola aj tak poškodená, museli ju vyrúbať. Prípravy na nový odliatok trvali ďalšie tri roky, no tentoraz sa to podarilo a na počesť úspešného dokončenia diela nechal sochár v jednom zo záhybov plášťa Petra I. nápis: „Etienne Falcone, a. Parížsky z roku 1788, vytesaný a odliaty.“

Inštalácia bronzového jazdca

Falcone chcel postaviť pomník na podstavci v podobe vlny, vytesanej z prírodného kusu skaly. Nájsť ten správny kváder s výškou 11,2 metra bolo veľmi ťažké, a preto bola v novinách St. Petersburg News uverejnená výzva na jednotlivcov, ktorí chceli nájsť vhodný kus skaly. A čoskoro odpovedal roľník Semyon Vishnyakov, ktorý si už dlho všimol vhodný blok pri dedine Lakhta a informoval o tom vedúceho prieskumných prác.

Kameň, vážiaci asi 1600 ton a nazývaný Hromový kameň, bol dopravený najprv na plošinu na pobrežie Fínskeho zálivu, potom po vode na Senátne námestie. Na ťažbe a preprave kameňa sa podieľali tisíce ľudí. Kameň bol inštalovaný na plošine, ktorá sa pohybovala pozdĺž dvoch paralelných žľabov, v ktorých bolo umiestnených 30 guľôčok vyrobených zo zliatiny medi. Táto operácia bola vykonaná v zime od 15. novembra 1769, kedy bola zem ľadová a 27. marca 1770 bol kameň doručený na pobrežie Fínskeho zálivu. Na jeseň bol blok naložený na loď špeciálne postavenú majstrom Grigorijom Korchebnikovom a 25. septembra 1770 sa davy ľudí stretli s Hromovým kameňom na brehu Nevy pri Senátnom námestí.

V roku 1778 sa Falconeho vzťah s Katarínou II. definitívne zhoršil a spolu s Marie-Anne Collot bol nútený odísť do Paríža.

Inštaláciu Bronzového jazdca viedol Fjodor Gordejev a 7. augusta 1782 sa konalo slávnostné otvorenie pamätníka, no jeho tvorca na túto udalosť nikdy nepozvali. Vojenskú prehliadku na oslave viedol princ Alexander Golitsyn a Catherine II dorazila pozdĺž Nevy na lodi a vyliezla na balkón budovy Senátu. Cisárovná vyšla s korunou a purpurom a dala znamenie na otvorenie pamätníka. Za zvuku bubnovania spadol plátenný plot z pamätníka a po nábreží Nevy pochodovali pluky stráží.

Pamätník Bronzový jazdec

Falcone zobrazil postavu Petra I. v dynamike na vzpínajúcom sa koni, a tým chcel ukázať nie veliteľa a víťaza, ale predovšetkým tvorcu a zákonodarcu. Vidíme cisára v jednoduchom oblečení a namiesto bohatého sedla - zvieraciu kožu. O víťazovi a veliteľovi vypovedá len vavrínový veniec korunujúci hlavu a meč na opasku. Umiestnenie pamätníka na vrchole skaly naznačuje ťažkosti, ktoré Peter prekonal, a had je symbolom zlých síl. Pamätník je výnimočný tým, že má len tri oporné body. Na podstavci je nápis „PETROVI prvej EKATERINE druhého leta 1782“ a na druhej strane je ten istý text uvedený v latinke. Hmotnosť bronzového jazdca je osem ton a výška je päť metrov.

Bronzový jazdec – titul

Názov Bronzový jazdec dostal neskôr pamätník vďaka rovnomennej básni A.S. Puškina, hoci v skutočnosti je pomník vyrobený z bronzu.

Legendy a mýty o bronzovom jazdcovi

• Existuje legenda, že Peter I. sa vo veselej nálade rozhodol skočiť cez Nevu na svojom milovanom koni Lisette. Zvolal: „Všetko Božie a moje“ a preskočil rieku. Druhýkrát kričal tie isté slová a bol tiež na druhej strane. A po tretíkrát sa rozhodol skočiť cez Nevu, ale urobil rezerváciu a povedal: „Všetko moje a Božie“ a bol okamžite potrestaný - skamenel na Senátnom námestí, na mieste, kde teraz stojí Bronzový jazdec.
• Hovorí sa, že Peter I., ktorý ochorel, ležal v horúčke a zdalo sa mu, že Švédi postupujú. Vyskočil na koňa a chcel sa ponáhľať k Neve proti nepriateľovi, ale potom sa had vyšplhal a obtočil koňa okolo nôh a zastavil ho, nedovolil Petrovi I. skočiť do vody a zomrieť. Na tomto mieste teda stojí Bronzový jazdec – pamätník Ako had zachránil Petra I
• Existuje niekoľko mýtov a legiend, v ktorých Peter I. prorokuje: „Kým budem na mieste, moje mesto sa nemusí ničoho báť.“ Bronzový jazdec skutočne zostal na svojom mieste počas vlasteneckej vojny v roku 1812 a počas Veľkej vlasteneckej vojny. Počas obliehania Leningradu bola opláštená polenami a doskami a okolo nej boli umiestnené vrecia s pieskom a zeminou.
• Peter I. ukazuje rukou na Švédsko a v centre Štokholmu je pamätník Karola XII., Petrovho protivníka v Severnej vojne, ľavá ruka ktorý smeruje k Rusku

Zaujímavé fakty o pamätníku Bronzového jazdca

• Prepravu kamenného podstavca sprevádzali ťažkosti a nepredvídané okolnosti, ktoré často boli núdzové situácie. Celá Európa sledovala túto operáciu a na počesť doručenia Hromového kameňa na Senátne námestie bola vydaná pamätná medaila s nápisom „Je to ako odvaha. Genvarya, 20, 1770"
• Falcone koncipoval pomník bez oplotenia, oplotenie bolo aj napriek tomu osadené, no dodnes sa nezachovalo. Teraz sú ľudia, ktorí nechávajú nápisy na pamätníku a kazia podstavec a bronzového jazdca. Je možné, že čoskoro bude okolo Bronzového jazdca inštalovaný plot
• V rokoch 1909 a 1976 bola realizovaná obnova Bronzového jazdca. Nedávny prieskum gama žiarenia ukázal, že rám sochy je v dobrom stave. Vo vnútri pamätníka bola položená kapsula s poznámkou o obnove a novinami z 3. septembra 1976

Bronzový jazdec v Petrohrade je hlavným symbolom severnej metropoly a mladomanželia a mnohí turisti prichádzajú obdivovať jednu z najznámejších pamiatok mesta na Senátne námestie.

Krajina: Rusko

Mesto: Saint Petersburg

Najbližšie metro: Sadovaya

Prešlo: 1782

sochár: Etienne Maurice Falcone

Popis

Viac ako päťmetrová bronzová socha Petra I. sediaceho na koni je umiestnená na kamennom podstavci vo forme vlny. Peter I. sedí na vzpínajúcom sa koni a naťahuje ruku dopredu. Ukazuje smerom k Švédskemu kráľovstvu, hlavnému nepriateľovi v Severnej vojne. Podstavec je nezvyčajný v tom, že je vyrobený z prírodného kusu, ktorý sa zrútil zo skaly. Podstavec nie je vyrobený len vo forme vlny, pretože Peter I. ako prvý založil ruskú flotilu, čím otvoril námorné cesty pre Rusko.

História stvorenia

Vytvorenie pamätníka trvalo Etienne-Maurice Falconeovi viac ako desať rokov a sprevádzali ho veľké ťažkosti. Len Falconeovi trvalo vytvorenie modelu tri roky. A pri odlievaní sochy prasklo potrubie a časť sochy bola poškodená. Musel som znova vytvoriť formu. S piedestálom to tiež nebolo jednoduché. Keď sa našiel vhodný žulový monolit, nastal problém s jeho dodaním do Petrohradu. Keďže váha skaly bola asi dvetisíc ton, Catherine II usporiadala parkúrové skákanie najlepší projekt na dodanie takéhoto tovaru. Podstavný kameň dostal svoj názov Hrom podľa legendy, podľa ktorej blesk zasiahol lícnu kosť, v dôsledku čoho sa objavili praskliny, takto sa toto meno objavilo medzi ľuďmi. Rovnaká socha Petra Perova sediaceho na koni dostala svoje meno Bronzový jazdec vďaka rovnomennej básni Alexandra Sergejeviča Puškina. Rozhodnutie postaviť pamätník na Senátnom námestí padlo z nejakého dôvodu. Koniec koncov, tam sa nachádza, založil Peter I, admirality.

Tradície

Bronzový jazdec je tradičným miestom, ktoré novomanželia navštívia hneď po podpise na matrike.

Ako sa tam dostať

Príďte na stanicu metra Sadovaya a vystúpte do pruhu Grivtsova a pokračujte po ňom na sever. Prejdite Gribojedovský kanál, dostaňte sa k rieke Moika a odbočte doľava k Modrému mostu. A prejdite sa po Námestí svätého Izáka popri unikátnom pamätníku Mikuláša I., popri Dóme svätého Izáka a prejdite do Alexandrovej záhrady. Pokračujete prechodom Dekabristov na nábrežie Nivy, na Senátnom námestí pri Admiralite uvidíte pomník Petra I.